Почему Volkswagen считает свой ID.4 2021 года самым важным автомобилем, который они сделали со времен Beetle

Volkswagen ID.4 — это новый электромобиль марки, который будет стремиться стать одним из фаворитов на рынке и зафиксировать большое количество продаж.

Люди не останавливаются, когда говорят о новый Фольксваген ID.4 2021. «Это самая важная машина, которую мы сделали со времен Beetle.“. Оригинальный Beetle был, возможно, самым культовым автомобилем из когда-либо созданных: за 20 лет было продано более 80 миллионов единиц, но ID.4 очень и очень важен.

Какие функции есть у ID.4?

Este это первый современный и традиционный электромобиль от VW., один из которых призван возглавить электрическую революцию и, как мы надеемся, украсть продажи у Honda CR-V и других кроссоверов. Это один из первых автомобилей на электрической платформе VW MEB, которая станет основой нового семейства электромобилей, поскольку немецкий автогигант готовится начать поэтапный отказ от легковых автомобилей с двигателем внутреннего сгорания в конце этого десятилетия.

Он использует батарею на 82 кВтч, один двигатель, установленный сзади, имеет задний привод, расчетный запас хода составляет около 250 миль; Компания VW провела обширное исследование того, сколько людей на самом деле ежедневно ездят за рулем, и этот автомобиль может похвастаться чрезвычайно современным и дальновидным интерьером и технологическим пакетом. Общедоступное быстрое зарядное устройство постоянного тока должно увеличить запас хода на 60 миль за 10 минут. Начинается в $ 39,995 долларов до любых государственных или федеральных налоговых льгот.

Почему Volkswagen так много делает ставку на ID.4?

ID.4 должен быть обычным автомобилем. Это для нормальных людей, которые нормально водят машину, имеют нормальный уровень дохода и, возможно, ездят с нормальной скоростью. Вот как VW стремится к большим объемам продаж и успеху на массовом рынке, отсюда и важность этой электрической модели.

Это определенно не один из тех быстрых электромобилей, которые сдирают вам лицо, но и не дурак. ID.4 просто идет и делает свою работу.

Внутри у него 12-дюймовый сенсорный экран, который выглядит и ощущается великолепно. У него очень Apple-дизайн, от кнопки «Пуск» до больших иконок. Между этим и белым интерьером это больше похоже на что-то другое. Он также имеет тактильные сенсорные панели на руле и под экраном.

В заключение Фольксваген ID.4 2021 У него очень достойная управляемость. Он заднеприводный и имеет низкий центр тяжести, но все же это кроссовер и, следовательно, высокий, но можно не сомневаться, что немецкая фирма делает ставку на эту электрическую модель, которую рынок ожидает получить с большим успехом.

*********

–

–