Почему ваш следующий Hyundai может быть роботом — нет, серьезно
Hyundai надеется, что покупка робототехнической компании Boston Dynamics даст ей ноу-хау для беспилотных автомобилей и летающих транспортных средств.
«Мы создаем надежных роботов. Мы не будем вооружать наших роботов».
Звучит как сценарий вступительной сцены футуристического фильма, где руководитель робототехнической компании делает предложение клиенту как раз перед тем, как все роботы сойдут с ума. Но это реально, эти обещания появляются на веб-сайте Boston Dynamics, робототехнической фирмы, которую только что купила Hyundai. Чего автомобильная компания хочет от роботов? Мы обнаружили.
Это было в конце прошлого года, когда CarsGuide обратился в штаб-квартиру Hyundai в Южной Корее, желая узнать, почему она покупает Boston Dynamics — компанию, которая находится на переднем крае робототехники.
В то время Hyundai сообщила нам, что не может комментировать этот вопрос, пока сделка не будет завершена. Пропустите восемь месяцев вперед, и сделка на 1.5 миллиарда долларов завершена, и теперь Hyundai владеет 80-процентной долей в компании, которая подарила нам желтую собаку-робота Spot… и у нас есть ответы на наши вопросы.
Теперь мы знаем, что Hyundai видит в робототехнике ключ к своему будущему, а автомобили — лишь его часть.
«Hyundai Motor Group расширяет свои возможности в области робототехники как одного из двигателей будущего роста и стремится предлагать новые типы роботизированных услуг, таких как промышленные роботы, медицинские роботы и персональные роботы-гуманоиды», — сообщили в штаб-квартире Hyundai. CarsGuide.
«Группа разрабатывает носимых роботов, и у нее есть планы на будущее по разработке сервисных роботов для личных и коммерческих приложений, а также технологий микромобильности».
У нас складывается впечатление, что роботы Hyundai собираются не просто на уловки, как смешной ходячий Азимов от Honda, а совсем недавно — баскетбольный бот Toyota.
Но как насчет автомобилей? Что ж, подобно Ford, Volkswagen и Toyota, Hyundai начала называть себя «поставщиком мобильности», и это, кажется, указывает на более широкий подход к транспортным средствам, а не просто на производство автомобилей для личного пользования.
«Hyundai Motor Group ставит перед собой стратегическую цель превратиться из производителя обычных автомобилей в поставщика решений для интеллектуальной мобильности», — сообщили нам в штаб-квартире Hyundai.
«Чтобы ускорить эту трансформацию, Группа вложила значительные средства в разработку технологий будущего, включая роботов, автономное вождение, искусственный интеллект (ИИ), городскую воздушную мобильность (UAM) и умные заводы. Группа считает робототехнику одним из важнейших столпов для превращения в поставщика решений для интеллектуальной мобильности».
На прошлогодней выставке CES председатель Hyundai Motor Group Эйсун Чанг изложил свое видение так называемой системы городской воздушной мобильности, соединяющей личные воздушные транспортные средства с наземными автономными специализированными транспортными средствами.
Мистер Чанг, кстати, владеет 20-процентной долей в Boston Dynamics.
Когда нас стали больше спрашивать о том, какие достижения в области автомобилей мы можем ожидать от сделки с Boston Dynamics, оказалось, что Hyundai не очень уверен, но надеется, что они смогут получить лучшие технологии автономного вождения и, возможно, знания. как для личных воздушных транспортных средств — летающие автомобили.
«Hyundai Motor Group изначально рассматривает различные возможности для совместной разработки технологий между двумя сторонами для будущих направлений бизнеса Группы, таких как технологии автономного вождения и городская воздушная мобильность, а также других областей, в которые может внести свой вклад технологическое мастерство Boston Dynamics», — был ответ. .
Тогда подождем и посмотрим.
Не вызывает сомнений то, что роботизированная собака Spot от Boston Dynamics стала прорывным продуктом для компании, которая когда-то принадлежала Google, а затем была продана японскому SoftBank, а теперь — Hyundai.
Spot стоит 75,000 XNUMX долларов США и пользуется популярностью в сфере безопасности и на строительных площадках. Французская армия также недавно испытала Spot на военных учениях. Это только вопрос времени, когда одна из этих собак получит оружие, верно? Нет, если Hyundai имеет к этому какое-то отношение.
«В настоящее время рассматриваются строгие упреждающие меры по предотвращению использования роботов в качестве оружия и человеческих жертв», — сказал нам Hyundai.
«Поскольку ожидается, что роль роботов в государственных службах, таких как безопасность, защита, здравоохранение и помощь при стихийных бедствиях, будет постоянно расти, мы будем стремиться внести свой вклад в создание гармоничного будущего, в котором люди и роботы сосуществуют».
Мы надеемся, что следующий робот Hyundai будет называться Excel.
