Почему супербайк Kawasaki GPz900R в Top Gun с Томом Крузом был очень крутым
Когда мы говорим о культовых мотоциклетных сценах в Голливуде, едва ли найдется что-то более культовое, чем Том Круз, который едет на мотоцикле рядом с взлетающим самолетом в одном из лучших когда-либо созданных фильмов об авиации — «Лучший стрелок». Какой бы знаковой ни была эта сцена, и каким бы знаковым ни был актер, едущий на этом мотоцикле, сам мотоцикл также является иконой. Речь шла о мотоцикле Kawasaki GPz900R, и он не только положил начало новой эре повального увлечения мотоциклами в Америке, но и положил начало Kawasaki твердо на карте как крупный игрок на протяжении десятилетий.
Поскольку вторая часть серии фильмов «Лучший стрелок» «Лучший стрелок: Маверик» выходит в кинотеатры, мы подумали, что сейчас самое время поближе познакомиться с мотоциклом, который все помнят. Вот что особенного в Kawasaki GPz900R и почему он такой классный.
Лучший момент для Kawasaki GPz900R
На дворе 1986 год, и когда кто-то представляет себе мотоцикл, он думает о Harley-Davidson. Большие, тяжелые круизеры, предназначенные для открытых дорог с непринужденной ездой. «Картошка-картошка» — это то, что люди ожидали услышать от мотоциклов, и такие вещи, как обезьяний руль, были в тренде. Среди самых желанных мотоциклов были такие, как Harley-Davidson FLT Tour Glide. У него был массивный капот спереди, а мотоцикл был длинным, широким и тяжелым. Но затем на большие экраны вышел «Лучший стрелок» и все изменил.
Америка увидела своего любимого героя боевиков Тома Круза, едущего на мотоцикле рядом с взлетающим истребителем. Солнце садится, Том Круз в своей паре авиаторов, а на заднем фоне играет классический рок. Том Круз приветствует пилота, взлетающего на реактивном самолете, выжимает сцепление, переключает передачу на более низкую и мчится вперед. В нем было все необходимое, чтобы сделать его культовым моментом на экране, вызывающим мурашки по коже у всех, кто был свидетелем этой сцены.
После этой сцены в «Лучшем стрелке» популярность Кавасаки взлетела до небес, и все хотели мотоцикл, который мог бы соперничать с реактивным самолетом. Им нужна была передняя посадка на мотоцикле, которая была бы легкой и маневренной. Это был билет Кавасаки к славе в Америке. Можно утверждать, что мотоциклетная сцена Top Gun была одним из определяющих моментов в росте популярности супербайков в Америке в 80-х годах. GPz900R дал жизнь серии мотоциклов Kawasaki Ninja, которые почитаются во всем мире и сегодня.
Kawasaki GPz900R опередил время
Kawasaki GPz900R не был похож ни на что, что когда-либо видел мир. Он считается дедушкой нынешнего поколения супербайков. GPz900R тайно разрабатывался Kawasaki в течение шести лет, и это был первый мотоцикл, носивший имя Ninja. Он был представлен прессе в декабре 1983 года, и в течение шести месяцев GPz900R участвовал в головокружительных гонках под названием Isle of Man TT, завоевав первое и второе места.
Kawasaki установила двигатель ниже на раме для более низкого центра тяжести и лучшей маневренности. Он использовал двигатель в качестве нагруженного элемента… в 1984 году! Это также сделало мотоцикл легче, улучшив его динамику. GPz900R стал первым мотоциклом, преодолевшим отметку в 150 миль в час. Официально его максимальная скорость составляла 155 миль в час, что делало его самым быстрым серийным мотоциклом, который можно было купить за деньги в то время. Этот Kawasaki пробежит четверть мили стоя менее чем за 11 секунд. Он был настолько инновационным, что даже крышка топливного бака была вдохновлена самолетами, поскольку она находилась заподлицо в топливном баке и была подпружинена, из-за чего громоздкие поворотные крышки топливного бака, которые часто можно увидеть на других Harley-Davidson, выглядели устаревшими.
Он поставлялся с первым в мире 16-клапанным рядным 4-цилиндровым мотоциклетным двигателем с жидкостным охлаждением. Двигатель объемом 908 куб. см выдавал колоссальные 115 лошадиных сил, и он был намного мощнее, чем двигатели V-Twin в Harleys того времени. Ninja также был намного более плавным, так как это был первый крупносерийный мотоцикл, в котором использовался противовес коленчатого вала. Передняя подвеска была снабжена регулируемыми амортизаторами, так что гонщики могли резко тормозить, не беспокоясь о том, что пикирование носом повлияет на баланс мотоцикла. GPz900R был большим шагом вперед по сравнению с другими мотоциклами своего времени и был одним из самых крутых мотоциклов, которые можно было купить.
Kawasaki GPz900R и Top Gun были созданы на небесах, и, как любители мотоциклов, такой же любитель мотоциклов, как Том Круз, едет на этой машине. Конечно, вы можете возразить, что Top Gun ошибся в некоторых вещах о полетах на самолетах, но когда дело доходит до мотоциклов, они выбрали правильное. GPz900R сделал Kawasaki Ninja силой, с которой нужно считаться, и подарил нам такие мотоциклы, как Kawasaki Ninja H2 с наддувом и его двоюродный брат Kawasaki Ninja H2 SX. И поскольку новый Top Gun: Maverick выходит в кинотеатрах, и вы видите Тома Круза на новом Ninja H2, помните, что все началось с GPz900R.
Источник: Kawasaki UK, Kawasaki GPz900R.