Почему стоит выбрать модель супермото, или мотоциклы для асфальта и бездорожья
Содержание
Супермото (иначе известный как супермотард) с тех пор постоянно развивается, хотя, если вы хотите начать играть с такой машиной, все, что вам нужно, это эндуро и комплект колес для ровной поверхности.
Начать стоит с дуал-спорта. Речь идет о машинах, обладающих одновременно чертами туринговых и внедорожных байков. После небольших доработок подвески (в том числе шин) были созданы, казалось бы, причудливого вида двойные спорткары с гладкими тапками для езды по асфальту.
Машины супермото – чем они отличаются?
Соревнования супермото проходят на асфальтовых трассах, совмещенных с участками бездорожья. Это требует адаптации машин к изменяющимся условиям. Поэтому они не могут быть типичными кроссовыми или эндуро конструкциями, потому что у них слишком мягкая подвеска. С другой стороны, полное усиление подвески и наклон посадки водителя не подходят для езды по неровностям и гравию.
Супермото и их конструкция
«Супермоциаки», как называют мотоциклы супермотарды, легче всего отличить сначала по шинам. Более широкие тапочки шириной 150/160 мм и размером обода 16,5/17 дюймов требуют более широких передних вилок. Задний маятник также больше из-за колеса. Более высокие скорости в поворотах и на прямой требуют хорошего торможения. Чтобы упростить их, у нас есть более крупные в супермото тормозные диски, более эффективные насосы и зажимы. Изменения коснулись и самого двигателя и коробки передач.
Как начать с мотоцикла супермото?
В основном есть два пути – можно купить готовый супермото Yamaha или Husqvarna или заинтересоваться модификацией мотоцикла эндуро самостоятельно. Первый вариант однозначно удобнее, ведь вы получаете машину, подготовленную для занятий спортом. Вам не нужно вносить изменения, о которых мы писали. Однако вам придется заплатить больше, и вы не сможете получить одобрение. Ссупермотарды создавались для типичной гоночной цели и не имеют, например, зеркал.
Супермото моды
Вот почему на ранних этапах вашего приключения, прежде чем вы отправитесь на трассу навсегда и присоединитесь к клубу, вы можете установить на свой эндуро колеса SM. В некоторых случаях это может быть единственной модификацией, которая вам понадобится в начале. Что еще вы получаете с такой конверсией? Помните, что у дуал-спорта или эндуро более мягкие характеристики двигателя, которые в остальном не так натянуты, как, например, кроссовые агрегаты. Это означает меньшее количество услуг и более низкие затраты.
Suzuki, Ducati, KTM, а может Husqvarna, или какой супермото выбрать?
Дело это непростое, и многое зависит от вашего опыта. Если вы никогда раньше не ездили на мотоцикле и только недавно получили права, лучше не пробовать мощные машины. Пауэрслайды и повороты на быстрых дорогах только на первый взгляд кажутся легкими. Однако лучше поставить на 125 или 250, чем на 450 или больше. Супермото требует безупречной техники вождения, отработанной на различных моделях. поэтому очень легко потерять равновесие, упасть или другие неприятности.
Что самое важное при старте на питбайке?
Двигатель машины важен, а мощность во многом связана с производительностью и, конечно же, с удовольствием. Однако это не является ключевым вопросом для новичка. Вы должны изучить машину и научиться управлять ею в различных условиях, а это занимает много кругов. Итак, какие машины стоит рассмотреть для начала? Рекомендуемые марки мотоциклов в первую очередь:
- Дукати;
- Сузуки;
- Yamaha;
- Хускварна.
Вот конкретные предложения, которые вы можете найти на многих форумах в Интернете.
Сузуки Супермото ДР 125
Параметры машины составляют 131 кг снаряженной массы плюс 11 л.с. Не очень впечатляющий результат, но для начала достаточно. Одноцилиндровый агрегат с воздушным охлаждением и расходом топлива около 3 л/100 км. Это очень мало, и вы можете преодолеть это расстояние, не останавливаясь. Suzuki DR 125 SM также удобен для пассажиров, что не очень часто встречается в этом классе двухколесных транспортных средств. Несмотря на немалый вес, подвеска этой машины толково настроена и не плывет на скоростных поворотах. Он стабилен и предсказуем, так что отлично подойдет для обучения.
Хускварна Супермото 125 2T
Это модель, в значительной степени основанная на эндуро, с очень острыми и агрессивными линиями. Он намного легче вышеуказанного конкурента и немного прочнее, что должно обеспечить лучшую производительность. И действительно – максимальная скорость по прямой выше более чем на 20 км/ч. По мнению опытных мотоциклистов, это отличная машина для старта. Он обеспечивает отличные ходовые качества и легкость в поворотах. Маленький двигатель здесь не смущает, ведь благодаря мощности в 15 л.с. он позволяет играть свободно. Только помните про длинные передаточные числа и пологий передок на неровностях.
Yamaha WR 250X — универсальный супермото?
Хотя это не самый дешевый автомобиль в своей категории (цена более 15 XNUMX злотых), он отличается отличным двигателем и очень хорошей управляемостью. Он такой же маневренный, как скутер, но гораздо мощнее и на нем веселее ездить. Даже в пробках с ним справляешься сенсационно, а город — его естественная среда — 31 л.с. и 136 кг снаряженной массы говорят сами за себя. Однако это не значит, что на этой машине нечего искать на бездорожье. Подвеска очень хороша, хотя любителей сильного и агрессивного торможения может раздражать глубокий биение.
Может ли супермото быть хорошим выбором для начала?
Да и нет. Почему? Отсутствие какого-либо опыта — не ваш союзник, что не означает, что вы должны отказываться от питбайка. Однако вы должны помнить, что его перемещение потребует от вас большого мастерства, и чем мощнее машина, тем сложнее ею управлять. Поэтому, если вы решили перейти на супермото, не переусердствуйте с мощностью.
Как видите, супермото может быть очень интересным предложением. Если вам все еще интересно, как выглядят представленные нами модели, введите «супермото обои» и название модели. Возможно, обои на экране позволят вам быстрее принять решение о покупке одного из этих интересных мотоциклов.
