Платные автомагистрали в Польше: A1, A2, A4 — сколько стоит проезд? (КАРТА)

С водителей всех автомобилей и мотоциклов взимается плата на половине польских автомагистралей. Но размер платы и способ ее определения не везде одинаковы. Мы представляем текущие ставки дорожных сборов в Польше.

Смотрите также текущие тарифы и карту: Платные автомагистрали в Польше — актуальные тарифы на A1, A2 и A4 (MAP)

Платные автомагистрали в Польше — карта

Нажмите, чтобы увеличить карту платных автомагистралей Польши

Автомагистрали в Польше — наполовину платные

Платить за проезд на 728 км автомагистралей нашей страны должны все водители, а не только водители грузовиков и автобусов. Между тем у нас 1348 км всех дорог этого класса. Сумма дорожных сборов зависит не только от типа и разрешенной общей массы транспортного средства, но и от дорожного оператора.

См. также: Новые автомагистрали и скоростные дороги в Польше — отчет за 2012 г. и планы на 2013 г. (MAPS)

Меньше всего, 10 грошей за километр, водители легковых автомобилей платят на участках, находящихся в ведении Главного управления национальных дорог и автомагистралей. Первый – это 99 км автомагистрали А2 от Конина до Стрыкова под Лодзью, второй – 160 км автомагистрали А4 между Вроцлавом и Гливице. 

— Для мотоциклистов плата за проезд на этих участках снижена до пяти грошей за километр, — добавляет Петр Буянович из GDDKiA.

Такая скидка для водителей двухколесных транспортных средств не является правилом. Есть участки, за которые они платят, как автомобилисты в легковушках (см. карту ниже). 

Платные автомагистрали в Польше — карта

Нажмите, чтобы увеличить карту платных автомагистралей, скоростных автомагистралей и стран в Польше (карта частично устарела)

См. также: Карта платных дорог в формате PDF — скачать

Автомагистрали A1, A2 и A4 — самые дешевые, сборы за которые несет министр.

Ставки платы за проезд по автомагистралям, находящимся в ведении GDDKiA, устанавливаются приказом министра транспорта. В случае маршрутов, управляемых частными компаниями, так называемые лицензиатов, вопрос дорожных сборов регулируется соглашениями между этими компаниями и Минтрансом. В соответствии с этими договорами министр имеет влияние на тарифы на двух участках – автомагистрали А1 от Гданьска до Торуня и автомагистрали А2 от Свецко (плата взимается от Жепина) до Новы-Томысля.

На остальных участках платных автомагистралей плата за проезд определяется руководителями управляющих ими компаний — в случае автомагистрали A4 Катовице — Краков это Stalexport Autostrada Małopolska, а в случае автомагистрали A2 Новый Томысль — Конин. это Великопольская автострада (также ей подчиняется автострада A2 до Свецко). Важно отметить, что к плате за проезд по концессионным автомагистралям добавляется НДС. 

Читайте также: Практические советы для путешествий по Европе на автомобиле

На автомагистралях, находящихся в ведении GDDKiA, и маршрутах из Гданьска в Торунь (управляющим является Гданьская транспортная компания) и из Свецко в Новый Томысль водитель платит за каждый пройденный километр у ворот, расположенных на всех выездах с маршрута. На автомагистралях A2 Новы-Томысль — Познань — Конин и A4 Катовице — Краков плата за проезд взимается у въездов, расположенных поперек автомагистрали. Водителю приходится платить за все расстояние между ними, даже если он сбил его на полпути.

Плата за проезд по автомагистрали А2 взимается в четырех местах – возле Нового Томысля, Познани, Вжесни и Конина. Участки кольцевых дорог Познани и Конина бесплатны. На автомагистрали A4 дорожные сборы оплачиваются в пунктах взимания платы возле Катовице и Кракова. Водитель оплачивает половину пути на заданном участке в начале и в конце.

Для автомобилей весом менее 3,5 тонн на автомагистралях A1 Гданьск — Торунь и A2 Свецко — Новы-Томысль ставка за километр составляет 20 злотых. Плата за проезд из Катовице в Краков составляет 29 грошей за километр, а из Нового Томысля в Конин — 31 грош (включая, конечно, НДС). 

Читайте также: На дорогах нас ждут сотни камер контроля скорости. КАРТА

Водители могут оплатить проезд по автомагистралям A2 Конин — Стрыкув и A4 Вроцлав — Гливице без остановки через систему viaTOLL. Он обязателен для владельцев грузовиков и автобусов, но им могут пользоваться и автомобилисты легковых автомобилей. В автомобиле должно быть установлено устройство viaAUTO, которое осуществляет беспроводную связь с воротами системы. Это стоит 135 злотых, и вы можете купить их, среди прочего. на заправочных станциях и в пунктах обслуживания, список которых доступен на сайте viatoll.pl.

Платежи в системе можно производить тремя способами. Самый популярный из них — пополнить счет так же, как предоплаченный телефон. В пункте обслуживания вам нужно только указать номер устройства и заплатить минимум 50 злотых. Зарегистрировав устройство через интернет, вы можете дополнительно контролировать свои расходы и самостоятельно пополнять счет. Последний вариант – уплатить суммы, причитающиеся за просрочку, после получения ежемесячного счета за пройденные километры.

Плата за проезд в Польше также вне автомагистралей — система viaTOLL

В дополнение к автомагистралям, управляемым GDDKiA, система viaTOLL также работает на скоростных автомагистралях и в отдельных «странах». Плата за проезд взимается с помощью электронной системы почти на 2200 км трасс. Позже в этом году он будет продлен еще на 500 км. 

См. также: Система viaTOLL в 2013 г. — въезды на новые дороги, тарифы без изменений (MAPS)

Важно отметить, что водитель легкового автомобиля, который буксирует большой караван или парусник, также может платить сборы в системе viaTOLL. Достаточно, чтобы его машина и прицеп имели допустимую общую массу более 3,5 тонн.

Штрафы в viaTOLL драконовские — лучше не рисковать

Штрафы за отсутствие комиссий высокие, поэтому лучше не рисковать, а зарегистрироваться в системе как дальнобойщик. Для этого необходимо обратиться в пункт обслуживания клиентов (такой же, как и в случае с viaAUTO) и арендовать устройство viaBOX, связывающееся с гейтами, за 120 злотых возвратного залога. Выбирая способ оплаты заранее, он платит первый взнос в размере не менее 120 злотых. Задолженность по оплате более обременительна, она требует, в частности, представление оператора схемы банковских гарантий. 

Платные участки автомагистралей в Польше — действующие тарифы (последнее обновление в июле 2014 г.):

Вот краткая информация о ставках платы за проезд по платным автомагистралям в Польше.

Автомагистраль A1 — Гданьск — Торунь

Управляющий: Гданьская транспортная компания

Длина: 152 км

Размер сборов:

— легковые автомобили 29,9 злотых (20 злотых / км)

— мотоциклы — 29,9 злотых (20 злотых/км)

Автомагистраль A2 — Стрыкув — Конин

Менеджер: ГДДКиА

Длина: 99 км

Размер сборов:

— легковые автомобили — 9,9 злотых (10 злотых/км)

— мотоциклы — 5 злотых (5 злотых/км)

Автомагистраль A2 — Конин — Познань — Свецко

Управляющий: Autostrada Wielkopolska

Длина: 255 км

Размер сборов:

— легковые автомобили — 66 зл.

— мотоциклы — 66 зл.

Плата за километр варьируется между двумя участками. Между Жепином и Новы-Томыслем (88 км) — 20 злотых/км (18 злотых за весь участок). На участке Новы-Томысль — Конин (150 км) водители платят 31 злотых/км, а проезд на всем протяжении стоит 48 злотых. Автомагистраль на участке Свецко — Жепин бесплатная.

Автомагистраль A4 — Краков — Катовице

Управляющий: Stalexport Autostrada Малопольска

Длина: 62 км

Размер сборов:

— легковые автомобили — 18 злотых (29 злотых/км)

— мотоциклы — 9 злотых (14 злотых/км)

Автомагистраль A4 — Гливице — Вроцлав

Менеджер: ГДДКиА

Длина: 160 км

Размер сборов:

— легковые автомобили — 16 злотых (10 злотых/км)

— мотоциклы — 8 злотых (5 злотых/км) 

мухафаза Бартош