Peugeot 208 Allure 1.6 BlueHDI 100 Стоп-старт

Престиж, богатое оснащение, качественные материалы и в целом очень приятные ощущения от вождения на нем – вот главные особенности, которые лучше всего описать кратчайшим путем. По общему признанию, новый Peugeot Two Hundred and Eight – это слегка обновленный внешний вид, который стал немного более динамичным и приятным. В настоящее время почти обязательны светодиодные дневные ходовые огни, которые придают ему узнаваемый облик, а динамичные и современные линии красиво дополняют его. Этот однозначно издалека говорит о том, что это автомобиль, вызывающий эмоции. Под капотом скрывается превосходный четырехцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 1.560 кубических сантиметров, развивающий около 100 лошадиных сил при 3.750 об / мин, и, что самое главное, он также обеспечивает приличный крутящий момент 254 Нм при низких 1.750 об / мин. .

Во время вождения это означает, что маленькая машина, которая в остальном достаточно велика, чтобы удовлетворить потребности семьи, если ее члены не избалованы пространством, впечатляет своей динамичностью. Езда по городу и за его пределами нетребовательна, двигатель резкий и полностью справляется с задачей езды на большие расстояния. Там нас тоже приятно удивил невысокий расход. Это около пяти литров и обеспечивает достаточный запас хода, чтобы проехать от 700 до 800 километров с полным баком.

Смешанный цикл ежедневной езды по шоссе, пригородам и городу обслуживает диапазон от 650 до 700 километров. Если вы один из тех, кто много водит и не любит частые посещения заправок, этот автомобиль с этим двигателем, без сомнения, один из лучших вариантов. Расход на тесте составил 6,2 литра на 100 км. Подобно тому, как двигатель впечатляет своей спокойной и тихой работой и гибкостью, ощущение престижа, не типичное для этого класса, проникает и в интерьер. Небольшое спортивное кожаное рулевое колесо удобно лежит в руках и обеспечивает превосходный контроль над автомобилем, который даже при динамичном вождении обеспечивает надежное положение на дороге. Водитель имеет все элементы управления с помощью кнопок на рулевом колесе и под рукой, и они также очень позаботились о просмотре большого ЖК-экрана в центре приборной панели, где мы находим богато оснащенные меню и мультимедийное оборудование.

Музыка будет воспроизводиться через систему SMEG с шестью динамиками, и вы не заблудитесь, а отличное навигационное оборудование позаботится об этом. Вы сможете загружать или воспроизводить свою любимую музыку через разъемы USB и AUX, а также имеется хорошо функционирующая система Bluetooth для безопасной телефонной связи и подключения к смартфону. В городской толпе 208 убеждает своими достаточно небольшими внешними размерами, что парковаться не сложно, а с использованием датчиков это может быть филигранно точным. Девочки, если у вас есть сомнения по поводу парковки, эта машина вам подойдет. Этот Peugeot 16 с вышеупомянутым оборудованием Allure, который обеспечивает современный внешний вид, а также большой стеклянной панорамной крышей, 208-дюймовыми спортивными колесами из титана, гладкими хромированными аксессуарами внутри и внешними сигналами поворота в боковых зеркалах, а также темными оттенками салона, представляет собой настоящий французский соблазнитель.

Ему действительно хватает обаяния. Единственное, что бросается в глаза, – это высокая цена тестового автомобиля без скидок, которая стоит чуть меньше 20 тысяч. Но с различными скидками он по-прежнему приземляется по цене чуть менее 16 тысяч для конечного покупателя, что уже неплохо для этого автомобиля. Экономный, безопасный, нервный и, главное, престижно оборудованный, не оставил нас равнодушными.

Славко Петровчич, фото: Урош Модлич

Peugeot 208 Allure 1.6 BlueHDI 100 Стоп-старт

Основные данные

Цена базовой модели:	17.535 €
Стоимость тестовой модели:	19.766 €
Власть:	73кВт (100 КМ)

Затраты (в год)

Техническая информация

двигатель:	4-цилиндровый – 4-тактный – рядный – турбодизель – рабочий объем 1.560 см3 – максимальная мощность 73 кВт (100 л.с.) при 3.750 об / мин – максимальный крутящий момент 254 Нм при 1.750 об / мин.
Передача энергии:	двигатель с приводом от передних колес – 5-ступенчатая МКПП – шины 195/55 R 16 H (Michelin Energy Saver).
Емкость:	максимальная скорость 187 км / ч – разгон 0–100 км / ч 12,0 с – средний расход топлива в смешанном цикле (ECE) 3,4 л / 100 км, выбросы CO2 87 г / км.
Mase:	пустого транспортного средства 1.090 кг – допустимая полная масса 1.550 кг.
Внешние размеры:	длина 3.973 мм – ширина 1.739 мм – высота 1.460 мм – колесная база 2.538 мм – багажник 285–1.076 50 л – топливный бак XNUMX л.

Наши измерения

T = 17 ° C / p = 1.028 мбар / отн. vl. = 55% / состояние одометра: 1.252 км
Разгон 0-100км:	11,1s
402м от города:	17,8-е годы ( 126 км / ч)
Гибкость 50-90км / ч:	12,5s (IV)
Гибкость 80-120км / ч:	16,4s (V)
Тормозной путь при 100 км / ч:	37,1m
Таблица AM:	40m

оценка

• Если ваш маленький автомобиль достаточно велик для ваших повседневных нужд, вам нравится его маневренность и богатое оснащение, и в то же время он может легко доставить вас на другой конец Европы, а если вы не хотите проблем с парковкой, вы почувствуете себя отлично в Peugeot 208 Allure 1.6 HDi.

Мы хвалим и упрекаем

потребление

двигатель

Опрема

комфорт

цена без скидок

датчики менее заметны при определенных настройках рулевого колеса