Перед зимой стоит проверить аккумулятор в машине

Благоприятные летние погодные условия делают незаметными некоторые недостатки наших автомобилей. Однако в целом с наступлением зимы начинают проявляться все неисправности. Поэтому настоящий период стоит посвятить правильной подготовке своего автомобиля, и одним из элементов, о котором следует позаботиться, является аккумулятор.

Сегодня большинство автомобилей оснащены так называемым необслуживаемые батареи. Однако название в данном случае может ввести в заблуждение, поскольку, вопреки видимому, оно не означает, что мы можем полностью забыть об источнике питания в нашем автомобиле.

Чтобы наслаждаться его долгой и безотказной работой, время от времени следует заглядывать под капот или ехать в сервисный центр и проверять, все ли в порядке в нашем случае. Лучшим временем для такого вида осмотра будет осень.

Зимние глюки

– Дефекты, на которые мы до сих пор не обращали внимания, вероятно, скоро дадут о себе знать зимой. Поэтому, прежде чем мы столкнемся с внезапными перепадами температуры, было бы хорошо устранить все недостатки наших автомобилей, – объясняет Гжегож Крул, менеджер по обслуживанию автомобильного центра Martom, принадлежащего Martom Group.

И добавляет: «Одним из элементов, о котором следует особенно позаботиться, является аккумулятор. Поэтому, чтобы одним декабрьским или январским утром избежать неприятного сюрприза в виде припаркованного автомобиля, стоит уделить ему немного внимания.

На практике, когда ртутный столбик показывает, например, -15 градусов Цельсия, КПД аккумулятора может упасть даже на целых 70%, что при незамеченных ранее проблемах с зарядкой может эффективно сорвать наши планы на поездку.

Контроль уровня заряда

Для того чтобы свести к минимуму риск возникновения проблем с запуском автомобиля, стоит изучить некоторую базовую информацию. Прежде всего, ключевым фактором, определяющим состояние заряда аккумулятора, является наш стиль вождения.

– Стартеру требуется определенный ток для запуска автомобиля. Позже в путешествии эта потеря должна быть восполнена. Однако если двигаться только на небольшие расстояния, генератор не успеет «вернуть» израсходованную энергию и появится недозаряд, — описывает эксперт.

Так что, если мы ездим в основном по городу, преодолевая небольшие расстояния, через какое-то время мы можем почувствовать, что запуск нашей машины занимает гораздо больше времени, чем раньше. Скорее всего, это первый признак проблемы.

В такой ситуации стоит отправиться в сервис, подключить аккумулятор к специальному компьютерному устройству и проверить и при необходимости подзарядить. Конечно, не стоит ждать до последнего момента — буксировка автомобиля или замена аккумулятора в сильный мороз — опыт, которого, наверное, хотел бы избежать каждый водитель.

Дольше на той же батарее

– Оснащение автомобиля также в значительной степени влияет на срок службы батареи. Помните, что каждый дополнительный электронный элемент (например, аудиосистема, подогрев сидений, электрические стеклоподъемники или зеркала) создает дополнительную потребность в энергии, что имеет большое значение, особенно зимой, — говорит Гжегож Круль.

Кроме того, источник питания в нашем автомобиле должен содержаться в чистоте. Поэтому все разливы и грязь следует регулярно удалять. Особенно это касается хомутов, где через какое-то время может появиться серый или зеленый налет.

Время для замены

Большинство продаваемых сегодня аккумуляторов имеют 2, а иногда и 3 года гарантии. Период полной приспособленности обычно гораздо дольше – примерно до 5-6 лет. Однако по прошествии этого времени могут появиться первые проблемы с зарядкой, что будет неприятно зимой.

Если мы решим, что пора покупать новый аккумулятор, нам следует ориентироваться на рекомендации производителя нашего автомобиля:

– Емкость или пусковая мощность в этом случае будет зависеть от нескольких факторов – в том числе тип топлива (дизель или бензин), размер автомобиля или его заводская комплектация, поэтому, чтобы не ошибиться, просто загляните в руководство, – отмечает Гжегож Круль.