PASM – Активное управление подвеской Porsche
Активная подвеска, которая напрямую влияет на положение (устойчивость) автомобиля, разработанного Porsche.
PASM – это электронная система управления демпфированием. На новых моделях Boxster подвеска была усовершенствована с учетом увеличенной мощности двигателя. Активный и постоянный PASM регулирует демпфирующую силу каждого колеса в зависимости от дорожных условий и стиля вождения. Кроме того, подвеска занижена на 10 мм.
Водитель может выбирать между двумя различными режимами:
- Нормальный: сочетание производительности и комфорта;
- Спорт: установка намного солиднее.
Блок управления PASM оценивает условия движения и изменяет демпфирующую силу на каждом из колес в соответствии с выбранным режимом. Датчики контролируют движение автомобиля, например, при резком ускорении и торможении или на неровной дороге. Блок управления регулирует оптимальную жесткость амортизаторов в соответствии с выбранным режимом, чтобы уменьшить крен и тангаж, и даже больше, чтобы увеличить сцепление каждого отдельного колеса с дорогой.
В режиме «Спорт» амортизатор настроен на более жесткую подвеску. На неровной дороге PASM сразу переключается на более мягкий режим в диапазоне настройки «Спорт», тем самым улучшая сцепление колес с дорогой. При улучшении дорожных условий PASM автоматически возвращается к исходному, самому сложному рейтингу.
Если выбран «Нормальный» режим и стиль вождения становится более «решающим», PASM автоматически переключается на более экстремальный режим в пределах «Нормального» диапазона конфигурации. Усиливается демпфирование, повышается устойчивость и безопасность движения.