парк авиакомпаний 2021 г.
У крупнейшего пользователя Airbus A380, авиакомпании Emirates (119), в середине года был только 31 действующий самолет. На снимке парк A380, приземлившийся в аэропорту Дубая.
Воздушный транспорт – это современная и динамично развивающаяся отрасль транспорта, являющаяся в то же время одной из крупнейших отраслей мировой экономики. Высокая скорость передвижения и комфорт путешествия, а также безопасность полетов и соблюдение экологических требований являются основными критериями деятельности. Воздушные перевозки пассажиров и грузов осуществляют две тысячи авиакомпаний. Они перевозят 5 миллионов человек и 160 тысяч человек в день. тонн груза, при этом делая 45 тыс. круизы (итоги за 2020 год). В любой момент в воздухе находится 8-12 тысяч человек. самолет связи.
Флот 2021 в статистике
В июле 2021 года в авиакомпании эксплуатировалось 27 790 коммерческих самолетов, из которых 21 135 находились в эксплуатации. По сравнению с июлем прошлого года количество действующих самолетов практически не изменилось (21 970). Самый большой флот принадлежит перевозчикам из Азии и островов Тихого океана, которые использовали в общей сложности 10 810 самолетов, из которых 8096 действующих, 8016 самолетов — 6577 самолетов, а активных — 1281. Авиакомпании из стран Африканского континента имели флот из 819 самолета (1110 активных), а из Южной Америки, Центральной Америки и Карибского бассейна – 782 самолетов (6573 активных). С другой стороны, у европейских перевозчиков был парк из 4861 5 самолетов (активных 10 XNUMX), с большими диспропорциями в отдельных странах по количеству приземленных машин, что является результатом разных темпов ослабления ограничений, связанных с Covid (например, Турция и Россия). имел всего XNUMX-XNUMX% приземлившихся самолетов).
Европейские авиакомпании эксплуатировали 6573 4861 самолета связи, из которых XNUMX XNUMX действовал. На фото самолеты голландской авиакомпании KLM в аэропорту Амстердама.
В рейтинге авиакомпаний по размеру парка перевозчики из США и Китая входят в первую десятку. Самый большой флот: American Airlines — 892 (813 активных и 79 припаркованных), United Airlines — 843 (629 активных и 214 припаркованных), Delta Air Lines — 806 (735 активных и 71 припаркованных), Southwest Airlines — 736 (676 активных и 60 припаркованных). 630 припаркованных), China Southern Airlines — 510 (120 активных и 6,3 припаркованных), China Eastern Airlines, SkyWest Airlines, FedEx Federal Express, Air China и Alaska Airlines. Примечательно, что в десятке крупнейших авиакомпаний насчитывается в общей сложности 23 тысячи. самолетов, на долю которых приходится XNUMX% мирового парка.
13,7 тыс. припаркованные самолеты
Следствием снижения спроса на авиаперевозки (вызванного пандемией коронавируса) стала остановка и стоянка большого количества самолетов связи. На пике пандемии, т. е. в марте/апреле 2020 г., у авиакомпаний было 80% широкофюзеляжных и 60% узкофюзеляжных самолетов. В последующие месяцы, в соответствии с изменившимися ограничениями на поездки, количество самолетов, развернутых на линии, постепенно увеличивалось. В середине 2021 года на стоянке находилось 6650 самолетов, т.е. 26% мирового парка. Наибольшая доля списанных самолетов была у следующих авиакомпаний: Африка (36%) и Южная Америка (30%), а в Северной Америке она была на уровне 18% (из-за высоких внутренних перевозок). Однако с учетом как самолетов, поставленных на стоянку в связи с коронавирусом (6650), так и более старых типов, которые, как не очень экономичные, уже были выведены из эксплуатации значительно раньше, количество остановленных машин на середину этого года. составил 13 737 единиц (в 2020 году было 18 551 единица, а в 2019 году – 7678). В эти цифры входят и самолеты от лизинговых компаний, а также ожидающие переоборудования планеров из пассажирского варианта в грузовой (план на этот год предусматривает 104 переоборудования, в том числе: 31 B737-800, 18 B767 и 8 B757). ).
Среди припаркованных самолетов (13 737) преобладали типы: Airbus A320 (1654 321), A532 (319) и A737; Boeing 1233NG (737), B601 Classic (777), B527 (747), B757 и B80; McDonnell Douglas MD-10 и DC-585; Турбовинтовые Bombardier CRJ (8) и de Havilland Canada Dash 423 (42), ATR 72/419 (340) и SAAB 1743. Самолеты в основном хранятся на специальных логистических базах, в аэропортах, расположенных в регионах с сухим и теплым климатом (например, в штаты США Нью-Мексико и Калифорния). На отдельных базах хранится несколько сотен самолетов, а самые крупные — американские: Roswell International Air Center (RIAC), Southern California Logistics Airport (SCLA) и Pinal Airpark (всего на середину года насчитывалось XNUMX самолета). в этих трех основаниях).
