P3435 Цилиндр 5 Деактивация / Цепь Управления Клапаном Впуска Низкий
OBD2 Коды Ошибок

P3435 Цилиндр 5 Деактивация / Цепь Управления Клапаном Впуска Низкий

P3435 Цилиндр 5 Деактивация / Цепь Управления Клапаном Впуска Низкий

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Цилиндр 5 отключения / впускного клапана, низкий уровень сигнала

Что это значит?

Это общий диагностический код неисправности трансмиссии (DTC), применимый ко многим автомобилям OBD-II (с 1996 года и новее). Это может включать в себя, помимо прочего, автомобили General Motors, Dodge, Jeep, Chevrolet, Chrysler, Ram и т. Д. Несмотря на общий характер, точные этапы ремонта могут варьироваться в зависимости от года выпуска, марки, модели и конфигурации трансмиссии.

Код неисправности OBD-II P3435 и соответствующие коды P3433, P3434 и P3436 связаны с цепью отключения / управления впускным клапаном цилиндра №5.

Целью схемы деактивации цилиндра 5 / управления впускным клапаном является приспособление функции деактивации цилиндра (например, режим V4 двигателя V8) для улучшения экономии топлива во время работы с небольшой нагрузкой, такой как движение по шоссе. Модуль управления двигателем (ЕСМ) управляет режимами работы двигателя с 4 или 8 цилиндрами, включая электромагнитные клапаны отключения впуска для четырех цилиндров двигателя. Этот код относится к цилиндру номер 5, а остальные три цилиндра в этом процессе определяются конфигурацией двигателя и порядком включения цилиндров. Соленоид отключения цилиндра номер один устанавливается на впуске или рядом с ним в непосредственной близости от этого цилиндра в зависимости от конкретного транспортного средства и конфигурации.

Когда ECM обнаруживает, что напряжение или сопротивление в цепи деактивации / управления впускным клапаном цилиндра 5 слишком низкое, ниже порога нормального диапазона, будет установлен код P3435 и загорится индикатор проверки двигателя, индикатор обслуживания двигателя или оба индикатора могут загореться одновременно. В некоторых случаях контроллер ЭСУД может отключить форсунку цилиндра №5 до тех пор, пока проблема не будет устранена и код не будет очищен, что приведет к заметным пропускам зажигания в двигателе.

Соленоиды отключения цилиндров: P3435 Цилиндр 5 Деактивация / Цепь Управления Клапаном Впуска Низкий

Какова серьезность этого кода неисправности?

Степень серьезности этого кода может сильно варьироваться от средней до тяжелой в зависимости от конкретных симптомов неисправности. Пропуски зажигания требуют немедленного внимания, поскольку они могут привести к необратимому повреждению внутренних компонентов двигателя.

Каковы некоторые симптомы кода?

Симптомы кода неисправности P3435 могут включать:

  • Двигатель может дать сбой
  • Увеличение расхода топлива
  • Плохая работа двигателя
  • Скоро загорится индикатор служебного двигателя
  • Горит индикатор двигателя Check

Каковы некоторые из распространенных причин появления кода?

Причины этого кода P3435 могут включать:

  • Неисправен соленоид отключения цилиндра
  • Низкий уровень или давление моторного масла
  • Ограниченный проход масла
  • Неисправная или поврежденная проводка
  • Корродированный, поврежденный или ослабленный разъем
  • Неисправный ECM

Каковы некоторые шаги по устранению неполадок P3435?

Первым шагом в процессе поиска и устранения любой неисправности является изучение бюллетеней технического обслуживания (TSB) для конкретного автомобиля с разбивкой по годам, модели и двигателю. В некоторых случаях это может сэкономить много времени в долгосрочной перспективе, указав вам правильное направление.

Второй шаг — проверить состояние моторного масла и убедиться, что он обслуживается до надлежащего уровня. Затем найдите все компоненты, связанные с цепью управления впускным клапаном отключения цилиндра 5, и найдите очевидные физические повреждения. В зависимости от конкретного автомобиля эта схема может включать в себя несколько компонентов, включая соленоид отключения, переключатели, индикаторы неисправности и блок управления двигателем. Выполните тщательный визуальный осмотр, чтобы проверить соответствующую проводку на наличие очевидных дефектов, таких как царапины, потертости, оголенные провода или пятна ожогов. Далее следует проверить разъемы и соединения на предмет безопасности, коррозии и повреждений контактов. Этот процесс должен включать в себя все электрические разъемы и соединения со всеми компонентами, включая ECM. Проконсультируйтесь с конкретными техническими данными для автомобиля, чтобы проверить конфигурацию цепи управления клапаном отключения / впускного клапана цилиндра 5 и подтвердить каждый компонент, включенный в цепь, который может включать предохранитель или плавкую перемычку.

Продвинутые шаги

Дополнительные этапы становятся очень специфичными для автомобиля и требуют соответствующего передового оборудования для точного выполнения. Для этих процедур требуется цифровой мультиметр и специальные технические справочные документы для автомобиля.

Проверка напряжения

Опорное напряжение и допустимые диапазоны могут варьироваться в зависимости от конкретного автомобиля и конфигурации цепи. Конкретные технические данные будут включать таблицы поиска и устранения неисправностей и соответствующую последовательность действий, которые помогут вам поставить точный диагноз.

Если этот процесс определяет отсутствие источника питания или заземления, может потребоваться проверка целостности цепи для проверки целостности проводки, разъемов и других компонентов. Проверки на непрерывность всегда следует проводить при отключенном от цепи питании, и нормальные показания для проводки и соединений должны составлять 0 Ом сопротивления. Сопротивление или отсутствие непрерывности указывает на неисправность проводки, которая является разомкнутой, закороченной или корродированной, и ее необходимо отремонтировать или заменить.

Каковы стандартные способы устранения этого кода?

  • Замена соленоида деактивации
  • Очистка разъемов от коррозии
  • Ремонт или замена неисправной проводки
  • Замена масла и фильтра
  • Очистка заблокированных масляных каналов
  • Перепрошивка или замена ECM

Общая ошибка

  • Замена соленоида деактивации при недостаточном давлении масла или неисправной проводке вызывает установку этого кода контроллером ЭСУД.

Надеюсь, информация в этой статье помогла вам указать правильное направление для решения проблемы с кодом неисправности цепи управления впускным клапаном / деактивацией цилиндра 5. Эта статья носит исключительно информационный характер, и конкретные технические данные и сервисные бюллетени для вашего автомобиля всегда должны иметь приоритет.

Связанные обсуждения DTC

  • В настоящее время на наших форумах нет связанных тем. Разместите новую тему на форуме сейчас.

Нужна дополнительная помощь с кодом P3435?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P3435, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена ​​только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

Добавить комментарий