P242F – Ограничение сажевого фильтра дизельного двигателя – накопление золы

Код P242F будет установлен, когда уровни сажи / золы в системе сажевого фильтра выхлопных газов превысят максимально возможный уровень. Исправление требует замены DPF.

Код неисправности OBD-II Техническое описание

P242F – Ограничение сажевого фильтра дизельного двигателя – накопление золы

Что значит код P242F?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к большинству новых автомобилей с дизельным двигателем (Ford, Mercedes Benz, Vauxhall, Mazda, Jeep и т. Д.). Несмотря на общий характер, конкретные шаги по ремонту могут отличаться в зависимости от марки / модели.

В редких случаях, когда я обнаруживал сохраненный код P242F, это означало, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил уровень ограничения золы в сажевом фильтре (DPF), который считается ограничивающим. Этот код используется исключительно в автомобилях с дизельным двигателем.

DPF выглядит как глушитель или каталитический нейтрализатор, защищенный стальным встроенным выхлопным кожухом. Он расположен перед каталитическим нейтрализатором и / или ловушкой NOx. Крупные частицы сажи задерживаются в сажевом фильтре. Допускается проникновение мелких частиц и других соединений (выхлопных газов).

Самая важная часть любого DPF – фильтрующий элемент. DPF может быть сконструирован с использованием одного из нескольких элементарных соединений, которые задерживают сажу и при этом пропускают выхлопные газы двигателя. Они включают бумагу, металлические волокна, керамические волокна, силиконовые стеновые волокна и стеновые волокна кордиерита. Кордиерит – это один из типов фильтрующего компаунда на керамической основе и наиболее распространенный тип волокна, используемого в DPF-фильтрах. Он недорог в производстве и обладает исключительными фильтрационными характеристиками.

Когда выхлопные газы проходят через элемент, между волокнами задерживаются крупные частицы сажи. Когда накапливается достаточное количество сажи, давление выхлопных газов соответственно увеличивается, и фильтрующий элемент необходимо регенерировать, чтобы позволить отработанным выхлопным газам продолжать проходить через него.

Накопление золы является побочным эффектом фильтрации и регенерации DPF. Это вызвано частым использованием негорючих материалов, таких как присадки к смазочным материалам, микроэлементы в дизельном топливе / присадках, а также мусор от износа и коррозии двигателя. Зола обычно скапливается вдоль стенок сажевого фильтра или в пробках рядом с задней частью фильтрующего элемента. Это значительно снижает эффективность фильтрующего элемента и резко снижает объем накопления сажи и емкость фильтра.

Поскольку зола находится рядом со стенками и задней частью DPF, частицы сажи выталкиваются вперед, эффективно уменьшая диаметр канала и длину фильтра. Это может привести к увеличению скорости потока (через DPF) и, как следствие, к увеличению напряжения выходного сигнала датчика давления DPF.

Когда PCM обнаруживает эти заметные изменения в потоке, скорости или объеме DPF, будет сохранен код P242F и может загореться индикаторная лампа неисправности (MIL).

Степень тяжести и симптомы

Условия, вызывающие сохранение кода P242F, могут вызвать внутреннее повреждение двигателя или топливной системы, и их следует устранять как можно скорее.

Симптомы кода P242F могут включать:

• Сниженная производительность двигателя
• Чрезмерный черный дым из выхлопной трубы
• Резкий запах дизеля.
• Повышенная температура двигателя
• Пассивная и активная регенерация продолжают давать сбои.
• Более высокие температуры трансмиссии
• Световой индикатор неисправности «ВКЛ»
• Центр сообщений/комбинация приборов с надписью «Catalyst Full — Service Required»

Причины кода ошибки P242F

Возможные причины этого кода двигателя включают:

• Чрезмерное скопление золы в сажевом фильтре
• Неисправен датчик давления DPF
• Засорены трубки / шланги датчика давления DPF
• Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления DPF
• Неэффективная регенерация DPF
• Чрезмерное использование присадок к двигателю и / или топливной системе
• Жгут проводов датчика температуры выхлопных газов (EGT) открыт или замкнут
• Дизельный сажевый фильтр полон пепла
• Неправильная температура выхлопных газов (EGT)
• Цепь датчика температуры отработавших газов (EGT) плохое электрическое соединение
• Неисправность датчика массового расхода воздуха (MAF) / температуры впускного воздуха (IAT)

Код ошибки P242F

Процедуры диагностики и ремонта

Хорошей отправной точкой всегда является проверка бюллетеней технического обслуживания (TSB) для вашего конкретного автомобиля. Ваша проблема может быть известной проблемой с известным исправлением, выпущенным производителем, и может сэкономить ваше время и деньги во время диагностики.

При диагностике кода P242F потребуются диагностический сканер, цифровой вольт / омметр и надежный источник информации о транспортном средстве (я использую All Data DIY).

Я бы начал диагностику сохраненного P242F с визуального осмотра соответствующих жгутов и разъемов. Я бы сосредоточил внимание на проводке, проложенной рядом с горячими компонентами выхлопной системы и острыми краями (например, выхлопными щитками). Мне нравится подключать сканер к диагностическому разъему автомобиля и извлекать все сохраненные коды и данные о стоп-кадре. Запишите эту информацию для использования в будущем. Это может оказаться полезным, если этот код окажется прерывистым. Затем я сбрасываю коды и тест-драйв автомобиля.

Если транспортное средство эксплуатировалось с использованием чрезмерного количества присадок к двигателю и топливной системе, или если график регенерации DPF был проигнорирован (пассивные системы регенерации DPF), подозревайте, что накопление золы является корнем условия для сохранения этого кода. Большинство производителей (современных транспортных средств, работающих на чистом дизельном топливе) рекомендуют график технического обслуживания для удаления золы DPF. Если рассматриваемый автомобиль соответствует требованиям к пробегу для удаления золы DPF или близок к нему, подозревайте, что скопление золы является вашей проблемой. Проконсультируйтесь с источником информации о вашем автомобиле, чтобы узнать о процедурах удаления золы DPF.

Если код немедленно сбрасывается, обратитесь к источнику информации о транспортном средстве для получения инструкций по тестированию датчика давления DPF с помощью DVOM. Если датчик не соответствует требованиям производителя к сопротивлению, замените его.

Если датчик исправен, проверьте шланги подачи датчика давления DPF на предмет засоров и / или обрывов. При необходимости замените шланги. Для замены необходимо использовать высокотемпературные силиконовые шланги.

Если датчик работает нормально и линии питания исправны, начните тестирование цепей системы. Отключите все связанные модули управления перед проверкой сопротивления цепи и / или непрерывности с DVOM. При необходимости отремонтируйте или замените разомкнутые или закороченные цепи.

What is P242F Engine Code [Quick Guide]

Дополнительные диагностические примечания:

• Интервалы и процедуры удаления золы сажевого фильтра имеют решающее значение для эффективности сажевого фильтра.
• Если шланги датчика давления DPF расплавились или треснули, возможно, потребуется изменить маршрут после замены.
• Обратитесь к источнику информации о вашем автомобиле, чтобы узнать, оснащен ли ваш автомобиль активной системой регенерации DPF или пассивной системой.
• Засоренные порты датчиков и засоренные сенсорные трубки – обычное явление

Как исправить ошибку P242F в дизельном сажевом фильтре — накопление золы

Хотите исправить код неисправности P242F? Прочитайте эти пункты, упомянутые ниже:

• Замена сажевого фильтра
• Проверьте наличие неисправных датчиков, проблем с цепями и проводкой и немедленно устраните их.
• Правильно очищайте дизельный сажевый фильтр
• PCM может нуждаться в перепрограммировании

Если вам нужны какие-либо детали для решения этой проблемы, вы можете легко найти их у нас. Мало того, что у нас также есть в наличии лучшие автозапчасти в ассортименте, и это также по самым выгодным ценам, когда-либо онлайн. Если вам нужна трансмиссия, модуль управления трансмиссией, фильтр, двигатель, датчик температуры, датчик давления, вы можете просто положиться на нас в отношении качественных автозапчастей.

Какие детали автомобиля стоит чинить при ошибке P242F

1. Модуль управления двигателем . Ошибки ECM встречаются редко, но могут быть большой проблемой, поскольку неисправный ECM приведет к неправильной работе автомобиля, а также может привести к сохранению в системе неверных кодов OBD, что также может привести к неправильной диагностике. Таким образом, замените неисправные компоненты ECM сейчас!
2. Электронный блок управления — ЭБУ координирует свои действия с датчиком температуры, чтобы управлять вентилятором для поддержания температуры аккумуляторной батареи под контролем. Итак, замените неисправные компоненты ECU прямо сейчас!
3. Модуль управления трансмиссией — проверьте наличие ошибки PCM, которая может быть связана с неисправностями цепи, которые могут потребовать полной замены и перепрограммирования. Замените его сейчас!
4. Диагностический инструмент . Чтобы обнаружить ошибку, нужны высококачественные диагностические инструменты. Приходите к нам сегодня, чтобы получить удивительные предложения.
5. Дизельный сажевый фильтр — дизельный сажевый фильтр (DPF) — это фильтр, который улавливает и сохраняет сажу выхлопных газов (некоторые называют их сажевыми ловушками) для снижения выбросов дизельных автомобилей. Но поскольку их емкость ограничена, эту захваченную сажу необходимо периодически очищать или «сжигать» для регенерации DPF. Таким образом, замените его сейчас

Транспортные средства, часто отображающие код P242F OBD

Код ошибки P242F Acura OBD	Код ошибки P242F Honda OBD	P242F Код ошибки OBD Мицубиси
P242F Код ошибки Audi OBD	Код ошибки P242F Hyundai OBD	Код ошибки P242F Nissan OBD
P242F Код ошибки БД BMW	P242F Код ошибки бортовой системы диагностики Infiniti	P242F Код ошибки OBD Порше
Код ошибки P242F Buick OBD	Код ошибки P242F Jaguar OBD	Код ошибки P242F Saab OBD
Код ошибки OBD P242F Cadillac	Код ошибки бортовой системы диагностики Jeep P242F	Код ошибки P242F Scion OBD
Код ошибки P242F Chevrolet OBD	Код ошибки P242F Киа OBD	P242F Код ошибки OBD Subaru
Код ошибки P242F Chrysler OBD	Код ошибки P242F Lexus OBD	Код ошибки P242F Toyota OBD
Код ошибки OBD P242F Dodge	Код ошибки P242F Lincoln OBD	Код ошибки OBD P242F Vauxhall
Код ошибки P242F Ford OBD	Код ошибки P242F Mazda OBD	Код ошибки P242F Volkswagen OBD
Код ошибки P242F GMC OBD	Код ошибки P242F Mercedes OBD	Код ошибки P242F Volvo OBD

Простая диагностика ошибки двигателя, код OBD P242F

Вот несколько шагов, которые вы должны выполнить, чтобы диагностировать этот код неисправности:

• Начните диагностику с визуального осмотра соответствующих жгутов и разъемов. Обратите внимание на проводку, проложенную вблизи горячих компонентов выхлопной системы и острых краев (например, щитков выхлопной системы).
• Подключите сканер к диагностическому разъему автомобиля и извлеките все сохраненные коды и данные стоп-кадра. Запишите эту информацию для дальнейшего использования. Это может оказаться полезным, если этот код окажется прерывистым.
• Сотрите коды и протестируйте автомобиль. Если автомобиль эксплуатировался с использованием чрезмерного количества присадок к двигателю и присадок к топливной системе или если график регенерации DPF был проигнорирован (пассивные системы регенерации DPF), подозревайте, что накопление золы лежит в основе условия сохранения этого кода.
• Большинство производителей (современных автомобилей, работающих на чистом дизельном топливе) рекомендуют график технического обслуживания для удаления золы DPF. Если рассматриваемое транспортное средство находится в пробеге, необходимом для удаления золы DPF, или близко к нему, подозревайте, что накопление золы является вашей проблемой.
• Обратитесь к источнику информации о вашем транспортном средстве для процедур удаления золы DPF. Если код немедленно сбрасывается, обратитесь к источнику информации о транспортном средстве для получения инструкций по проверке датчика давления DPF с помощью DVOM.
• Если датчик не соответствует характеристикам сопротивления производителя, замените его. Если датчик исправен, проверьте шланги подачи датчика давления DPF на наличие засоров и/или поломок. Замените шланги по мере необходимости.
• Для замены необходимо использовать высокотемпературные силиконовые шланги. Если датчик работает правильно и линии питания целы, начните проверку цепей системы. Отключите все соответствующие модули управления перед проверкой сопротивления цепи и/или непрерывности с DVOM. При необходимости отремонтируйте или замените разомкнутые или замкнутые цепи.

Распространенные ошибки при диагностике кода OBD P242F

1. Соблюдайте установленные производителем интервалы и процедуры удаления золы DPF, которые имеют решающее значение для эффективности DPF.
2. Если шланги датчика давления DPF расплавились или потрескались, возможно, их потребуется перенаправить после замены.
3. Регулярно очищайте забитые порты датчиков и забитые трубки датчиков.

Сколько стоит диагностика кода P242F?

Стоимость диагностики кода P242F составляет 1 час работы. Время диагностики авторемонта и стоимость работ зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже от типа вашего двигателя. Большинство автомастерских берут от 30 до 150 долларов в час.