P203E Цепь датчика уровня восстановителя неустойчивый / неустойчивый
Содержание
- P203E Цепь датчика уровня восстановителя неустойчивый / неустойчивый
- Код неисправности OBD-II Техническое описание
- Что это значит?
- Какова серьезность этого кода неисправности?
- Каковы некоторые симптомы кода?
- Каковы некоторые из распространенных причин появления кода?
- Каковы некоторые шаги по диагностике P203E и устранению неисправностей?
- Связанные обсуждения DTC
- Нужна дополнительная помощь с кодом P203E?
P203E Цепь датчика уровня восстановителя неустойчивый / неустойчивый
Код неисправности OBD-II Техническое описание
Цепь датчика уровня восстановителя неустойчиво / неустойчиво
Что это значит?
Это общий диагностический код неисправности трансмиссии (DTC), который обычно применяется к автомобилям OBD-II. Марки автомобилей могут включать, но не ограничиваются ими, BMW, Mercedes Benz, VW Volkswagen, Sprinter, Ford, Audi, Dodge, Ram, GMC, Chevrolet, Jeep и т. Д.
Знаете ли вы, что индикатор двигателя загорается, когда выбросы выхлопных газов двигателя выходят за рамки технических требований? ECM (модуль управления двигателем) контролирует и регулирует десятки датчиков, клапанов, систем и т. Д. Он в основном действует как встроенная станция проверки выбросов. Он отслеживает не только то, что поглощает ваш двигатель, но, что более важно для производителя, то, что ваш двигатель выбрасывает в атмосферу.
Это актуально здесь, потому что по большей части датчики уровня восстановителя присутствуют на транспортных средствах с дизельным двигателем с резервуаром для хранения DEF (жидкость для выхлопных газов дизельного двигателя). DEF — это раствор мочевины, используемый в дизельных двигателях для сжигания выхлопных газов, что, в свою очередь, снижает общие выбросы транспортных средств, что, как упоминалось ранее, является одной из наиболее важных целей ECM. Датчик уровня восстановителя сообщает ECM об уровне жидкости DEF в резервуаре для хранения.
P203E — это код неисправности, определяемый как «Прерывистый / неустойчивый сигнал в цепи датчика уровня восстановителя», который указывает на обнаруженные неустойчивые или прерывистые электрические показания в цепи датчика, идентифицированные контроллером ЭСУД.
Бак восстановителя DEF:
Какова серьезность этого кода неисправности?
Я бы сказал, что это довольно незначительный код, учитывая возможности. По сути, мы говорим о неисправности системы, которая отслеживает, что происходит после того, как она уже сожжена и использована. Тем не менее, стандарты выбросов в большинстве штатов / стран довольно строги, поэтому рекомендуется решить эту проблему, прежде чем это нанесет больший вред вашему автомобилю, не говоря уже об атмосфере!
Каковы некоторые симптомы кода?
Симптомы диагностического кода P203E могут включать:
- Неверное показание уровня DEF (выхлопной жидкости дизельного двигателя)
- Выбросы выхлопных газов за пределами спецификации
- CEL (индикатор проверки двигателя) горит
- Чрезмерный дым
- «Низкий» или другое предупреждение DEF на комбинации приборов.
Каковы некоторые из распространенных причин появления кода?
Причины этого кода двигателя P203E могут включать:
- Датчик уровня восстановителя неисправен
- Неправильная жидкость в резервуаре для хранения DEF
- Обрыв провода или жгута, вызывающий прерывистые электрические соединения
- Короткое замыкание на электричестве
Каковы некоторые шаги по диагностике P203E и устранению неисправностей?
Первым шагом в процессе поиска и устранения любой неисправности является изучение бюллетеней технического обслуживания (TSB) на предмет известных проблем с конкретным автомобилем.
Шаги расширенной диагностики становятся очень специфичными для автомобиля и могут потребовать соответствующего передового оборудования и знаний для точного выполнения. Ниже мы приводим основные шаги, но для конкретных шагов для вашего автомобиля обратитесь к руководству по ремонту автомобиля / марки / модели / трансмиссии.
Базовый шаг # 1
Обязательно полностью удалите все активные коды и проведите тест-драйв автомобиля перед диагностикой любых имеющихся кодов. Это очистит все коды, которые остались активными после ремонта или других периодических, менее важных кодов. После тест-драйва повторно просканируйте автомобиль и продолжите диагностику только с активными кодами.
Базовый шаг # 2
Я уверен, что после того, как вы владеете своим автомобилем в течение значительного количества времени, вы знаете, где находится резервуар для хранения DEF (жидкость для выхлопных газов дизельного двигателя). Если нет, то я видел их в багажнике, а также под автомобилем. При этом заливная горловина бака для хранения должна быть легко доступна либо в багажнике, либо рядом с заливной горловиной для топлива. Прежде всего убедитесь, что вы различаете его, чтобы избежать попадания нежелательной жидкости в нежелательные места. Если вы можете проверить свой уровень механически с помощью щупа, сделайте это. С другой стороны, у некоторых транспортных средств нет другого способа проверить уровень DEF, кроме как направить фонарик в отверстие, чтобы визуально увидеть, есть ли там DEF. В любом случае вы захотите долить жидкость, особенно если присутствует P203F.
Базовый шаг # 3
В зависимости от возможностей вашего сканера / сканера кода OBD2, вы можете контролировать датчик в электронном виде с его помощью. Особенно, если вы знаете, что резервуар для хранения полон DEF, и показания демонстрируют что-то еще. В этом случае, скорее всего, датчик уровня восстановителя неисправен и его необходимо заменить. Это может быть сложно, учитывая тот факт, что он будет установлен на резервуар. При замене датчика убедитесь, что вы улавливаете любой DEF, который выходит наружу.
Базовый шаг # 4
Если вы можете легко получить доступ к разъему датчика уровня восстановителя, убедитесь, что он обеспечивает хорошее электрическое соединение. Кроме того, всегда рекомендуется обращаться к сервисным данным производителя, чтобы получить конкретные значения и процедуры тестирования датчика уровня, чтобы убедиться, что он неисправен, перед его заменой. Скорее всего, для этого вам понадобится мультиметр, так как могут потребоваться испытания на сопротивление. Сравните имеющиеся фактические значения с желаемыми, предоставленными производителем. Если значения выходят за рамки спецификации, датчик необходимо заменить.
ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда следуйте инструкциям производителя относительно того, когда отсоединять аккумулятор, меры предосторожности и т. Д.
Базовый шаг # 5
Осмотрите жгут проводов датчика уровня восстановителя на предмет повреждений или потертостей, это может привести к отправке ошибочных значений в ECM и может заставить вас заменить датчик, когда в этом не было необходимости. Перед тем, как продолжить, необходимо устранить все оголенные провода или коррозию. Убедитесь, что привязь надежно закреплена и не соприкасается с движущимися частями.
Эта статья предназначена исключительно для информационных целей, и технические данные и сервисные бюллетени для вашего конкретного автомобиля всегда должны иметь приоритет.
Связанные обсуждения DTC
- В настоящее время на наших форумах нет связанных тем. Разместите новую тему на форуме сейчас.
Нужна дополнительная помощь с кодом P203E?
Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P203E, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..
ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.