P079A Фрикционный элемент передачи A, обнаружено проскальзывание

P079A Фрикционный элемент передачи A, обнаружено проскальзывание

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Элемент трения трансмиссии A обнаружено проскальзывание

Что это значит?

Это общий диагностический код неисправности трансмиссии (DTC), который обычно применяется к автомобилям OBD-II с автоматической коробкой передач. Это может включать в себя, помимо прочего, автомобили Chevrolet, GMC, Toyota, VW, Ford, Honda, Dodge, Chrysler и т. Д. Несмотря на общий характер, точные этапы ремонта могут различаться в зависимости от года выпуска, марки, модели и конфигурации трансмиссии.

Фрикционный элемент трансмиссии. Довольно расплывчатое описание, учитывая тот факт, что в механической работе автоматической коробки передач (A / T) задействовано множество элементов трения. Не говоря уже о механических коробках передач, которые также используют аналогичные фрикционные материалы (например, сцепление).

В этом случае я подозреваю, что мы имеем в виду A / T. Симптомы и причины значительно различаются в зависимости от многих факторов, но важно отметить, что первое, что нужно учитывать, – это общее состояние автоматической коробки передач и особенно вашей ATF (жидкость для автоматической коробки передач).

Проблемы с материалами внутреннего трения в АКП, скорее всего, вызовут неустойчивые условия движения в том, что касается времени переключения передач, выходного крутящего момента, среди множества других последствий этой неисправности. Неправильно спаренные шины, недостаточно накачанные шины и подобные вещи, как правило, вызывают внутреннее проскальзывание, учитывая несимметричные обстоятельства. При этом помните об этом при рассмотрении функциональности трансмиссии и устранении неисправностей. Недавно устанавливали изношенную шину? Тот же размер? Проверьте боковину шины, чтобы убедиться в этом. Иногда незначительные различия могут вызывать такие косвенные проблемы.

Обычно, когда ECM (модуль управления двигателем) активирует этот код P079A и связанные с ним, он проактивно отслеживает и настраивает другие датчики и системы, чтобы обеспечить правильную самодиагностику. Так что будьте уверены, вам нужно решить эту проблему, прежде чем ваши ежедневные потребности в вождении, следовательно, вызовут дополнительные потенциальные проблемы. Это может быть простое исправление, определенно возможное. Тем не менее, это также может быть сложная внутренняя электрическая неисправность (например, короткое замыкание, обрыв, проникновение воды). Не забудьте получить здесь соответствующую помощь, даже профессионалы делают ошибки, которые легко упускаются из виду, за тысячи, если судить по опыту здесь.

Буква «А» в данном случае может означать несколько различных возможных различий. Возможно, вы имеете дело с определенной цепью / проводом или можете иметь дело с конкретным элементом трения в трансмиссии. Сказав все это, всегда обращайтесь к руководству по обслуживанию, чтобы узнать о конкретных местах, различиях и других подобных характеристиках.

Код P079A регистрируется контроллером ЭСУД, когда он обнаруживает проскальзывание внутреннего фрикционного элемента «A» внутри трансмиссии.

Какова серьезность этого кода неисправности?

Как объяснялось ранее, это не то, что я бы оставил без внимания, особенно если вы активно используете автомобиль с указанными неисправностями. Вы обязательно должны сделать это в первую очередь. Что ж, если вождение автомобиля – необходимость, ежедневно.

Фото и в разрезе АКПП:

Каковы некоторые симптомы кода?

Симптомы кода неисправности P079A могут включать:

• Неравномерное обращение
• Проскальзывание трансмиссии
• Неустойчивое переключение передач
• Аномальные схемы смены
• Выбор жесткой смены
• Утечка ATF (жидкость для автоматической коробки передач)
• Низкий крутящий момент
• Ненормальная выходная мощность

Каковы некоторые из распространенных причин появления кода?

Причины этого кода скольжения фрикционного элемента P079A могут включать:

• Низкое ATF
• Изношенный фрикционный элемент (внутренний)
• Причины грязной ATF
• Проблема с проводкой (например, обрыв, короткое замыкание, истирание, тепловое повреждение)
• Неравномерные размеры шин
• Проблема, вызывающая неравномерную скорость вращения / окружность (например, низкое давление в шинах, заедание тормоза и т. Д.)
• Проблема с TCM (модулем управления трансмиссией)
• Проблема с ECM (модулем управления двигателем)
• Повреждение модуля и / или ремня безопасности водой

Каковы некоторые шаги по устранению неполадок P079A?

Первым шагом в процессе поиска и устранения любой неисправности является изучение бюллетеней технического обслуживания на предмет известных проблем с конкретным автомобилем.

Шаги расширенной диагностики становятся очень специфичными для автомобиля и могут потребовать соответствующего передового оборудования и знаний для точного выполнения. Ниже мы приводим основные шаги, но для конкретных шагов для вашего автомобиля обратитесь к руководству по ремонту автомобиля / марки / модели / трансмиссии.

Базовый шаг # 1

Крайне важно, чтобы вы соответствующим образом выполняли основные процедуры технического обслуживания на этом этапе, что касается исправности трансмиссии, начиная с жидкости. Ваша ATF (жидкость для автоматических трансмиссий) должна быть чистой, свободной от мусора, а также необходимо соблюдать надлежащие графики технического обслуживания, чтобы избежать подобных неисправностей в будущем. Если вы не помните, что последняя трансмиссия обслуживалась (например, фильтр + жидкость + прокладка), рекомендуется выполнить это перед продолжением. Кто знает, возможно, в вашем масле есть частицы мусора, которые застряли внутри. Для этого может потребоваться только простая услуга, поэтому убедитесь, что вы знаете последнюю услугу A / T, которую вы сделали.

ПРИМЕЧАНИЕ. Убедитесь, что вы используете масло ATF, подходящее для вашей конкретной марки и модели.

Базовый шаг # 2

Скорее всего, при поиске разъема / жгута для этой системы вам придется найти соединительный разъем. Может быть один «главный» разъем, поэтому убедитесь, что вы работаете с правильным, обратившись к руководству. Убедитесь, что сам разъем установлен правильно, чтобы обеспечить хорошее электрическое соединение. Если разъем расположен на АКП, он может подвергаться вибрациям, которые могут привести к расшатыванию соединений или их физическому повреждению. Не говоря уже о том, что ATF может загрязнить разъемы и провода, вызывая будущие или настоящие проблемы.

Базовый шаг # 3

Всегда полезно знать общее состояние вашего автомобиля. Учитывая тот факт, что, как и в этом случае, другие системы могут напрямую влиять на другие системы. Неровные шины, изношенные детали подвески, неправильные колеса – все это может и вызовет проблемы в этой системе и, возможно, другие, так что даже проблемы исчезнут, и вы можете избавиться от этого кода.

Эта статья предназначена исключительно для информационных целей, и технические данные и сервисные бюллетени для вашего конкретного автомобиля всегда должны иметь приоритет.

Связанные обсуждения DTC

• В настоящее время на наших форумах нет связанных тем. Разместите новую тему на форуме сейчас.

Нужна дополнительная помощь с кодом P079A?

Если вам все еще нужна помощь относительно кода неисправности P079A, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена ​​только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.