P0746 Соленоид управления давлением A Perf / Off

Код неисправности OBD-II – P0746 – Техническое описание

P0746 – Электромагнитный клапан управления давлением A работает или заклинивает.

Код P0746 появляется, когда PCM обнаруживает неисправность в цепи соленоида электронного управления давлением.

Что значит код неисправности P0746?

Это общий диагностический код неисправности трансмиссии (DTC), который обычно применяется к автомобилям OBD-II, оснащенным автоматической коробкой передач.

Это может включать в себя, помимо прочего, автомобили Ford, Mercury, Lincoln, Jaguar, Chevrolet, Toyota, Nissan, Allison / Duramax, Dodge, Jeep, Honda, Acura и т. Д. Хотя общие, точные этапы ремонта могут варьироваться в зависимости от года. , марка, модель и комплектация силового агрегата.

Когда установлен код неисправности P0746 OBD-II, модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил проблему с соленоидом управления давлением трансмиссии «A». Большинство автоматических трансмиссий имеют по крайней мере три соленоида, которые являются соленоидами A, B и C. Коды неисправностей, связанные с соленоидом «A», – это коды P0745, P0746, P0747, P0748 и P0749. Набор кодов основан на конкретной неисправности, которая предупреждает PCM и включает контрольную лампу двигателя.

Электромагнитные клапаны управления давлением трансмиссии служат для управления давлением жидкости для правильной работы автоматической трансмиссии. PCM получает электронный сигнал, основанный на давлении внутри соленоидов. Автоматическая трансмиссия управляется лентами и муфтами, которые переключают передачи, оказывая давление жидкости в нужном месте в нужное время. На основе сигналов от связанных устройств, контролирующих скорость транспортного средства, PCM управляет соленоидами давления, чтобы направлять жидкость с соответствующим давлением в различные гидравлические контуры, которые изменяют передаточное отношение трансмиссии в нужное время.

Код P0746 устанавливается PCM, когда соленоид управления давлением «A» не работает должным образом или застрял в положении «Off».

Пример соленоида управления давлением трансмиссии:

Какова серьезность этого кода неисправности?

Серьезность этого кода обычно начинается с умеренной, но может быстро перейти к более серьезному уровню, если не исправить своевременно.

Каковы некоторые симптомы кода P0746?

Нет установленных симптомов, которые всегда возникают в отношении P0746. Фактически, некоторые водители вообще не сообщают о каких-либо заметных симптомах. Другим водителям придется мириться с тем, что муфта гидротрансформатора не включается/не выключается. Их способность к перемещению также может быть сильно ограничена или даже полностью отключена. Когда двигатель работает на холостом ходу или приближается к остановке, он может заглохнуть.

Симптомы кода неисправности P0746 могут включать:

• Автомобиль переходит в аварийный режим
• Коробка передач пробуксовывает при переключении передач
• Перегрев трансмиссии
• Трансмиссия заедает на передаче
• Сниженная экономия топлива
• Возможные симптомы, похожие на пропуски воспламенения
• Горит индикатор Check Engine

С P0746 связан ряд других кодов неисправностей. Эти коды связаны с проблемами с такими вещами, как муфта гидротрансформатора, соленоид переключения передач, передаточное число и т. д.

Каковы некоторые из распространенных причин появления кода?

Причины этого кода передачи P0746 могут включать:

• Неисправен соленоид контроля давления
• Грязная или загрязненная жидкость
• Грязный или забитый фильтр трансмиссии
• Неисправный трансмиссионный насос
• Неисправный корпус трансмиссионного клапана
• Ограниченные гидравлические проходы
• Корродированный или поврежденный разъем
• Неисправная или поврежденная проводка
• Неисправный PCM
• Неисправный соленоид электронного контроля давления
• Механические проблемы с трансмиссией
• Закупорка внутри топливных каналов внутренней трансмиссии
• Низкий уровень трансмиссионной жидкости
• Загрязненная трансмиссионная жидкость
• Неисправный модуль управления коробкой передач
• Неисправный PCM (хотя это очень редкое явление)

Каковы некоторые шаги по устранению неполадок P0746?

Перед тем, как начать процесс поиска и устранения любой неисправности, вам следует изучить бюллетени технического обслуживания (TSB) для конкретного автомобиля с указанием года, модели и трансмиссии. В некоторых случаях это может сэкономить много времени в долгосрочной перспективе, указав вам правильное направление. Вы также должны проверить записи транспортного средства, чтобы проверить, когда в последний раз меняли фильтр и жидкость, если это возможно.

Проверка жидкости и электропроводки

Первым делом необходимо проверить уровень жидкости и проверить состояние жидкости на предмет загрязнения. Перед заменой жидкости вам следует проверить записи транспортного средства, чтобы узнать, когда в последний раз меняли фильтр и жидкость.

Далее следует подробный визуальный осмотр для проверки состояния проводки на предмет явных дефектов. Проверьте разъемы и соединения на предмет безопасности, коррозии и повреждений контактов. Это должно включать всю проводку и разъемы к соленоидам управления давлением трансмиссии, насосу трансмиссии и PCM. В зависимости от конфигурации трансмиссионный насос может иметь электрический или механический привод.

Продвинутые шаги

Дополнительные этапы всегда зависят от конкретного автомобиля и требуют соответствующего передового оборудования для точного выполнения. Для этих процедур требуется цифровой мультиметр и специальные технические справочные документы для автомобиля. Вы должны получить конкретные инструкции по устранению неполадок для вашего автомобиля, прежде чем переходить к расширенным действиям. Требования к напряжению могут сильно зависеть от конкретной модели автомобиля. Требования к давлению жидкости также будут варьироваться в зависимости от конструкции и конфигурации трансмиссии.

Проверки непрерывности

Если в технических данных не указано иное, нормальные показания для проводки и соединений должны составлять 0 Ом сопротивления. Проверки непрерывности всегда должны выполняться при отключенном питании от цепи, чтобы избежать короткого замыкания цепи и причинения большего ущерба. Сопротивление или отсутствие непрерывности указывает на неисправную проводку, которая разомкнута или закорочена и требует ремонта или замены.

Каковы стандартные способы устранения этого кода?

• Замена жидкости и фильтра
• Заменить неисправный соленоид контроля давления.
• Отремонтировать или заменить неисправный трансмиссионный насос
• Отремонтировать или заменить неисправный корпус клапана трансмиссии
• Промывка трансмиссии для чистых проходов
• Очистка разъемов от коррозии
• Ремонт или замена проводки
• Прошивка или замена PCM

Возможный ошибочный диагноз может включать:

• Проблема с пропуском зажигания в двигателе
• Проблема с трансмиссионным насосом
• Проблема с внутренней передачей
• Проблема с трансмиссией

Надеюсь, информация в этой статье помогла вам указать правильное направление для решения проблемы с кодом неисправности соленоида управления давлением. Эта статья носит исключительно информационный характер, и конкретные технические данные и сервисные бюллетени для вашего автомобиля всегда должны иметь приоритет.

Как механик диагностирует код P0746?

Ваш механик сначала будет использовать сканер OBD-II, чтобы выяснить, какие коды были сохранены. Затем они проверят наличие давления в трансмиссии. После этого они проверят трансмиссионную жидкость на наличие признаков ее загрязнения (или того, что требуется больше). Если жидкость пахнет горелым, необходимо осмотреть поддон трансмиссии.

Ваш механик также захочет посмотреть все провода, которые помогают соленоиду контроля давления. Другие электрические компоненты, такие как разъемы, также будут важны для проверки. Насос высокого давления также должен пройти проверку.

Распространенные ошибки при диагностике кода P0746

Хотя это важно проверить, насос высокого давления слишком часто обвиняют во всем коде и, таким образом, заменяют в спешке, не уделяя должного внимания процессу. Вместо этого неисправность проводки и неисправные соленоиды электронного контроля давления с гораздо большей вероятностью будут нести ответственность за код P0746. Это должно служить напоминанием о проведении тщательной диагностики, прежде чем приступать к каким-либо необратимым мерам.

Насколько серьезен код P0746?

Код не обязательно означает что-то опасное или проблему, которая серьезно повредит ваш автомобиль, если ее не решить сразу. Однако, как вы заметили из приведенных выше симптомов, вполне возможно, что ваша трансмиссия может в конечном итоге перегреться или сцепление не сработает. Это может иметь дорогостоящие последствия и, по крайней мере, может привести к гораздо более серьезным проблемам в будущем, поэтому рекомендуется решить этот код как можно скорее.

Какой ремонт может исправить код P0746?

Для ремонта автомобиля может потребоваться следующее:

• Заменить/отремонтировать неисправный насос
• Отрегулировать уровень трансмиссионной жидкости
• Замените загрязненную трансмиссионную жидкость
• Замените неисправный электромагнитный клапан линейного давления.
• Исправьте электрическое соединение с цепью электромагнитного клапана линейного давления.

Дополнительные комментарии для рассмотрения относительно кода P0746

Поскольку этот код может сопровождаться рядом других кодов, важно, чтобы вы обращались с ними в том порядке, в котором они были сохранены, чтобы ничего не пропустить.

P0746 Pressure Control Solenoid A Performance or Stuck Off 2004 Toyota Sienna U151E

Нужна дополнительная помощь с кодом P0746?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0746, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена ​​только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.