P0696 Высокий уровень сигнала в цепи управления реле вентилятора 3

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Цепь управления реле вентилятора 3, высокий уровень сигнала

Что это значит?

Это общий диагностический код неисправности трансмиссии (DTC), применимый к большинству автомобилей 1996 года выпуска. Конкретные этапы ремонта могут отличаться в зависимости от марки / модели.

Вентиляторы, которые используются для охлаждения радиатора двигателя, приводятся в действие электродвигателями. Эти двигатели включаются и выключаются модулем управления трансмиссией (PCM) в соответствии с показаниями датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT). Другими словами, когда ECT достигает заданной температуры, PCM включает вентиляторы. Затем, когда ECT охлаждается до заданной температуры, PCM выключает вентиляторы.

PCM управляет вентиляторами охлаждения, посылая сигнал заземления на реле вентилятора охлаждения. Напряжение в сигнальной цепи высокое, близкое к напряжению аккумуляторной батареи, когда нет команды на включение (не заземлено). Обратное верно, когда команда на включение (заземление), напряжение где-то близко к нулю. Диагностический код неисправности P0696 устанавливается, когда PCM определяет, что напряжение остается высоким при подаче команды на включение вентилятора 3 системы охлаждения.

Симптомы и серьезность кода

Симптомы кода P0696 могут включать:

Перегрев двигателя
Загорится индикатор двигателя.

Вероятность перегрева двигателя из-за неработающих охлаждающих вентиляторов очень высока, поэтому следует соблюдать осторожность при управлении транспортным средством, когда имеются условия для установки этого кода неисправности. Его следует отремонтировать как можно скорее.

причины

Возможные причины установки этого кода:

Неисправно реле вентилятора охлаждения 3
Перегорел предохранитель вентилятора охлаждения 3
Неисправный PCM (редко)

Процедуры диагностики и ремонта

По моему опыту, наиболее частой причиной этого кода неисправности является неисправное реле вентилятора системы охлаждения. Простой способ проверить реле – найти его и визуально проверить наличие других идентичных ему реле, а затем переключить два реле. Очистите коды и запустите автомобиль. Если код не возвращается, замените реле. Если он вернется, подозревайте возможную проблему с PCM.

Примечание. Обязательно убедитесь, что реле, которое вы переключаете, идентично во всех отношениях. Установка неправильного реле может повредить PCM. У Nissan, в частности, есть реле, которые выглядят одинаковыми, кроме цвета, и будут подключаться к той же розетке, но отличаются друг от друга и повредят PCM.

Связанные обсуждения DTC

В настоящее время на наших форумах нет связанных тем. Разместите новую тему на форуме сейчас.

Нужна дополнительная помощь с кодом p0696?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0696, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.