P0420 Эффективность системы катализатора ниже порога
Содержание
Техническое описание ошибки P0420
Эффективность системы катализатора ниже порогового значения (банк 1)
Что значит код P0420?
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии. Он считается универсальным, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств (с 1996 года и новее), хотя конкретные этапы ремонта могут немного отличаться в зависимости от модели. Таким образом, эта статья с кодами двигателя относится к Nissan, Toyota, Chevrolet, Ford, Honda, GMC, Subaru, VW и т. Д.
P0420 – один из наиболее распространенных кодов неисправностей, которые мы видим. Другие популярные коды включают P0171, P0300, P0455, P0442 и т. Д. Поэтому не забудьте добавить этот сайт в закладки для использования в будущем!
Каталитический нейтрализатор – это часть выхлопной системы, которая выглядит как глушитель, хотя его работа сильно отличается от работы глушителя. Работа каталитического нейтрализатора – уменьшить выбросы выхлопных газов.
Каталитический нейтрализатор имеет кислородный датчик спереди и сзади. Когда автомобиль прогрет и работает в режиме замкнутого контура, показания сигнала верхнего кислородного датчика должны колебаться. Показания датчика O2 ниже по потоку должны быть достаточно стабильными. Обычно код P0420 запускает контрольную лампу двигателя, если показания двух датчиков одинаковы. Датчики кислорода также называют датчиками O2.
Это указывает (среди прочего) на то, что преобразователь работает не так эффективно, как должен (согласно спецификациям). Каталитические нейтрализаторы обычно не относятся к категории «изнашиваемых», то есть они не изнашиваются и не нуждаются в замене. Если они потерпели неудачу, скорее всего, это произошло из-за чего-то еще, что привело к сбою. Вот что означает P0420 в упрощенном виде.
Cимптомы ошибки P0420
Основным признаком для водителя является включение контрольной лампы неисправности MIL. Вы, скорее всего, не заметите никаких проблем с управляемостью, хотя симптомы могут быть. Например, если вещество внутри каталитического нейтрализатора сломано или вышло из строя, оно может ограничивать выпуск выхлопных газов, что приведет к ощущению снижения выходной мощности транспортного средства.
- Нет заметных симптомов или проблем с управляемостью (наиболее часто)
- Убедитесь, что индикатор двигателя горит
- Нет энергии после прогрева автомобиля
- Скорость автомобиля не может превышать 30-40 миль в час
- Запах тухлых яиц из выхлопной трубы
Причины ошибки P0420
Код P0420 может означать, что произошло одно или несколько из следующих событий:
- Этилированное топливо использовалось там, где требовалось неэтилированное (маловероятно)
- Поврежденный или отказавший датчик кислорода / O2
- Проводка нижнего кислородного датчика (HO2S) повреждена или подключена неправильно
- Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя не работает должным образом
- Поврежденный или негерметичный выпускной коллектор / каталитический нейтрализатор / глушитель / выхлопная труба
- Неисправный или недостаточно эффективный каталитический нейтрализатор (вероятно)
- Задержка зажигания
- Кислородные датчики перед преобразователем и за ним выдают слишком похожие показания.
- Утечка из топливной форсунки или высокое давление топлива
- Цилиндр осечки
- Загрязнение масла
Возможные решения
Некоторые рекомендуемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0420 включают:
- Убедитесь в отсутствии утечек выхлопных газов в коллекторе, трубках, каталитическом нейтрализаторе. При необходимости отремонтируйте.
- Используйте осциллограф для диагностики работы датчика кислорода (Совет: датчик кислорода перед каталитическим нейтрализатором обычно имеет колеблющуюся форму волны. Форма волны датчика за преобразователем должна быть более стабильной).
- Осмотрите нижний подогреваемый кислородный датчик, при необходимости замените.
- Заменить каталитический нейтрализатор.
Совет по диагностике
Вообще говоря, вы можете посмотреть температуру выхлопа непосредственно перед преобразователем и сразу после него с помощью инфракрасного термометра. Когда двигатель полностью прогрет, температура на выходе должна быть примерно на 100 градусов по Фаренгейту выше.
В целом, вероятно, самая большая ошибка владельцев транспортных средств, когда у них есть код P0420, – это просто заменить датчик кислорода (датчик 02). Важно провести правильную диагностику, чтобы не тратить деньги на ненужную замену деталей.
Мы настоятельно рекомендуем, если вам нужно заменить каталитический нейтрализатор, заменить его оригинальным устройством марки производителя (т.е. получить его в дилерском центре). Второй вариант – это качественная запасная часть, например, законный кот на 50 штатов. На наших форумах есть много историй о том, как люди заменяли кота на более дешевый послепродажный только для того, чтобы код вернули вскоре после этого.
Следует отметить, что многие производители автомобилей предлагают более длительную гарантию на детали, связанные с выбросами. Поэтому, если у вас более новый автомобиль, но на него не распространяется гарантия от бампера до бампера, гарантия на этот тип проблемы все равно может быть. Многие производители предоставляют на эти изделия пятилетнюю гарантию с неограниченным пробегом. Это стоит проверить.
КАК МЕХАНИК ДИАГНОСТИРУЕТ КОД P0420?
- Используйте сканер OBD-II для извлечения сохраненных кодов неисправностей из PCM.
- Отображает оперативные данные нижнего (заднего) кислородного датчика. Показания напряжения нижнего кислородного датчика должны быть постоянными. Определите, правильно ли работает нижний (задний) кислородный датчик.
- Диагностируйте любые другие коды, которые могут вызывать код неисправности P0420.
- При необходимости устраните пропуски зажигания, пропуски зажигания и/или проблемы с топливной системой.
- Осматривает задний кислородный датчик на наличие повреждений и/или чрезмерного износа.
- Тест-драйв автомобиля просматривает данные стоп-кадра, чтобы определить, правильно ли работает нижний (задний) кислородный датчик.
- Проверьте доступные обновления PCM, если каталитический нейтрализатор неисправен. После замены каталитического нейтрализатора потребуются обновления PCM.
РАСПРОСТРАНЕННЫЕ ОШИБКИ ПРИ ДИАГНОСТИКЕ КОДА P0420
Самая распространенная ошибка — замена кислородных датчиков до завершения процесса диагностики. Если другой компонент вызывает код неисправности P0420, замена кислородных датчиков не решит проблему.
НАСКОЛЬКО СЕРЬЕЗЕН КОД P0420?
Для водителя нормально не иметь проблем с управляемостью, когда присутствует код неисправности P0420. Помимо горящего индикатора Check Engine, симптомы этого кода неисправности могут остаться незамеченными. Однако, если автомобиль оставить по ошибке без решения проблемы, это может привести к серьезному повреждению других компонентов.
Поскольку нет симптомов проблем с управляемостью, связанных с кодом неисправности P0420, это не считается серьезным или опасным для водителя. Однако, если код не будет устранен своевременно, каталитический нейтрализатор может быть серьезно поврежден. Поскольку ремонт каталитического нейтрализатора обходится дорого, крайне важно, чтобы код неисправности P0420 был диагностирован и отремонтирован как можно скорее.
КАКОЙ РЕМОНТ МОЖЕТ ИСПРАВИТЬ КОД P0420?
- Замените глушитель или устраните утечки в глушителе
- Замените выпускной коллектор или устраните утечки в выпускном коллекторе.
- Замените сливной шланг или устраните течи сливного шланга.
- Замените каталитический нейтрализатор (самый распространенный)
- Заменить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- Замена переднего или заднего кислородного датчика
- Отремонтируйте или замените поврежденную проводку к кислородным датчикам.
- Отремонтировать или заменить разъемы датчика кислорода
- Замените или отремонтируйте негерметичные топливные форсунки
- Диагностика любых проблем с пропусками зажигания
- Диагностируйте и исправьте любые другие связанные коды неисправностей, которые были сохранены модулем управления питанием (PCM).
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ КОММЕНТАРИИ, КОТОРЫЕ СЛЕДУЕТ УЧИТЫВАТЬ В ОТНОШЕНИИ КОДА P0420
Проблемы с системой зажигания, топливной системой, впуском воздуха и пропусками зажигания могут повредить каталитический нейтрализатор, если их не решить быстро. Эти компоненты являются наиболее распространенной причиной появления кода неисправности P0420. При замене каталитического нейтрализатора рекомендуется заменить его оригинальным блоком или высококачественным кислородным датчиком.
Датчики кислорода на вторичном рынке часто выходят из строя, и когда это происходит, код неисправности P0420 может снова появиться. Вам также следует связаться с производителем, чтобы узнать, распространяется ли на ваш автомобиль гарантия производителя на детали, связанные с выбросами.
Нужна дополнительная помощь с кодом p0420?
Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0420, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..
ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.
3 комментария
Gáspár László
T. Cím! Renault Scenic 1.8 16V 2003-as évjáratú autóról van szó. Először kidobta a hibakódba, hogy hátsó lambda szonda hiba, lambda szonda cserélve majd hamarosan, hogy a katalizátor küszöb alatt teljesít. /P0420/, katalizátor is cserélve. Ez után kb. 200-250 km megtétele után újra kidobja a korábbi hibakódot. Törlés után újra és újra megismétlődik 200-250 kilométerenként. Több szerelőnél jártam, de tanácstalan volt mindenki. Nem a legolcsóbb alkatrészek lettek beépítve. Míg hideg a motor, addig elég furcsa szaga van a kipufogónak, de ez melegedés után megszűnik. Más észrevehető probléma nem tapasztalható. Az autóban 160000 km van. Kérdezném, hogy esetleg lenne-e valamilyen javaslata? Köszönettel várom válaszát. Üdv
Fabiana
O meu carro é uma gran Siena 2019, esta acendo a luz d injeção.O mecânico passou o scanner acusou catalisado abaixo do limite!Gostaria de saber se perigoso deixa assim?
Porque mecânico falou q pode deixa assim que não tem problemas.
O carro está funcionado tudo normal
هيثم
السيارة تعطي علي جهاز OBDII اشارة بان حساس الاكسجين 02بنك بأنه يعطي اشارة جهد شبه ثابتا ولا يعطي اشارة تصحيح علي المدي القصير ولايوجد ظور اشارة تحذيرية لتشيك انجن ولاكن نسبة الهواء13.9 ماهية المشكلة