P040D Датчик температуры системы рециркуляции ОГ, высокий уровень сигнала

P040D Датчик температуры системы рециркуляции ОГ, высокий уровень сигнала

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры рециркуляции выхлопных газов

Что это значит?

Это общий диагностический код неисправности (DTC), который обычно применяется к автомобилям OBD-II. Это может включать, помимо прочего, автомобили Mazda, VW, Audi, Mercedes Benz, Ford, Dodge, Ram и т. Д.

Несмотря на общий характер, точные этапы ремонта могут различаться в зависимости от года выпуска, марки, модели и конфигурации трансмиссии.

До того, как в 1970-х годах на транспортных средствах были эффективно внедрены системы рециркуляции выхлопных газов, двигатели активно расходовали несгоревшее топливо и выбрасывали его в атмосферу. В наши дни, с другой стороны, автомобиль должен иметь определенный уровень выбросов, чтобы продолжить производство.

Использование систем рециркуляции выхлопных газов привело к значительному снижению выбросов за счет рециркуляции свежих выхлопных газов, поступающих из выпускного коллектора и / или других частей выхлопной системы, а также их рециркуляции или повторного сжигания, чтобы убедиться, что мы эффективно сжигаем топливо, за которое мы платим своими упорными усилиями. заработанные деньги!

Функция датчика температуры системы рециркуляции отработавших газов состоит в том, чтобы обеспечить средство для ECM (модуля управления двигателем), чтобы контролировать температуру в системе рециркуляции отработавших газов и / или соответствующим образом регулировать поток с помощью клапана рециркуляции отработавших газов. Это легко сделать с помощью обычного термочувствительного датчика резисторного типа.

Ваш диагностический прибор OBD (бортовой диагностики) может показывать P040D и связанные коды, активные, когда ECM обнаруживает неисправность в датчике температуры EGR или его цепях. Как я упоминал ранее, система включает в себя горячий выхлоп, не только это, но и вы имеете дело с одной из самых горячих областей автомобиля, поэтому будьте осторожны, где находятся ваши руки / пальцы, даже при выключенном двигателе на короткий период времени. время.

Код P040D Высокий уровень цепи датчика температуры рециркуляции выхлопных газов устанавливается контроллером ЭСУД, когда обнаруживается высокое электрическое значение в цепи датчика температуры «A» системы рециркуляции отработавших газов. Обратитесь к руководству по ремонту конкретного автомобиля, чтобы определить, какая часть цепи является «A» для вашего конкретного применения.

Какова серьезность этого кода неисправности?

Степень серьезности здесь значительно зависит от вашей конкретной проблемы, но я бы не стал классифицировать ее как серьезную, учитывая тот факт, что вся система была введена в транспортные средства просто как стратегия сокращения выбросов. При этом утечки выхлопных газов не «хороши» для вашего автомобиля, как и протекающие или неисправные датчики температуры рециркуляции отработавших газов, поэтому обслуживание является ключевым моментом здесь, скорее, раньше, чем позже!

Пример датчика температуры системы рециркуляции ОГ:

Каковы некоторые симптомы кода?

Симптомы кода неисправности P040D могут включать:

• Неудачный тест штата / провинции на смог или выбросы
• Шум двигателя (стук, дребезжание, звон и т. Д.)
• Громче выхлоп
• Чрезмерный запах выхлопных газов

Каковы некоторые из распространенных причин появления кода?

Причины этого кода двигателя P040D могут включать:

• Неисправен или поврежден датчик температуры системы рециркуляции выхлопных газов.
• Утечка из прокладки датчика температуры системы рециркуляции ОГ
• Треснувшая или негерметичная выхлопная труба, в которой установлен датчик
• Сгоревший жгут проводов и / или датчик
• Поврежденный провод (-а) (обрыв, замыкание на питание, замыкание на массу и т. Д.)
• Поврежденный разъем
• Проблема с ECM (модулем управления двигателем)
• Плохие связи

Каковы некоторые шаги по устранению неполадок P040D?

Примечание. Как ни странно, этот код чаще встречается на автомобилях Ford Powerstroke и Dodge / Ram Cummins.

Базовый шаг # 1

Первое, что я хотел бы сделать здесь, это проверить все, что мы можем увидеть, просто визуально осмотрев датчик и окружающую систему рециркуляции выхлопных газов, в частности, ища утечки выхлопных газов. Также проверьте датчик и его жгут, пока вы там. Помните, что я сказал о тех высоких температурах? Они могут вызвать повреждение проводов с пластмассовой и резиновой изоляцией, поэтому тщательно их проверяйте.

СОВЕТ: Черная сажа может указывать на утечку выхлопных газов в помещении.

Базовый шаг # 2

Многие проблемы с рециркуляцией отработавших газов, которые я видел в прошлом, были вызваны скоплением сажи в выхлопе, что может быть вызвано рядом причин (плохое обслуживание, низкое качество топлива и т. Д.). В этом случае это не исключение, поэтому может быть полезно очистить систему рециркуляции отработавших газов или, по крайней мере, датчик температуры. Имейте в виду, что датчики, установленные в выхлопных системах, могут почувствовать себя защемленными при попытке отстегнуть.

Помните, что эти датчики подвержены значительным колебаниям температуры, поэтому немного тепла с помощью кислородно-ацетиленовой горелки (не для непрофессионала) может помочь ослабить датчик. После снятия датчика используйте очиститель карбюратора или аналогичный продукт, чтобы эффективно пропитать сажу. С помощью металлической щетки удалите сажу на чрезмерно скопившихся участках. При повторной установке чистого датчика обязательно нанесите на резьбу противозадирный состав, чтобы предотвратить заедание.

ПРИМЕЧАНИЕ. Последнее, что вы хотите здесь сделать, — это сломать датчик внутри коллектора / выпускного коллектора. Это может быть дорогостоящей ошибкой, поэтому не торопитесь, когда выламываете датчик.

Базовый шаг # 3

Проверьте целостность датчика, измерив фактические электрические значения по сравнению с желаемыми значениями производителя. Сделайте это с помощью мультиметра и следуя процедурам проверки контактов производителя.

Связанные обсуждения DTC

• P040D 2008 IsuzuУ меня 2008 Вт 8500 с двигателем isuzu 7.8 литра. Это дает мне проверить двигатель с кодом P040D и уменьшить торк двигателя, если его удалить, он скоро вернется. Пожалуйста, помогите …… 

Нужна дополнительная помощь с кодом P040D?

Если вам все еще нужна помощь в отношении кода неисправности P040D, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена ​​только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.