P0341 Цепь датчика положения распределительного вала вне диапазона / рабочих характеристик

Код неисправности P0341 OBD-II Техническое описание

Цепь датчика положения распределительного вала вне диапазона рабочих характеристик

Что значит ошибка P0341?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к автомобилям, оборудованным OBD-II. Несмотря на общий характер, конкретные шаги по ремонту могут отличаться в зависимости от марки / модели.

Этот код P0341 в основном означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил проблему с сигналом распределительного вала.

Датчик положения распределительного вала (CPS) отправляет в PCM специальный сигнал для верхней мертвой точки на такте сжатия, а также сигналы, указывающие положение датчика кулачка. Это достигается с помощью реактивного колеса, прикрепленного к распределительному валу, которое проходит мимо датчика кулачка. Этот код устанавливается каждый раз, когда сигнал к PCM несовместим с тем, каким должен быть сигнал. ПРИМЕЧАНИЕ: этот код также может быть установлен при увеличении периодов проворачивания.

Симптомы

Автомобиль, скорее всего, будет работать с этим кодовым набором, так как он часто работает с перебоями, а также потому, что PCM может часто управлять автомобилем в режиме «хромает / хромает» даже при проблемах с сигналом датчика кулачка. Других заметных симптомов может не быть, кроме:

• Плохая экономия топлива (если двигатель работает)
• Возможное условие отсутствия пуска

Что вызывает код P0341?

• Датчик распределительного вала пульсирует реже, чем ожидалось, при заданных оборотах двигателя по сравнению с датчиком коленчатого вала.
• Проводка или соединение с датчиком скорости закорочены или соединение нарушено.

Причины ошибки P0341

Код P0341 может означать, что произошло одно или несколько из следующих событий:

• Проводка датчика кулачка проложена слишком близко к проводке свечи зажигания (вызывает помехи)
• Плохое соединение проводки на датчике кулачка
• Плохое соединение проводки на PCM
• Плохой датчик кулачка
• Повреждено колесо реактора.

КАК МЕХАНИК ДИАГНОСТИРУЕТ КОД P0341?

• Сканирует коды и документирует данные стоп-кадра для подтверждения проблемы.
• Очистил коды двигателя и ETC и провел дорожные испытания, чтобы подтвердить, что проблемы возвращаются.
• Визуально осмотрите проводку и разъемы датчика положения распределительного вала на наличие ослабленных соединений или поврежденных проводов.
• Открывает и проверяет сопротивление и напряжение сигнала от датчика положения распредвала.
• Проверяет на предмет коррозии соединения датчика.
• Проверяет сенсорно-рефлекторное колесо на предмет поломки или повреждения распределительного вала или шестерни распределительного вала.

Возможные решения

ПРИМЕЧАНИЕ: В некоторых случаях этот код двигателя генерируется на автомобилях, которые фактически не имеют датчика положения распределительного вала. В этих случаях это в основном означает, что двигатель пропускает зажигание из-за неисправных свечей зажигания, проводов свечей зажигания и часто катушек.

Часто замена датчика исправляет этот код, но не обязательно. Поэтому важно проверить следующее:

• Убедитесь, что проводка не проложена слишком близко к каким-либо вторичным компонентам системы зажигания (катушка, провода свечи зажигания и т. Д.).
• Визуально осмотрите проводку датчика на наличие следов ожогов, обесцвечивания, указывающих на плавление или потертость.
• Осмотрите датчик кулачка на предмет повреждений.
• Визуально осмотрите колесо реактора через порт датчика кулачка (если возможно) на предмет отсутствия зубьев или повреждений.
• Если реактор не виден снаружи двигателя, визуальную проверку можно провести только сняв распредвал или впускной коллектор (в зависимости от конструкции двигателя).
• Если все в порядке, замените датчик.

Связанные коды неисправностей распределительного вала: P0340, P0342, P0343, P0345, P0347, P0348, P0349, P0365, P0366, P0367, P0368, P0369, P0390, P0391, P0392, P0393, P0394.

РАСПРОСТРАНЕННЫЕ ОШИБКИ ПРИ ДИАГНОСТИКЕ КОДА P0341

• Неспособность осмотреть и снять датчик распределительного вала, чтобы проверить наличие чрезмерного количества металла на датчике, что может привести к ошибочным или отсутствующим показаниям датчика.
• Замена датчика, если ошибка не может быть продублирована

НАСКОЛЬКО СЕРЬЕЗЕН КОД P0341?

• Неисправный датчик распределительного вала может привести к тому, что двигатель будет работать нестабильно, глохнуть или вообще не запускаться.
• Прерывистый сигнал от датчика положения распределительного вала может привести к тому, что двигатель будет работать резко, рывками или пропусками зажигания во время движения.
• Индикатор Check Engine Light указывает на то, что автомобиль не прошел тест на выбросы.

КАКОЙ РЕМОНТ МОЖЕТ ИСПРАВИТЬ КОД P0341?

• Замена неисправного датчика распредвала
• Замена сломанного стопорного кольца на звездочке распредвала
• Отремонтировать корродированные соединения датчика положения распределительного вала.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ КОММЕНТАРИИ ОТНОСИТЕЛЬНО РАССМОТРЕНИЯ КОДА P0341

Код P0341 срабатывает, когда датчик положения распределительного вала не коррелирует с положением коленчатого вала. Датчик положения коленчатого вала также следует проверять во время диагностических проверок на наличие проблем, которые могут привести к получению кода.

How to Fix P0341 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $9.45]

Нужна дополнительная помощь с кодом p0341?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0341, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена ​​только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.