P024B Управление байпасом охладителя наддувочного воздуха – Застряла цепь

P024B Управление байпасом охладителя наддувочного воздуха – Застряла цепь

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Управление байпасом охладителя наддувочного воздуха: неисправность в цепи

Что это значит?

Этот общий диагностический код неисправности трансмиссии (DTC) обычно применяется ко всем автомобилям OBD-II, оборудованным охладителем наддувочного воздуха. Это может включать, помимо прочего, автомобили Ford, Chevy, Mazda, Toyota и т. Д.

В системах с принудительным впуском они используют охладитель наддувочного воздуха или, как я его назову, интеркулер (IC), чтобы помочь в охлаждении наддувочного воздуха, используемого двигателем. Они работают аналогично радиатору.

В случае с ИС, вместо охлаждения антифриза, он охлаждает воздух, в свою очередь, для более эффективной топливно-воздушной смеси, лучшего расхода топлива, лучшей производительности и т. Д. ИС является частью стороны давления наддува впускной системы. Перепускной клапан используется именно так, как следует из названия, чтобы позволить воздуху, минуя промежуточный охладитель, сбрасывать в атмосферу и / или рециркулировать. Модуль управления двигателем (ECM) использует его для регулировки клапана в соответствии с текущими условиями и потребностями двигателя.

Контроллер ЭСУД включает контрольную лампу двигателя с P024B и соответствующими кодами, когда он отслеживает состояние вне определенного диапазона в цепи управления и / или системе байпаса промежуточного охладителя. Этот код может быть вызван механической и / или электрической неисправностью. Если бы мне пришлось здесь угадывать, я бы склонился к механическим проблемам, которые, скорее всего, были бы проблемой. При этом оба варианта возможны.

P024B Управление байпасом охладителя наддувочного воздуха Код заедания цепи устанавливается, когда ECM обнаруживает, что клапан заедает, и больше не может управлять им с помощью электроники.

Какова серьезность этого кода неисправности?

Степень серьезности в этом случае будет средней. Не стоит оставлять эту проблему без внимания, поскольку она может довольно быстро перерасти в нечто гораздо более серьезное. Имейте в виду, что проблемы не улучшаются со временем, если их не исправить. Повреждение двигателя обходится дорого, почти каждый раз, поэтому, если вы исчерпали свои возможности, доставьте автомобиль в авторитетную ремонтную мастерскую.

Каковы некоторые симптомы кода?

Симптомы кода двигателя P024B могут включать:

• Плохая работа двигателя
• Автомобиль переходит в «безвольный режим»
• Пропуски зажигания в двигателе
• Плохой расход топлива

Каковы некоторые из распространенных причин появления кода?

Причины появления этого кода могут включать:

• Застрял открытый / закрытый перепускной клапан
• Препятствие в рабочем диапазоне движения перепускного клапана
• Сломанный или поврежденный жгут проводов
• Неисправен предохранитель / реле.
• Проблема с ECM
• Проблема с контактом / разъемом. (например, коррозия, сломанный язычок замка и т. д.)

Каковы некоторые шаги по устранению неполадок P024B?

Обязательно ознакомьтесь с бюллетенями технического обслуживания (TSB) для вашего автомобиля. Получение доступа к известному исправлению может сэкономить ваше время и деньги во время диагностики.

Инструменты

При работе в системе принудительной индукции вам могут понадобиться:

• Считыватель кода OBD
• Клещи для хомутов
• Смазка
• мультиметр
• Базовый набор розеток
• Базовые наборы трещоток и гаечных ключей
• Базовый набор отверток
• Тряпка / магазинные полотенца
• Очиститель клемм аккумулятора
• Руководство по обслуживанию

Безопасность

• Дайте двигателю остыть
• Меловые круги
• Носите СИЗ (средства индивидуальной защиты)

ПРИМЕЧАНИЕ. ВСЕГДА проверяйте и записывайте целостность аккумулятора и системы зарядки перед дальнейшим устранением неисправностей.

Базовый шаг # 1

Найдите перепускной клапан охладителя наддувочного воздуха, следуя за трубой наддува, идущей к интеркулеру (IC), он может быть установлен непосредственно на наддувной трубе. В значительной степени в зависимости от вашей конкретной марки и модели, вы можете найти свой IC, установленный в переднем бампере, передних крыльях или, возможно, прямо под капотом среди многих других возможных мест. Как только клапан будет обнаружен, проверьте его на предмет очевидных физических повреждений.

ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что двигатель выключен.

Базовый шаг # 2

Может быть довольно просто полностью снять клапан с автомобиля, чтобы проверить его работоспособность. Особенно рекомендуется, если активен код P024B. После снятия проверьте, нет ли препятствий в диапазоне движения клапана. Если возможно, очистите клапан перед повторной установкой.

ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала обращайтесь к руководству по обслуживанию, потому что это может быть невозможно или рекомендовано в этом отношении для вашего автомобиля.

Основной совет # 3

Жгут для перепускного клапана можно проложить через участки, подверженные воздействию элементов. Эти области следует внимательно осматривать на предмет наличия зазубрин, порезов, следов коррозии и т. Д. На проводах, включенных в цепь.

ПРИМЕЧАНИЕ. Обязательно отключите аккумулятор перед выполнением любого электрического ремонта.

Базовый шаг # 4

В зависимости от вашего диагностического прибора вы можете проверить работоспособность клапана, управляя им и наблюдая за диапазоном его движения. Если возможно, вы можете отсоединить один конец клапана, чтобы увидеть движущиеся части. С помощью диагностического прибора полностью откройте и закройте клапан, наблюдая за механической работой самого клапана. Если вы заметили заедание клапана и ничто не препятствует этому, скорее всего, клапан неисправен. В этом случае вы можете попробовать заменить его. Убедитесь, что производитель также рекомендует новый клапан в этом случае. См. Руководство.

Базовый шаг # 5

Вы захотите исключить любую электрическую проблему в используемом ремне безопасности. Для этого вам, возможно, придется отсоединить его от клапана и блока управления двигателем. Используя мультиметр, проверьте целостность цепи, выполнив многочисленные базовые электрические тесты (например, целостность). Если все пройдет проверку, вы можете провести несколько входных тестов, включая проверку разъема на клапане, чтобы проверить работоспособность контроллера ЭСУД с клапаном.

Связанные обсуждения DTC

• В настоящее время на наших форумах нет связанных тем. Разместите новую тему на форуме сейчас.

Нужна дополнительная помощь с кодом P024B?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P024B, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена ​​только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.