P0231 Низкое напряжение вторичной цепи топливного насоса

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Низкое напряжение вторичной цепи (обратной связи) топливного насоса

Что это значит?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к автомобилям, оборудованным OBD-II. Несмотря на общий характер, конкретные шаги по ремонту могут отличаться в зависимости от марки / модели.

Топливный насос питается от реле топливного насоса. Когда PCM (модуль управления трансмиссией) активирует реле топливного насоса, напряжение подается на топливный насос, и он создает давление в топливной системе. У некоторых автомобилей есть обратная связь по цепи питания топливного насоса. Это просто цепь, подключенная к источнику напряжения топливного насоса. Соединение обычно располагается рядом с PCM.

PCM контролирует эту цепь обратной связи, чтобы убедиться, что на топливный насос подается надлежащее напряжение. Когда он активирует реле топливного насоса, он ожидает увидеть напряжение аккумулятора в цепи обратной связи. Если он видит слишком низкое напряжение или его полное отсутствие, он может установить P0231.

симптомы

Симптомы кода неисправности P0231 могут включать:

Нет запуска Запуск и остановка
Осечка
Недостаточная подача топлива

причины

Возможные причины кода P0231 включают:

Неисправное реле FP (топливного насоса)
Натирание жгута приводит к обрыву цепи питания топливного насоса
Ослабленные / поврежденные разъемы
Обрыв в цепи обратной связи
Перегорел предохранитель топливного насоса из-за короткого замыкания на массу

ПРИМЕЧАНИЕ: Если жалоб на управляемость нет, а код P0231 сохранен, подозрение на разрыв в цепи обратной связи между соединением и PCM.

Возможные решения

Для диагностики цепей топливного насоса нет замены хорошей электрической схеме. Прежде чем приступить к сложному ремонту, постарайтесь найти один из них. Если автомобиль запускается и движется, а нареканий на управляемость нет, можно предположить обрыв в цепи обратной связи между PCM и тем местом, где он соединяется с цепью напряжения питания топливного насоса. При необходимости отремонтируйте.

Если автомобиль не заводится или заводится и умирает из-за низкого давления топлива, проверьте предохранитель топливного насоса. Если он перегорел, проверьте цепь питания топливного насоса на замыкание на массу. Сделайте это, сняв реле FP, а затем проверьте сопротивление между цепью напряжения на разъеме топливного насоса и массой. Если у вас небольшое сопротивление, указывающее на замыкание на массу, отключите топливный насос и проверьте его снова. Если после отсоединения топливного насоса он показывает высокое или бесконечное сопротивление, замените закороченный топливный насос. Если сопротивление все еще низкое после отключения топливного насоса, устраните короткое замыкание в цепи питания FP.

Если проверка сопротивления показывает, что цепь питания топливного насоса в порядке, проверьте еще раз между предохранителем FP и реле FP. Где-то должно быть короткое замыкание. Проверьте, не натирает ли жгут проводов в определенных местах. При необходимости отремонтируйте. Если предохранитель топливного насоса не перегорел, и автомобиль не заводится или запускается и глохнет из-за низкого давления топлива, снимите предохранитель и убедитесь, что на предохранителе присутствует напряжение. Затем убедитесь, что напряжение передается от предохранителя к реле FP, переустановив предохранитель FP и проверив напряжение батареи на реле FP. Если на предохранитель FP или реле FP не подается напряжение, топливный насос не будет работать. Найдите разрыв в цепи и при необходимости устраните его. Если и предохранитель FP, и реле FP имеют достаточное напряжение, снимите реле FP и установите перемычку с предохранителем, чтобы замкнуть цепь питания FP (обычно вы делаете это путем перемычки клемм 30 и 87 в большинстве реле – проверьте схему подключения, чтобы быть уверенным). Если топливный насос работает, замените неисправное реле FP и повторите проверку. Если топливный насос не работает, проверьте наличие напряжения (при подключенной перемычке или включив ключ зажигания с установленным реле FP) на разъеме топливного насоса на топливном баке. Если напряжение присутствует, убедитесь, что цепь заземления не повреждена. Если оба в порядке, замените топливный насос. Если напряжение отсутствует на топливном насосе с установленной перемычкой с предохранителем, устранить разрыв в цепи питания топливного насоса.

Связанные обсуждения DTC

2009 chevy 1500 5.3 гибкий код топлива p0231 + p0693привет .. я буду короче … chevy 2009 1500 flex fuel. 5.3 года вообще никогда не было проблем с грузовиком. на днях я получил код p0231 + p0693 .. Я заменил аккумулятор, и никаких изменений .. вот и кикер. Я заглянул в отсек предохранителей под капотом, чтобы проверить предохранитель и реле топливного насоса, и…
2003 F250 Xlt v10 проблема зависания и B1362 P1000 и P0231F2003 XLT 250 v6.8 10 года доставлен к 4 механикам, включая дилера Ford и Knowone, которые могут выяснить, что не так с моим грузовиком. Он внезапно отключается у меня, когда я за рулем. Я останавливаюсь, ставлю на парковку и снова включаю. Проблема в том, что индикатор проверки двигателя загорается, когда он глохнет, но гаснет при повороте…
P0231 и P069E 2010 Chevrolet Silverado 5.3Купите Chevrolet Silverado 2010 5.3 года выпуска, который просто встал и сдался. Ехал нормально, без проблем, но как-то вечером поехал заводить но ничего. Крутится снова и снова, но звучит, как будто нет топлива. Включите сканер OBDII, и появятся следующие 2 кода: P0231 и P069E. Подробности на сканере говорят, бензонасос второй…
2005 Ranger 4.0 SOHC P0231 и P0232 и P1000Новый восстановленный двигатель сначала работал нормально, это продолжалось несколько недель. Примерно через неделю после настройки двигатель запустился и умер через 3 секунды. Хорошо, есть хороший пульс от форсунок, проверил 3 из них с нулевым светом и отличное зажигание на свечах при запуске, теперь после очистки PCM и c…
Ford Expedition 2003 г. р0231у меня код p0231. автомобиль отключился, когда моя жена едет по дороге. Я добрался до места, и он сразу завелся, поэтому я поехал на нем домой, и он снова потерял мощность, но я выпустил газ, и он продолжал работать. Я читал код, и мне кажется, что чаще всего дело в реле топливного насоса. реле будет действовать таким образом? Любые идеи …
2000 f250SD, 00 Ошибка 7.3 pcm P1280, P0472, P0237, P1690, P0231, P0603, P0470Всем привет. У кого-нибудь есть для меня совет. Я не могу связаться с ПКМ с помощью VMM2. Не могу подключиться ни к каким модулям. Предохранители все в порядке. Я сделал тесты напряжения на порту OBD2. Кажется, все в порядке. А теперь самое интересное: используя старый диагностический прибор, я могу определить некоторые коды DTC, в основном…
Ford Explorer 2002 года код p0231У меня форд проводник xlt v2002 6 4.0 года выпуска. Около 2 или 3 месяцев назад мне заменили топливный насос, примерно через неделю загорелся индикатор «Скоро обслуживание двигателя». У меня было два кода, вызывающих это, первый код был «PO455» и «PO231», я позаботился о первом коде, но не могу понять, что не так с…
Ford Windstar 2000 года выпускаФургон Ford Windstar 2000L 3.8 года 193,626 0231 миль Фургон с кодом PXNUMX колеблется, дергается, отключается @ раз, когда останавливается, начинает прямо резервное копирование, движение еще несколько продолжает повторяться….
Ford Expedition 2003 года с кодом P0231 при запуске.У меня есть код непрерывной памяти P0231, единственная проблема, которую я замечаю, это иногда автомобиль останавливается на скорости автострады, и он запускается прямо. Давление топлива составляет 52 фунта на квадратный дюйм, но не удерживает давление, когда ключ выключен….
Код GMC Sierra P2008 0231 годаПроблем с вождением нет, работает нормально, горит индикатор двигателя…

Нужна дополнительная помощь с кодом p0231?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0231, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.