P0172 – Диагностический код слишком богатой смеси
Содержание
Техническое описание кода неисправности OBD2 – P0172
Ошибка p0172 означает слишком богатая смесь (или system too rich). так в цилиндры сгорания подается переобогащенная топливная смесь. Как и код P0171, ошибка богатой смеси — системная. То есть не указывает на явную поломка датчиков, но параметры количества горючего выходят за предельное значение.
В зависимости от причины, которая вызвала появления такого кода ошибки, поведения автомобиля тоже бывает разным. В некоторых случаях появится заметный расход горючего, а в некоторых только захлебывание на холостых или плавание оборотов либо на горячем ДВС, либо когда он также холодный.
Условия сигнализирования об ошибке
ДВС должен быть запущен и подача горючего происходит с обратной связью с датчиком кислорода (лямбда-зонд), при этом нет ошибки от датчика ОЖ, датчика температуры всасываемого воздуха, абсолютного давления (MAP — sensor), ДПРВ, ДПКВ и датчика положения дроссельной заслонки. Когда среднее суммарное значения краткосрочной и долгосрочной корректировки подачи горючего меньше 33% в течении чуть более 3-х минут из 7 испытательного периода. Сигнальная лампа индикации на панели приборов погаснет только в том случае если при трех проверочных циклах диагностика не определить сбой.
Симптомы ошибки P0172
- Частые пожары.
- Чрезмерный расход топлива
- Горит лампочка двигателя.
- Только эти общие симптомы могут встречаться в других кодах.
Возможные причины повлекшие ошибку p0172
Диагностический код ошибки (DTC) P0172 стандарта OBD II.
для того что-бы понять, чем вызвана ошибка богатой смеси нужно составить для себя перечень причин, пользуясь небольшим алгоритмом.
Обогащения смеси появляется из-за неполного сгорания (чрезмерная подача либо нехватка воздуха):
- когда горючее не сгорает значит плохо работают свечи или катушки;
- когда подается с избытком – виноват датчик кислорода или форсунки;
- не хватает воздуха – датчик расхода воздуха дает неправильные данные.
Избыток горючего достаточно редко может случатся, а вот недостача воздуха – типичная проблема. Подача воздуха в горючее происходит на взаимосвязи MAP сенсора и лямбда зонда. Но кроме датчиков проблема также может быть вызвана нарушением тепловых зазоров (двигатели с ГБО), механическое повреждение различных прокладок и уплотнителей, нарушения в работе ГРМ или недостаточной компрессией.
для того что-бы разобраться со всеми возможными источниками, повлекшими за собой сбой проверка производится по таким пунктам:
- Проанализировать информацию со сканера;
- Сымитировать условия для появления данной поломки;
- Проверить узлы и системы (наличие хороших контактов, отсутствие подсоса, работоспособность), которые могут приводить к появлению ошибки р0172.
Основные места проверки
Исходя из всего вышеперечисленного, можно определить основные причины:
- ДМРВ (расходомер воздуха), его загрязненность, поврежденность, потеря контакта.
- Воздушный фильтр, его засоренность либо подсос воздуха.
- Кислородный датчик, его некорректное функционирование (деградация, повреждения проводки).
- Клапана адсорбера, его некорректное функционирование влияет на улавливания паров бензина.
- Давление в топливной рампе. Завышенное давление, может быть вызвано неисправным регулятором давления, поврежденной системой обратки горючего.
Устранение ошибки P0172 слишком богатая смесь
Следовательно, для того что-бы найти виновный узел или систему потребуется проверить мультиметром датчики MAF, ДТОЖ и лямбда-зонд. Затем проверить свечи, вв провода и катушки. Замерить давления горючего манометром. Проверить метки зажигания. А также проверить соединения на впуске воздуха и на выпускном коллекторе на наличие подсоса воздуха.
Выполнив все рекомендации вам наверняка удастся справиться с некорректной работой ДВС и установкой кода ошибки P0172 как на ВАЗе так и на иномарках вроде Toyota или Мерседес, а так же других авто с электронным управлениям. Хотя зачастую все пункты выполнять не приходится, в большинстве случаев промывкой либо заменой ДМРВ или кислородного датчика.