P0171 Система слишком бедна, банк 1

Техническое описание ошибки P0171

Система слишком бедна (банк 1)

Что это значит ошибка P0171?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии. Он считается универсальным, поскольку применяется ко всем маркам и моделям автомобилей (с 1996 года и новее), хотя конкретные этапы ремонта могут немного отличаться в зависимости от модели. Таким образом, эта статья с кодами двигателя относится к Toyota, Chevrolet, Ford, Nissan, Honda, GMC, Dodge и т. Д.

В основном это означает, что датчик кислорода в блоке 1 обнаружил обедненную смесь (слишком много кислорода в выхлопных газах). На двигателях V6 / V8 / V10 ряд 1 – это сторона двигателя, на которой установлен цилиндр № 1. P0171 – один из наиболее распространенных кодов неисправностей.

Этот код запускается первым нижним (передним) датчиком O2. Датчик обеспечивает считывание соотношения воздух: топливо на выходе из цилиндров двигателя, и модуль управления трансмиссией / двигателем транспортного средства (PCM / ECM) использует это показание и регулирует, чтобы двигатель работал с оптимальным соотношением 14.7: 1. Если что-то не так и PCM не может поддерживать соотношение 14.7: 1, а слишком много воздуха, он запускает этот код.

Вы также захотите прочитать нашу статью о краткосрочной и долгосрочной корректировке топлива, чтобы понять работу двигателя. Примечание. Этот код неисправности очень похож на код P0174, и на самом деле ваш автомобиль может отображать оба кода одновременно.

Cимптомы ошибки P0171

Вы, скорее всего, не заметите никаких проблем с управляемостью автомобиля, хотя могут быть такие симптомы, как:

• недостаток мощности
• детонация (искровой детонация)
• грубый холостой ход
• колебания / всплески при разгоне.

Причины ошибки P0171

Код P0171 может означать, что произошло одно или несколько из следующих событий:

• Датчик массового расхода воздуха (MAF) загрязнен или неисправен. Примечание. Использование «промасленных» воздушных фильтров может привести к загрязнению датчика массового расхода воздуха, если фильтр чрезмерно смазан. Также существует проблема с некоторыми автомобилями, в которых датчики массового расхода воздуха пропускают силиконовый герметизирующий материал, используемый для защиты схемы.
• Возможна утечка вакуума после датчика массового расхода воздуха.
• Возможна трещина в вакууме или линия / соединение PCV
• Неисправный или заклинивший открытый клапан PCV
• Неисправный или неисправный датчик кислорода (банк 1, датчик 1)
• Заедание / засорение или отказ топливной форсунки
• Низкое давление топлива (возможно засорение / грязный топливный фильтр!)
• Утечка выхлопных газов между двигателем и первым кислородным датчиком

Возможные решения

Часто чистка датчика массового расхода воздуха и обнаружение / устранение утечек вакуума решают проблему. Если у вас ограниченный бюджет, начните с этого, но это может быть не лучшим решением. Итак, возможные решения включают:

• Очистите датчик массового расхода воздуха. Если вам нужна помощь, обратитесь к руководству по обслуживанию, чтобы узнать его местонахождение. Я считаю, что лучше всего снять его и опрыскать очистителем для электроники или очистителем тормозов. Убедитесь, что вы осторожны, чтобы не повредить датчик массового расхода воздуха, и убедитесь, что он высох, прежде чем переустановить.
• Осмотрите все вакуумные шланги и шланги PCV, при необходимости замените / отремонтируйте.
• Осмотрите все шланги и соединения в системе забора воздуха.
• Осмотрите и / или проверьте прокладки впускного коллектора на предмет утечки.
• Проверьте, не загрязнен ли топливный фильтр и нет ли надлежащего давления топлива.
• В идеале вы захотите отслеживать краткосрочные и долгосрочные корректировки топливоподачи с помощью усовершенствованного диагностического прибора.
• Если у вас есть доступ, вы можете запустить дымовой тест

Советы по ремонту

Следующие практические меры могут в некоторых случаях быть эффективными для диагностики и решения проблемы:

• Очистка датчика массового расхода воздуха
• Проверьте и при необходимости отремонтируйте и замените впускные трубы и клапан PCV (принудительная вентиляция картера).
• Проверка соединительных патрубков системы впуска воздуха
• Осмотр прокладок впускного коллектора на герметичность
• Проверка топливного фильтра, который в случае загрязнения необходимо заменить или очистить
• Проверка давления топлива

Как видите, он включает в себя ряд проверок и вмешательств, которые при наличии небольшого опыта можно провести и самостоятельно.

Если вы оставите свой автомобиль в руках механика, то он сможет диагностировать код неисправности P0171, проверив давление топлива с помощью манометра и наличие утечек вакуума с помощью вакуумметра. В том случае, если оба этих теста не пройдены, то проблему следует искать в датчиках кислорода, которые должны быть проверены в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.

Также следует учитывать, что длительное хранение кода ошибки p0171 может привести к выходу из строя каталитического нейтрализатора. Код ошибки p0171 на самом деле вообще связан с довольно серьезной проблемой, которая также может вызвать общую неисправность двигателя, так как двигатель из-за измененного соотношения воздух/топливо, несмотря на возможность движения автомобиля, работать не будет. эффективно, также требуя более высокого расхода топлива. По этой причине, как только этот код ошибки появится на вашей приборной панели, желательно сразу же решить проблему. Тираж с этим кодом хотя и возможен, но не рекомендуется.

Что касается кода неисправности p0171, то стоимость ремонта, включая запчасти и работу, можно приблизительно рассчитать следующим образом.

• замена всасывающей трубы: 10 – 50 евро
• Замена кислородного датчика: 200 – 300 евро
• Замена клапана PCV: 20 – 60 евро

К этим суммам следует добавить расходы на диагностику, которые могут варьироваться от мастерской к мастерской.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Что означает код P0171?

Код неисправности P0171 сигнализирует о слишком бедной топливной смеси, что связано с наличием слишком большого количества воздуха.

Что вызывает код P0171?

Причин появления кода неисправности P0171 несколько: отказ датчика кислорода; отказ датчика топлива; неисправность датчика расхода воздуха; открытый или неисправный клапан PCV и т. д.

Как исправить код P0171?

Систематически проверяйте функциональность всех частей, которые могут быть связаны с появлением кода неисправности P0171, как указано выше.

Может ли код P0171 исчезнуть сам по себе?

К сожалению нет. Код P0171 не может исчезнуть сам по себе, и потребуется вмешательство квалифицированного механика.

Могу ли я ездить с кодом P0171?

Тираж с этим кодом хотя и возможен, но не рекомендуется.

Сколько стоит исправить ошибку P0171?

Вот примерные затраты на устранение кода неисправности p0171:

• замена всасывающей трубы: 10 – 50 евро
• Замена кислородного датчика: 200 – 300 евро
• Замена клапана PCV: 20 – 60 евро

К этим суммам следует добавить расходы на диагностику, которые могут варьироваться от мастерской к мастерской.

How to Fix P0171 Engine Code in 2 Minutes [2 DIY Methods / Only $8.37]

Нужна дополнительная помощь с кодом p0171?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0171, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена ​​только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.