P013A O2 Sensor Slow Response – Rich to Lean (Bank 1 Sensor 2) PXNUMXA OXNUMX Sensor Slow Response – Rich to Lean (Bank XNUMX Sensor XNUMX) PXNUMXA OXNUMX Sensor Slow Response – Rich to Lean (Bank XNUMX Sensor XNUMX) PXNUMXA Медленный отклик датчика OXNUMX – от богатого до обедненного (банк XNUMX, датчик XNUMX)

P013A O2 Sensor Slow Response – Rich to Lean (Bank 1 Sensor 2) PXNUMXA OXNUMX Sensor Slow Response – Rich to Lean (банк XNUMX, датчик XNUMX)

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Медленный отклик датчика O2 – от богатого до обедненного (банк 1, датчик 2)

Что это значит?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к автомобилям, оборудованным OBD-II (GMC, Chevrolet, Ford, Dodge, Chrysler, VW, Toyota, Honda и т. Д.). Несмотря на общий характер, конкретные шаги по ремонту могут отличаться в зависимости от марки / модели.

Когда на автомобиле, оборудованном OBD-II, сохраняется код P013A, это означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил медленное время отклика от нижнего (или после каталитического нейтрализатора) датчика кислорода (O2) или цепи для первого ряда двигателей. Банк 1 определяет группу двигателя, которая содержит цилиндр номер один.

Автомобильные датчики O2 / кислорода сконструированы с использованием чувствительного элемента из диоксида циркония, который защищен специально разработанным вентилируемым стальным корпусом. Платиновые электроды используются для прикрепления чувствительного элемента к проводам в жгуте проводов датчика O2, который подключен к PCM через сеть контроллера (CAN). На PCM подается электрический сигнал в соответствии с процентным содержанием частиц кислорода в выхлопных газах двигателя по сравнению с содержанием кислорода в окружающем воздухе.

Выхлопные газы попадают в выпускной коллектор (и) и спускную трубу (и), где они протекают над датчиком O2, расположенным перед ним. Выхлопные газы проходят через вентиляционные отверстия датчика O2 (в стальном корпусе) и через чувствительный элемент, а окружающий воздух втягивается через полости для проводов, где он задерживается в небольшой камере в центре датчика. Захваченный окружающий воздух (в камере) нагревается выхлопными газами, заставляя ионы кислорода производить (энергетическое) напряжение.

Отклонения между концентрацией молекул кислорода в окружающем воздухе (втянутых в центральную полость датчика O2) и концентрацией ионов кислорода в отработавших выхлопных газах приводят к тому, что нагретые ионы кислорода внутри датчика O2 очень быстро прыгают между слоями платины и постоянно. Колебания напряжения происходят, когда ионы кислорода прыгают между слоями платиновых электродов. Эти изменения напряжения идентифицируются PCM как изменения концентрации кислорода в выхлопных газах, которые указывают на то, что двигатель работает либо на обедненной смеси (слишком мало топлива), либо на богатой (слишком много топлива). Когда больше кислорода присутствует в выхлопе (бедное состояние), сигнал напряжения от датчика O2 низкий и выше, когда меньше кислорода присутствует в выхлопе (богатое состояние). Эти данные используются PCM в первую очередь для расчета стратегии подачи топлива и опережения зажигания, а также для контроля эффективности каталитического нейтрализатора.

Если рассматриваемый датчик O2 не может работать так быстро и / или регулярно, как ожидалось, в течение заданного периода времени и при определенных заранее определенных обстоятельствах, код P013A будет сохранен, и может загореться индикаторная лампа неисправности.

К другим кодам неисправностей, связанных с медленным откликом датчика O2, относятся:

• P013B O2 Sensor Slow Response – Lean to Rich (Банк 1 Датчик 2)
• P013C O2 Sensor Slow Response – Rich to Lean (Банк 2 Датчик 2)
• P013D O2 Sensor Slow Response – Lean to Rich (Банк 2 Датчик 2)
• P014C O2 Sensor Slow Response – Rich to Lean (Банк 1 Датчик 1)
• P014D O2 Sensor Slow Response – Lean to Rich (Банк 1 Датчик 1)
• P014E O2 Sensor Slow Response – Rich to Lean (Банк 2 Датчик 1)
• P014F O2 Sensor Slow Response – Lean to Rich (Банк 2 Датчик 1)

Степень серьезности кода и симптомы

Поскольку код P013A означает, что датчик O2 оставался медленным в течение длительного периода времени, его следует отнести к категории серьезных.

Симптомы этого кода могут включать:

• Пониженная топливная эффективность
• Общий недостаток мощности двигателя
• Другие связанные диагностические коды неисправностей также могут быть сохранены.
• Сервисный двигатель скоро загорится лампа

причины

Возможные причины установки этого кода:

• Неисправный датчик (и) O2
• Сгоревшая, сломанная или отсоединенная проводка и / или разъемы
• Неисправный каталитический нейтрализатор
• Утечки выхлопных газов двигателя

Процедуры диагностики и ремонта

Некоторые из основных инструментов, которые мне потребуются для диагностики кода P013A, – это диагностический сканер, цифровой вольт / омметр (DVOM) и надежный источник информации о транспортном средстве (All Data DIY).

Прежде чем пытаться диагностировать код P013A, все коды пропусков зажигания двигателя, коды датчика положения дроссельной заслонки, коды давления воздуха в коллекторе и коды датчика массового расхода воздуха должны быть диагностированы и отремонтированы. Двигатель, который не работает эффективно, будет вызывать сохранение всевозможных кодов (и это правильно).

Профессиональные техники обычно начинают с визуального осмотра жгутов проводов и разъемов системы. Мы ориентируемся на жгуты, проложенные рядом с горячими выхлопными трубами и коллекторами, а также на те, которые проложены возле острых краев, таких как те, которые находятся на выхлопных щитках.

Выполните поиск бюллетеней технического обслуживания (TSB) в источнике информации о вашем автомобиле. Если вы найдете тот, который соответствует симптомам и кодам, представленным на рассматриваемом автомобиле, он, скорее всего, поможет вам в постановке диагноза. Списки TSB составлены на основе тысяч успешных ремонтов.

Затем мне нравится подключать сканер к диагностическому порту автомобиля и извлекать все сохраненные коды неисправностей и данные о стоп-кадре. Эта информация может быть полезна, если P013A оказывается неустойчивым, поэтому запишите ее на потом. Теперь очистите коды и посмотрите, сброшен ли P013A.

Если код сброшен, запустите двигатель, дайте ему достичь нормальной рабочей температуры, а затем дайте ему поработать на холостом ходу (с трансмиссией в нейтральном или парковочном положении). Используйте поток данных сканера для наблюдения за входными данными датчика O2.

Сузьте отображение потока данных, чтобы включить только соответствующие данные, и вы увидите более быстрый и точный ответ. Если двигатель работает эффективно, данные верхнего датчика O2 должны регулярно колебаться между 1 милливольтом (100 вольт) и 9 милливольтом (900 вольт). Если колебания напряжения медленнее, чем ожидалось, будет сохранен P013A.

Вы можете подключить тестовые провода DVOM к заземлению датчика и сигнальным проводам, чтобы отслеживать данные с датчика O2 в реальном времени. Вы также можете использовать его для проверки сопротивления рассматриваемого датчика O2, а также сигналов напряжения и заземления. Чтобы предотвратить повреждение модуля управления, отключите соответствующие контроллеры перед проверкой сопротивления цепи системы с помощью DVOM.

Дополнительные диагностические примечания:

• После того, как PCM перешел в режим замкнутого контура, датчики O2 ниже по потоку не должны работать так же регулярно, как датчики выше по потоку.
• Заменяемые (или модернизированные) каталитические нейтрализаторы низкого качества подвержены повторяющимся сбоям, и их следует избегать.

Связанные обсуждения DTC

• Код p013A после удаления спины кошкиНедавно я купил подержанное топливо Toyota Tundra SR2019 5WD 4l Flex 5.7 года выпуска, предыдущий владелец удалил задний котел и установил производительный выхлоп. Я получал p013A, богатый на код B1S2. Взял его в дилерский центр, и они хотят, чтобы 4K заменил все обратно на завод. Какие еще… 
• Код p013a Контроль производителяЯ искал этот код, но ничего не нашел с «контролем производителя». Что это значит? Только что заменили каталитический нейтрализатор…. 

Нужна дополнительная помощь с кодом p013a?

Если вам все еще нужна помощь относительно кода неисправности P013A, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена ​​только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.