P0135 Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода O2

Техническое описание кода неисправности P0135

P0135 – Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода O2

Что значит код неисправности P0135?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к автомобилям, оборудованным OBD-II. Несмотря на общий характер, конкретные шаги по ремонту могут отличаться в зависимости от марки / модели.

Этот код относится к переднему датчику кислорода на блоке 1. Нагреваемый контур в датчике кислорода сокращает время, необходимое для входа в замкнутый контур.

Когда нагреватель O2 достигает рабочей температуры, кислородный датчик реагирует переключением в соответствии с содержанием кислорода в выхлопных газах, окружающих его. Контроллер ЭСУД отслеживает, сколько времени требуется датчику кислорода, чтобы начать переключение. Если контроллер ЭСУД определяет (на основе температуры охлаждающей жидкости), что до того, как датчик кислорода начал работать должным образом, прошло слишком много времени, он установит P0135.

Симптомы

Наиболее распространенные симптомы, связанные с этим кодом ошибки, следующие:

• Включение классической сигнальной лампы двигателя (Check Engine).
• Нестабильная работа двигателя.
• Необычное увеличение расхода топлива автомобиля.

Как видно, это довольно общие сигналы, которые также могут относиться к другим кодам ошибок.

Причины ошибки P0135

В каждом автомобиле установлен кислородный датчик, подключенный к контуру отопления. Последняя имеет задачу сократить время, необходимое для входа в режим замкнутого цикла; в то время как датчик кислорода будет записывать изменения температуры, влияющие на кислород, который находится вокруг него. Блок управления двигателем (ECM или PCM), в свою очередь, контролирует время, необходимое датчику кислорода для измерения изменений температуры, связывая его с температурой охлаждающей жидкости. Проще говоря: ECM отслеживает, сколько времени требуется датчику для прогрева, прежде чем он начнет передавать адекватный сигнал. Если полученные значения не соответствуют стандартным, ожидаемым для модели автомобиля, ECM автоматически выдаст код неисправности P0135. Код будет указывать на то, что датчик кислорода работает слишком долго из-за того, что это устройство должно иметь минимальную температуру 399 градусов по Цельсию (750 градусов по Фаренгейту), чтобы оно могло выдавать надежный сигнал напряжения. Чем быстрее прогревается кислородный датчик, тем быстрее датчик сможет отправить точный сигнал в ECM.

Вот наиболее распространенные причины, к которым можно отнести этот код ошибки:

• Неисправность подогреваемого кислородного датчика.
• Неисправность подогреваемого датчика кислорода, короткое замыкание предохранителей.
• Неисправность самого датчика кислорода.
• Неисправность системы электрического соединения.
• Слишком высокое сопротивление нагревательного элемента O2 в датчике.
• Неисправность самого ECM, зафиксировавшего ложное значение.

Возможные решения

• Устранить короткое замыкание, разрыв или высокое сопротивление в жгуте проводов или разъемах жгута проводов.
• Заменить кислородный датчик (не удается устранить обрыв или короткое замыкание внутри датчика)

Советы по ремонту

Существует несколько практических решений, касающихся как диагностики, так и устранения кода неисправности P0135. Вот наиболее распространенные:

• Проверьте и отремонтируйте любое открытое или закороченное сопротивление кислородного датчика.
• Проверьте и при необходимости отремонтируйте проводку, подсоединенную к кислородному датчику.
• Проверьте и в конечном итоге отремонтируйте или замените сам кислородный датчик.
• Сканирование кодов ошибок с помощью соответствующего сканера OBD-II.
• Проверка данных датчика кислорода, чтобы увидеть, работает ли цепь нагревателя.

Один из практических советов, который можно здесь дать, заключается в том, чтобы не заменять кислородный датчик до проведения всех вышеупомянутых предварительных проверок, в частности проверки предохранителя и разъемов датчика. Также следует помнить, что попадание воды внутрь разъема подогреваемого кислородного датчика может привести к его перегоранию.

Хотя вождение автомобиля с этим кодом ошибки возможно, так как это не влияет на ходовые качества, все же рекомендуется как можно скорее доставить автомобиль в мастерскую для решения проблемы. Фактически, в конечном итоге, также из-за более высокого расхода топлива и возможного образования небольших нагаров, могут возникнуть более серьезные проблемы с двигателем, требующие более сложного и дорогостоящего вмешательства в мастерскую. Кроме визуального осмотра датчика и проводки, опять же, делать это самостоятельно в домашнем гараже — не лучший вариант.

Оценить предстоящие затраты сложно, так как многое зависит от результатов диагностики, проводимой механиком. Как правило, стоимость замены кислородного датчика в мастерской, в зависимости от модели, может составлять от 60 до 200 евро.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Что означает код P0135?

Код P0135 указывает на неисправность цепи нагревателя кислородного датчика (банк 1, датчик 1).

Что вызывает код P0135?

Причин, которые приводят к активации этого кода, множество, и они связаны с неисправностью кислородного датчика или каталитического нейтрализатора.

Как исправить код P0135?

Необходимо провести точную проверку всех задействованных деталей и при необходимости приступить к их замене.

Может ли код P0135 исчезнуть сам по себе?

К сожалению нет. Ведь если неисправность существует, ее исчезновение будет лишь временным.

Могу ли я ездить с кодом P0135?

Управление автомобилем возможно, но необходимо учитывать увеличение расхода топлива и снижение производительности.

Сколько стоит исправить ошибку P0135?

В среднем стоимость замены лямбда-зонда в мастерской в ​​зависимости от модели может составлять от 60 до 200 евро.

How to Fix P0135 Engine Code in 2 Minutes [1 DIY Methods / Only $19.66]

Нужна дополнительная помощь с кодом p0135?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0135, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена ​​только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.