P0123 Высокий входной сигнал цепи датчика положения дроссельной заслонки / переключателя А

Техническое описание кода P0123

P0123 – Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки / переключателя A

Что значит код неисправности P0123?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к автомобилям, оборудованным OBD-II. Несмотря на общий характер, конкретные шаги по ремонту могут отличаться в зависимости от марки / модели.

TPS (датчик положения дроссельной заслонки) – это потенциометр, установленный на корпусе дроссельной заслонки. Он определяет угол дроссельной заслонки. Когда дроссельная заслонка движется, TPS отправляет сигнал в PCM (модуль управления трансмиссией), который является главным компьютером, который управляет транспортным средством. Обычно трехпроводный датчик: опорное напряжение 5 В от PCM к TPS, заземление от PCM к TPS и возврат сигнала от TPS к PCM.

TPS отправляет информацию о положении дроссельной заслонки обратно в PCM по этому сигнальному проводу. Когда дроссельная заслонка закрыта, сигнал составляет около 45 вольт. При WOT (Wide Open Throttle) напряжение сигнала TPS приближается к полному 5 вольт. Когда PCM видит напряжение, превышающее нормальный верхний предел, устанавливается P0123.

КОГДА ОБНАРУЖИВАЕТСЯ КОД P0123?

Чрезмерное напряжение от датчика положения дроссельной заслонки (TPS) передается в модуль управления двигателем (ECM).

Симптомы

Симптомы могут включать:

• Грубый холостой ход
• Высокий холостой ход
• Растущие
• также могут присутствовать другие симптомы

Причины неисправности P0123

Код P0123 может означать, что произошло одно или несколько из следующих событий:

• TPS закреплен ненадежно
• Цепь TPS: короткое замыкание на массу или другой провод
• Неисправный TPS
• Поврежденный компьютер (PCM)
• Неисправный датчик положения дроссельной заслонки
• Жгут проводов датчика положения дроссельной заслонки открыт или замкнут.
• Цепь датчика положения дроссельной заслонки плохое электрическое соединение

Возможные решения

Хорошей отправной точкой всегда является проверка бюллетеней технического обслуживания (TSB) для вашего конкретного автомобиля. Ваша проблема может быть известной проблемой с известным исправлением, выпущенным производителем, и может сэкономить ваше время и деньги во время диагностики.

Если симптомов нет, самое простое – сбросить код и посмотреть, вернется ли он.

Если есть такие симптомы, как двигатель спотыкается или колеблется, внимательно осмотрите всю проводку и разъемы, ведущие к TPS. Скорее всего, проблема в проводке TPS.

Проверьте напряжение на TPS (эту конкретную информацию см. В руководстве по обслуживанию вашего автомобиля). Если напряжение резко возрастает или становится слишком высоким (более 4.65 В при включенном ключе и выключенном двигателе), это указывает на проблему. Тщательно проследите за каждым проводом жгута проводов TPS, чтобы проверить на наличие разрывов, трения о другие компоненты и т. Д.

Другие коды неисправности, связанные с датчиком TPS и цепью: P0120, P0121, P0122, P0123, P0124

P0123 ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ КОНКРЕТНЫХ МАРОК

• P0123 Датчик положения дроссельной заслонки ACURA/переключатель “A” Высокое напряжение в цепи
• P0123 Датчик положения педали акселератора AUDI / Цепь переключателя “A” — высокий уровень сигнала
• P0123 Высокое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки BUICK
• P0123 Цепь датчика положения дроссельной заслонки CADILLAC, высокое напряжение
• P0123 Высокое напряжение цепи датчика положения дроссельной заслонки CHEVROLET
• P0123 Датчик положения дроссельной заслонки CHRYSLER/цепь педали положения дроссельной заслонки, высокий входной сигнал
• P0123 DODGE Дроссельная заслонка / Датчик положения дроссельной заслонки Входной сигнал цепи положения педали, высокий входной сигнал
• P0123 FORD Датчик положения клапана дроссельной заслонки/педали, высокий уровень сигнала
• P0123 Высокое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки GMC
• P0123 HONDA Датчик положения дроссельной заслонки/переключатель “A” Цепь высокого напряжения
• P0123 Датчик положения дроссельной заслонки/педали HYUNDAI, датчик положения «A», высокий входной сигнал
• P0123 Датчик положения дроссельной заслонки INFINITI/переключатель 1-й цепи, высокий уровень входного сигнала
• P0123 Датчик 1 положения дроссельной заслонки ISUZU, высокое напряжение
• P0123 Датчик положения дроссельной заслонки JEEP / входной сигнал положения педали дроссельной заслонки высокий
• P0123 Датчик положения дроссельной заслонки KIA/датчик положения педали “A” высокий уровень входного сигнала
• P0123 Датчик положения дроссельной заслонки LEXUS/переключатель “A” Цепь высокого входного сигнала
• P0123 Датчик 1 цепи дроссельной заслонки MAZDA, высокий уровень входного сигнала
• P0123 MERCEDES-BENZ Датчик положения дроссельной заслонки/лепестка/цепь переключателя, высокий уровень входного сигнала
• P0123 MITSUBISHI Датчик положения дроссельной заслонки Ускоренный входной сигнал
• P0123 Датчик положения дроссельной заслонки NISSAN/цепь переключателя, высокий уровень входного сигнала ‘1’
• P0123 Высокое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки PONTIAC
• P0123 Высокое напряжение цепи датчика положения дроссельной заслонки SATURN
• P0123 Датчик положения дроссельной заслонки SCION/переключатель “A” Цепь высокого входного сигнала
• P0123 Датчик положения дроссельной заслонки SUBARU/переключатель “A” Вход цепи высокий
• P0123 Датчик положения дроссельной заслонки TOYOTA/переключатель “A” Вход цепи высокий
• P0123 Датчик положения педали акселератора VOLKSWAGEN / переключатель «A» высокий

ERROR CODE P0123 (EASY FIX)

Нужна дополнительная помощь с кодом p0123?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0123, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена ​​только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.