P0121 Датчик положения дроссельной заслонки / переключатель A Диапазон цепи / проблема с производительностью

Код неисправности OBD-II – P0121 Техническое описание

P0121 – Датчик положения дроссельной заслонки / переключатель A Диапазон цепи / проблема с производительностью.

Код неисправности P0121 возникает, когда модуль управления двигателем (ECU, ECM или PCM) обнаруживает неисправный датчик дроссельной заслонки (TPS — датчик положения дроссельной заслонки), также называемый потенциометром, который отправляет неверные значения в соответствии с нормативными.

Что значит код неисправности P0121?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к автомобилям, оборудованным OBD-II. Несмотря на общий характер, конкретные шаги по ремонту могут отличаться в зависимости от марки / модели.

Датчик положения дроссельной заслонки – это потенциометр, который измеряет величину открытия дроссельной заслонки. При открытии дроссельной заслонки показания (измеренные в вольтах) возрастают.

Модуль управления трансмиссией (PCM) подает опорный сигнал 5 В на датчик положения дроссельной заслонки (TPS) и обычно также на землю. Общее измерение: на холостом ходу = 5 В; полный газ = 4.5 Вольт. Если PCM обнаруживает, что угол дроссельной заслонки больше или меньше, чем он должен быть для определенного числа оборотов в минуту, он установит этот код.

Возможные симптомы

Симптомы кода неисправности P0121 могут включать:

• Загорание контрольной лампы неисправности (MIL) (световой индикатор «Проверьте двигатель» или «Скоро обслуживание двигателя»)
• Периодическое спотыкание при ускорении или замедлении
• Дует черный дым при разгоне
• Не заводится
• Включение соответствующей сигнальной лампы двигателя.
• Общая неисправность двигателя, что может привести к пропуску зажигания.
• Проблемы с разгонными маневрами.
• Проблемы с запуском двигателя.
• Повышенный расход топлива.

Однако эти симптомы могут также появляться в сочетании с другими кодами ошибок.

Причины ошибки P0121

Датчик положения дроссельной заслонки выполняет задачу контроля и определения угла открытия этой заслонки. Записанная информация затем отправляется в блок управления двигателем, который использует ее для расчета количества топлива, необходимого для выброса в контур для достижения идеального сгорания. Если модуль управления двигателем регистрирует неустойчивое положение дроссельной заслонки из-за неисправного датчика положения, автоматически срабатывает код неисправности P0121.

Код P0121 может означать, что произошло одно или несколько из следующих событий:

• Неисправность датчика положения дроссельной заслонки.
• Неисправность проводки из-за оголенного провода или короткого замыкания.
• Проблема с подключением электрической цепи датчика положения дроссельной заслонки.
• Наличие влаги или внешних проникновений, влияющих на работу электрической системы.
• Неисправны разъемы.
• Неисправность модуля управления двигателем, отправка неверных кодов.
• TPS имеет прерывистый обрыв или внутреннее короткое замыкание.
• Жгут трутся, вызывая обрыв или короткое замыкание в проводке.
• Плохое соединение в TPS
• Плохой PCM (менее вероятно)
• Вода или коррозия в разъеме или датчике

Возможные решения

1. Если у вас есть доступ к диагностическому прибору, посмотрите, каковы показания холостого хода и WOT (широко открытая дроссельная заслонка) для TPS. Убедитесь, что они близки к спецификациям, упомянутым выше. Если нет, то замените TPS и повторите проверку.

2. Проверьте, нет ли периодического обрыва или короткого замыкания в сигнале TPS. Для этого нельзя использовать сканирующий прибор. Вам понадобится осциллятор. Причина в том, что инструменты сканирования берут образцы множества различных показаний всего по одной или двум строкам данных и могут пропустить периодическое выпадение. Подключите осциллископ и наблюдайте за сигналом. Он должен плавно подниматься и опускаться, без выпадений или выступов.

3. Если проблем не обнаружено, выполните тест на покачивание. Сделайте это, покачивая разъем и жгут, наблюдая за рисунком. Выпадает? Если да, замените TPS и повторите проверку.

4. Если у вас нет сигнала TPS, проверьте наличие опорного напряжения 5 В на разъеме. Если он присутствует, проверьте цепь заземления на разрыв или короткое замыкание.

5. Убедитесь, что сигнальная цепь не 12 В. На нем никогда не должно быть напряжения батареи. Если это так, проследите цепь на предмет замыкания на напряжение и устраните неисправность.

6. Поищите воду в разъеме и при необходимости замените TPS.

Другие коды неисправности датчика TPS и цепи: P0120, P0122, P0123, P0124

Советы по ремонту

После того, как автомобиль доставлен в мастерскую, механик обычно выполняет следующие действия, чтобы правильно диагностировать проблему:

• Сканирование кодов ошибок с помощью соответствующего сканера OBC-II. Как только это будет сделано и после того, как коды будут сброшены, мы продолжим тест-драйв в дороге, чтобы увидеть, появятся ли коды снова.
• Проверка датчика положения дроссельной заслонки.
• Осмотр компонентов кабельной системы.
• Осмотр дроссельной заслонки.
• Измерение сопротивления датчика с помощью подходящего инструмента.
• Осмотр разъемов.

Спешная замена датчика дроссельной заслонки не рекомендуется, так как причина кода неисправности P0121 может крыться в чем-то другом, например, в коротком замыкании или неисправности разъемов.

Как правило, ремонт, который чаще всего очищает этот код, заключается в следующем:

• Отремонтируйте или замените датчик положения дроссельной заслонки.
• Ремонт или замена разъемов.
• Ремонт или замена неисправных элементов электропроводки.

Ездить с кодом ошибки P0121 не рекомендуется, так как это может серьезно повлиять на устойчивость автомобиля на дороге. По этой причине вам следует как можно скорее доставить свой автомобиль в мастерскую. Учитывая сложность проводимых проверок, вариант «сделай сам» в домашнем гараже, к сожалению, неосуществим.

Оценить предстоящие затраты сложно, так как многое зависит от результатов диагностики, проводимой механиком. Обычно стоимость ремонта дроссельной заслонки в мастерской может превышать 300 евро.

P0121 Throttle Postition Sensor troubleshooting tips

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Что означает код P0121?

Код неисправности P0121 сигнализирует о неисправности датчика положения дроссельной заслонки (TPS — Throttle Position Sensor).

Что вызывает код P0121?

Неисправный датчик положения дроссельной заслонки и неисправная проводка являются наиболее распространенными причинами срабатывания кода неисправности P0121.

Как исправить код P0121?

Проверьте датчик дроссельной заслонки и все подключенные к нему компоненты, включая систему электропроводки.

Может ли код P0121 исчезнуть сам по себе?

В некоторых случаях этот код ошибки может исчезнуть сам по себе. В любом случае всегда желательно проверить датчик дроссельной заслонки.

Могу ли я ездить с кодом P0121?

Циркуляция, даже если это возможно, не рекомендуется, так как это может повлиять на техническое обслуживание автомобиля и его работоспособность.

Сколько стоит исправить ошибку P0121?

В среднем стоимость ремонта дроссельной заслонки в мастерской может превышать 300 евро.

Нужна дополнительная помощь с кодом p0121?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0121, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена ​​только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.