P011B Корреляция температуры охлаждающей жидкости и воздуха

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Корреляция между температурой охлаждающей жидкости двигателя и температурой всасываемого воздуха

Что это значит?

Этот общий диагностический код неисправности трансмиссии (DTC) обычно применяется ко всем автомобилям OBD-II. Это может включать в себя, помимо прочего, автомобили Toyota, Saab, Honda, GMC, Chevy, Ford, Dodge, Chrysler, Scion и т. Д. Несмотря на общий характер, конкретные шаги по ремонту могут различаться в зависимости от марки / модели. Как ни странно, этот код кажется более распространенным на автомобилях Toyota (Tundra, Tacoma, Corolla и т. Д.).

Когда код P011B сохраняется в автомобиле OBD-II, это означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил проблему с коррелирующими сигналами между датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) и датчиком температуры воздуха на впуске (IAT).

Датчики ECT обычно состоят из терморезистора, залитого в прочную смолу и окруженного латунным, алюминиевым или пластиковым корпусом. Корпус обычно имеет такую форму, что он входит в блок цилиндров, радиатор, впускной коллектор (канал охлаждающей жидкости) или головку блока цилиндров. Он имеет такую форму и расположение, что при открытии термостата охлаждающая жидкость двигателя может течь через наконечник. Открытый резистор находится рядом с наконечником датчика.

Повышение температуры охлаждающей жидкости двигателя вызывает снижение уровня сопротивления в резисторе ECT и повышение напряжения цепи. PCM распознает эти изменения напряжения ECT как изменения температуры охлаждающей жидкости двигателя.

Датчик ECT передает данные в PCM для определения стратегии управления автомобилем и работы электронного вентилятора системы охлаждения. Он также может служить для подачи сигнала на датчик температуры в комбинации приборов.

Датчик IAT действует примерно так же, как датчик ECT, за исключением гораздо более узкого диапазона. Он отслеживает только изменения температуры окружающего воздуха, а не изменения температуры охлаждения двигателя. Датчик IAT обычно расположен так, чтобы окружающий всасываемый воздух мог проходить через него, когда он попадает во впуск двигателя. Датчик IAT почти всегда вставлен в корпус воздушного фильтра или воздухозаборник.

Если PCM обнаруживает сигналы напряжения от датчика ECT и датчика IAT, которые отличаются более чем на заранее запрограммированную степень, код P011B будет сохранен, и может загореться индикаторная лампа неисправности (MIL). Для включения контрольной лампы контрольной лампы на некоторых транспортных средствах потребуется несколько циклов зажигания в случае отказа.

Какова серьезность этого кода?

На управляемость двигателя, работу электронного охлаждающего вентилятора и / или точность датчика температуры могут влиять условия, которые способствуют сохранению кода P011B, и к этому следует срочно обратиться.

Каковы некоторые симптомы кода?

Симптомы кода двигателя P011B могут включать:

Чрезмерно богатый или обедненный выхлоп
Неровная работа двигателя на холостом ходу (особенно при холодном пуске)
Сниженная топливная эффективность
Сниженная мощность двигателя
Другие коды температуры двигателя

Каковы некоторые из возможных причин появления кода?

Причины появления этого кода могут включать:

Неисправный датчик ECT / IAT
Обрыв или короткое замыкание проводки или разъема датчика ECT / IAT
Низкое состояние охлаждающей жидкости двигателя
Плохой термостат
Неисправный водяной насос
Воздушный карман в системе охлаждения двигателя
Ошибка программирования PCM или PCM

Каковы некоторые шаги по устранению неполадок P011B?

Диагностический сканер, цифровой вольт / омметр (DVOM) и надежный источник информации о транспортном средстве входят в число инструментов, которые потребуются для диагностики кода P011B.

Моя диагностика любого кода, связанного с датчиком ECT, должна начинаться с проверки того, что система охлаждения двигателя заполнена до надлежащего уровня правильной охлаждающей жидкостью, и работы двигателя, чтобы убедиться, что термостат, водяной насос, радиатор и вентиляторы охлаждения работают. правильно. В системе охлаждения не должно быть воздушных карманов. Все аспекты системы охлаждения двигателя должны работать должным образом, прежде чем можно будет диагностировать этот код. При нормальной работе системы охлаждения осмотрите всю проводку и разъемы системы ECT / IAT и при необходимости отремонтируйте.

Теперь подключите сканер к диагностическому порту автомобиля и получите все сохраненные коды и данные стоп-кадра. Данные стоп-кадра можно описать как моментальный снимок точных обстоятельств, имевших место во время сбоя, который привел к сохраненному коду P011B. Запишите эту информацию, так как она окажется полезной по мере развития диагноза. Очистите коды и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы убедиться, что код сброшен.

Проверьте отдельные датчики ECT / IAT, используя DVOM, если код сброшен до того, как PCM перейдет в режим готовности. Датчики ECT / IAT, которые не соответствуют спецификациям производителя, необходимо заменить. Обратитесь к источнику информации о вашем автомобиле для получения спецификаций тестирования компонентов.

Проверьте отдельные системные цепи с помощью DVOM, если все датчики ECT / IAT соответствуют спецификациям производителя.

Если все датчики и цепи ECT / IAT находятся в пределах спецификаций, подозревайте сбой PCM или ошибку программирования PCM.

Дополнительные диагностические примечания:

Датчик IAT часто остается отключенным после замены воздушного фильтра или другого сопутствующего технического обслуживания.
Обязательно отключите все связанные контроллеры от схемы перед проверкой сопротивления с DVOM.
Соблюдайте осторожность при проверке охлаждающей жидкости двигателя под высоким давлением.
Ознакомьтесь с бюллетенями технического обслуживания (TSB), чтобы получить помощь в постановке диагноза.

Связанные обсуждения DTC

Кодовое обозначение: P011B.Всем привет. У меня дважды загорелся индикатор проверки двигателя. В первый раз я записался на прием, чтобы проверить, но за пару дней до назначенного времени свет погас. Служащий сказал, что мне действительно не нужно об этом беспокоиться (после того, как она поговорила со своим менеджером), потому что я …

Нужна дополнительная помощь с кодом P011B?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P011B, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.