P0108 – Высокий входной сигнал цепи давления MAP

Код неисправности – P0108 – OBD-II Техническое описание

Высокий входной сигнал контура абсолютного / барометрического давления в коллекторе

Датчик абсолютного давления в коллекторе, также известный как датчик MAP, способен измерять отрицательное давление воздуха в коллекторе двигателя. Как правило, этот датчик имеет три провода: 5-вольтовый эталонный провод, который подключается непосредственно к PCM, сигнальный провод, который информирует PCM о показаниях напряжения датчика MAP, и провод к земле.

В случае, если датчик MAP показывает несоответствия в результатах, которые он возвращает в автомобильный ECU, скорее всего, будет обнаружен код неисправности P0108 OBDII.

Что значит код P0108?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к автомобилям, оборудованным OBD-II. Несмотря на общий характер, конкретные шаги по ремонту могут отличаться в зависимости от марки / модели.

Датчик MAP (абсолютного давления в коллекторе) измеряет отрицательное давление воздуха в коллекторе двигателя. Обычно это трехпроводной датчик: провод заземления, опорный провод 5 В от PCM (модуля управления трансмиссией) к датчику MAP и сигнальный провод, который информирует PCM о показаниях напряжения датчика MAP при его изменении.

Чем выше вакуум в двигателе, тем ниже значение напряжения. Напряжение должно находиться в диапазоне от примерно 1 вольт (на холостом ходу) до примерно 5 вольт (полностью открытая дроссельная заслонка WOT).

Если PCM видит, что показание напряжения от датчика MAP превышает 5 вольт, или если показание напряжения выше, чем то, что PCM считает нормальным при определенных обстоятельствах, P0108 Будет установлен код неисправности.

Симптомы кода P0108

Симптомы кода неисправности P0108 могут включать:

• MIL (контрольная лампа неисправности), скорее всего, будет гореть
• Двигатель может плохо работать
• Двигатель может вообще не работать
• Расход топлива может уменьшиться
• Наличие черного дыма на выхлопе
• Двигатель работает неправильно.
• Двигатель вообще не работает.
• Значительное снижение расхода топлива.
• Постоянное присутствие черного дыма в выхлопе.
• Колебание двигателя.

Причины

Возможные причины кода P0108:

• Плохой датчик MAP
• Утечка в линии подачи вакуума к датчику MAP
• Утечка вакуума в двигателе
• Замыкание сигнального провода на PCM
• Короткое замыкание на проводе опорного напряжения от PCM
• Обрыв в цепи массы на MAP
• Изношенный двигатель вызывает низкий вакуум

Возможные решения

Хороший способ диагностировать, виноват ли датчик MAP, – это сравнить показания датчика MAP KOEO (ключ на выключенном двигателе) на диагностическом приборе с показаниями барометрического давления. Они должны быть одинаковыми, потому что они оба измеряют атмосферное давление.

Если показание MAP больше 0.5 В от показания BARO, то замена датчика MAP, скорее всего, решит проблему. В противном случае запустите двигатель и наблюдайте за показаниями MAP на холостом ходу. Обычно оно должно составлять около 1.5 В (зависит от высоты).

а. Если это так, проблема, скорее всего, временная. Проверьте все вакуумные шланги на наличие повреждений и при необходимости замените. Вы также можете попробовать протестировать жгут проводов и соединитель покачиванием, чтобы воспроизвести проблему. б. Если показание MAP по диагностическому прибору превышает 4.5 В, проверьте фактическое значение разрежения двигателя при работающем двигателе. Если оно меньше 15 или 16 дюймов рт. код. Устраните проблему с вакуумом в двигателе и повторите проверку. c. Но если фактическое значение вакуума в двигателе составляет 16 дюймов рт. Ст. Или более, отключите датчик MAP. Показание MAP на диагностическом приборе должно указывать на отсутствие напряжения. Убедитесь, что заземление от PCM не повреждено, а также что разъем и клеммы датчика MAP затянуты. Если связь в порядке, замените датчик карты. d. Однако, если при KOEO и отключенном датчике MAP диагностический прибор показывает значение напряжения, это может означать короткое замыкание в жгуте проводов к датчику MAP. Выключите зажигание. На PCM отсоедините разъем и снимите сигнальный провод MAP с разъема. Снова подсоедините разъем PCM и посмотрите, показывает ли диагностический прибор MAP напряжение при KOEO. Если это все еще происходит, замените PCM. Если нет, проверьте напряжение на сигнальном проводе, который вы только что отсоединили от PCM. Если на сигнальном проводе есть напряжение, найдите короткое замыкание в жгуте и устраните его.

Другие коды датчиков MAP: P0105 – P0106 ​​- P0107 – P0109

How to Fix P0108 Engine Code in 2 Minutes [1 DIY Method / Only $11.6]

Код P0108 Ниссан

Описание кода ошибки P0108 OBD2 для Nissan

Вход высокого давления в коллекторе барометрического/абсолютного давления. Эта неисправность находится именно в датчике MAP, аббревиатура которого в переводе с испанского означает «Абсолютное давление в коллекторе».

Этот датчик обычно 3-проводной:

• Заземляющий провод.
• Опорный провод 5 вольт
• Сигнальный кабель.

В тот момент, когда PCM замечает, что показание напряжения датчика MAP превышает 5 вольт или просто не соответствует параметрам по умолчанию, устанавливается код Nissan P0108.

Что означает код неисправности P0108 Nissan?

Эта неисправность в основном указывает на то, что показания датчика MAP полностью выходят за пределы допустимого диапазона из-за слишком высокого напряжения. Это повлияет на всю топливную систему, где, если не принять срочные меры, это может привести к серьезному повреждению двигателя.

Наиболее распространенные симптомы ошибки P0108 Nissan

• Контрольная лампа двигателя всегда горит на комбинации приборов автомобиля.
• Высокий расход топлива из-за плохого сгорания.
• Черный дым из выхлопной трубы.
• Имеет нестабильность при запуске и обращении.

Решения для кода DTC P0108 OBDII Nissan

• Наличие под рукой руководства по модели Nissan поможет вам с вопросами и подробностями, которые вы сможете получить только тогда.
• Для быстрой диагностики и устранения догадок вы можете сравнить показания датчика MAP с атмосферным давлением. Если датчик MAP показывает более чем на 0,5 вольта выше, датчик MAP необходимо заменить.
• Еще один способ выяснить причину проблемы — отключить датчик и посмотреть, получает ли он по-прежнему показания напряжения. В этом случае неисправность находится в системе проводки датчика, где может произойти короткое замыкание. Приступайте к ремонту и замене кабелей.

Распространенные причины кода неисправности P0108 Nissan

• Утечка вакуума в двигателе.
• Третий датчик MAP, ведущий к PCM, иногда закорочен.
• Поврежден MAP-сенсор.
• Утечка в линии подачи вакуума к датчику абсолютного давления.
• Провод заземления датчика MAP может быть закорочен.

Код P0108 Тойота

Описание кода P0108 OBD2 Toyota

Этот дефект относится только к двигателям с турбонаддувом и без наддува, хотя с двигателем с турбонаддувом симптомы и повреждения, как правило, больше.

Датчик MAP всегда измеряет отрицательное давление воздуха в двигателе. Чем выше внутренний вакуум двигателя, тем ниже должны быть показания напряжения. Ошибка возникает, когда PCM обнаружил нарушение в работе датчика.

Что означает код неисправности Toyota P0108?

Действительно ли этот код DTC опасен? Неисправность датчика MAP требует немедленного внимания. Этот код может вызывать все более легкие симптомы, напрямую влияющие на работу двигателя.

Наиболее распространенные симптомы ошибки P0108 Toyota

• На моделях Toyota коду P0108 предшествует срабатывание Check Engine на комбинации приборов автомобиля.
• На холостом ходу машина работать не будет.
• Плохой расход бензина.
• Вы заметите, что расход топлива резко возрастет.
• Неравномерное ускорение.

Решения для кода DTC P0108 OBDII Toyota

• Чтобы проверить коды, вы можете отсканировать, затем сбросить коды и провести еще один тест-прогулку в сочетании со сканером с передачей данных в реальном времени.
• Если код P0108 сохраняется, проверьте напряжение датчика MAP, которое составляет 5 вольт внутри, 0,5 вольт на холостом ходу и максимум 5 вольт на ЭБУ.
• Отсоедините и установите электрический разъем, чтобы убедиться, что новое подключение к датчику находится в правильном диапазоне. Если проблема в датчике, то его необходимо заменить.
• Убедитесь, что проводка исправна или имеет плохой контакт.

Распространенные причины появления кода неисправности P0108 Toyota

• Наиболее частая причина — плохой датчик MAP.
• Входное напряжение от датчика MAP к ECU больше 5 вольт.
• Проводка может быть неисправна или плохо подсоединена.
• Плохое соединение с землей.
• Утечка вакуума.

Код P0108 Шевроле

Описание кода P0108 OBD2 Шевроле

Модуль управления двигателем (ECM) всегда использует датчик MAP для измерения и контроля подачи топлива для оптимального сгорания.

Этот датчик отвечает за измерение изменений давления, таким образом адаптируя выходное напряжение к давлению в двигателе. В течение нескольких секунд после неожиданного изменения напряжения датчика MAP будет установлен DTC P0108.

Что означает код неисправности P0108 Chevrolet?

Мы должны знать, что этот код DTC является общим кодом, поэтому он может появляться в любом автомобиле, независимо от того, является ли он автомобилем Chevrolet или другой маркой или моделью.

Код P0108 указывает на отказ датчика MAP, неисправность, которую необходимо устранить быстро, чтобы задействовать несколько обязательных компонентов.

Наиболее распространенные симптомы ошибки P0108 Шевроле

• Освещение служебного света двигателя или также известный как свет двигателя.
• Сильная раскачка двигателя при запуске и при движении по трассе.
• Двигатель работает ок.
• Плохой бензин и черный дым из выхлопной трубы, продукт прохождения сырого бензина через форсунки.

Решения для кода DTC P0108 OBDII Chevrolet

Поскольку это общий код, вы можете попробовать решения, представленные в таких брендах, как Toyota или Nissan, о которых упоминалось ранее.

Распространенные причины появления кода неисправности P0108 Шевроле

• Поврежден MAP-сенсор.
• Короткое замыкание, неправильное подключение или износ одного из 3-х проводов МАР-сенсора.
• Двигатель с вакуумной утечкой.
• Старый двигатель, поддерживающий низкий вакуум.
• Утечка между линией подачи вакуума и датчиком MAP.

Код P0108 Форд

Описание кода Форда P0108 OBD2

Описание кода Ford P0108 такое же, как у упомянутых выше брендов, таких как Toyota или Chevrolet, поскольку это общий код.

Что означает код неисправности P0108 Ford?

Код P0108 указывает на то, что это общая неисправность трансмиссии, применимая ко всем автомобилям с системой OBD2. Тем не менее, некоторые концепции относительно ремонта и симптомов могут логически варьироваться от бренда к бренду.

Работа датчика MAP заключается не в чем ином, как в измерении вакуума в коллекторе двигателя и работе на основе этих измерений. Чем выше вакуум в двигателе, тем ниже должно быть входное напряжение, и наоборот. Если PCM обнаружит более высокое напряжение, чем было установлено ранее, DTC P0108 установится постоянно.

Наиболее распространенные симптомы ошибки P0108 Ford

• MIL или Check Engine горит на комбинации приборов вашего Ford.
• Неисправность двигателя неизбежна. А может он вдруг перестанет работать.
• Плохой расход бензина.
• Иногда этот код сопряжен с большими трудностями при начале работы.
• Наличие черного дыма и большой расход топлива.

Решения для кода DTC P0108 OBDII Ford

• Проверьте фактические показания вакуума при работающем двигателе. Если меньше 15 дюймов. Хм, это из-за плохого вакуума двигателя, вызванного изношенным двигателем. Затем устраните проблему с вакуумом и повторите попытку.
• Если вакуум в двигателе не является проблемой, отсоедините датчик MAP от диагностического прибора и убедитесь, что автомобильный сканер не показывает показания напряжения. Если он все еще определяет напряжение, в жгуте датчика MAP есть короткое замыкание, которое вам нужно найти и устранить.
• Для получения дополнительных возможных решений вы можете обратиться к решениям, упомянутым в Toyota и Nissan, упомянутым ранее.

Распространенные причины кода неисправности P0108 Ford

Причины возникновения этого кода у Форда очень похожи на причины таких марок, как Тойота или Ниссан.

Код P0108 Крайслер

Описание кода P0108 OBD2 Chrysler

Этот раздражающий код является продуктом постоянного входного напряжения, значительно превышающего правильный диапазон, на блок управления двигателем (ECU) от датчика MAP.

Этот датчик MAP будет изменять сопротивление в зависимости от высоты и атмосферных связей. Каждый из датчиков двигателя, таких как IAT и в некоторых случаях MAF, будет работать вместе с PCM, чтобы обеспечить точное считывание данных и адаптироваться к потребностям двигателя.

Что означает код неисправности P0108 Chrysler?

Код DTC будет обнаружен и установлен, как только входное напряжение от датчика MAP к блоку управления двигателем превысит 5 вольт в течение полсекунды или более.

Наиболее распространенные симптомы ошибки P0108 Chrysler

Вы найдете очевидные неисправности двигателя в вашем автомобиле Chrysler. От колебаний до грубой праздности. В некоторых более сложных случаях двигатель не запускается. Кроме того, индикатор проверки двигателя, также известный как индикатор проверки двигателя, никогда не отсутствует.

Решения для кода DTC P0108 OBDII Chrysler

Мы приглашаем вас попробовать решения, упомянутые в брендах Ford и Toyota, где вы найдете подробные решения, которые вы можете внедрить в свой автомобиль Chrysler.

Распространенные причины появления кода неисправности P0108 Chrysler

• Сам датчик MAP будет первой и главной причиной этого кода, так как он может быть неисправен.
• Плохое электрическое соединение цепи датчика MAP.
• Один из 3 жгутов датчика абсолютного давления (MAP) закорочен.
• Неисправный модуль управления силовым агрегатом или PCM.

Код P0108 Мицубиси

Описание кода P0108 OBD2 Mitsubishi

Описание кода неисправности P0108 в Mitsubishi такое же, как и в таких брендах, как Chrysler или Toyota, упомянутых выше.

Что означает код неисправности P0108 Mitsubishi?

PCM возвращает этот код неисправности, чтобы избежать более серьезных и сложных проблем, поскольку он возникает из-за опасной работы датчика MAP, подающего скачок напряжения на ECU.

Наиболее распространенные симптомы ошибки P0108 Mitsubishi

• Код P0108 будет причиной чрезмерного расхода топлива.
• Из выхлопной трубы идет противный черный дым.
• Неисправность на холостом ходу.
• Внезапные и неравномерные ускорения.
• Дорогие запуски и внезапные отключения.

Решения для кода DTC P0108 OBDII Mitsubishi

• Сравните показания датчика с показаниями барометрического давления относительно барометрического давления. Если результаты отличаются более чем на 0,5 вольта, проблема связана с самим датчиком и его необходимо заменить.
• Если нет, исключите работу датчика MAP и перейдите к двигателю, где вы проверите фактические показания вакуума. Средний двигатель имеет давление не менее 15 дюймов ртутного столба. Если ниже, устраните проблему.
• Проверьте каждый провод и цепь датчика абсолютного давления, при необходимости замените или подключите правильно.

Распространенные причины появления кода неисправности P0108 Mitsubishi

Причины появления кода неисправности Р0108 в автомобилях Митсубиси по сравнению с другими марками, не имеют отличий. Вы можете найти подробную информацию о таких брендах, как Chrysler или Nissan, упомянутых выше.

Код P0108 Фольксваген

Описание кода P0108 OBD2 VW

Модуль ECM постоянно отправляет опорные значения напряжения на датчик абсолютного давления, поскольку атмосферное давление также объединяется с выходным напряжением. Если давление низкое, с ним будет идти низкое напряжение 1 или 1,5, а высокое давление – с выходным напряжением до 4,8.

Код неисправности P0108 появляется, когда PCM обнаруживает входное напряжение выше 5 вольт в течение более 0,5 секунд.

Что означает код неисправности P0108 VW?

Этот общий код может применяться ко всем двигателям с турбонаддувом и без наддува, которые имеют соединение OBD2. Таким образом, вы можете сравнить его значение со значением таких брендов, как Nissan и Toyota, и, таким образом, иметь широкий спектр понятий, связанных с предметом.

Наиболее распространенные симптомы ошибки P0108 VW

• Первым и наиболее стойким симптомом является автоматическое включение индикатора Check Engine.
• Двигатель заглох и заглох.
• Иногда двигатель даже не заводится.
• Черный выхлопной дым.
• Ненормальный расход топлива, газа или бензина.

Решения для кода DTC P0108 OBDII VW

Являясь частью большой группы универсальных кодов, вы можете попробовать все варианты решения, представленные в ранее представленных брендах, таких как Mitsubishi или Ford.

Распространенные причины кода неисправности P0108 VW

• Неисправный датчик MAP.
• Поврежденный ПКМ.
• Утечка вакуума из датчика MAP является частой причиной срабатывания кода P0108.
• Проблемы с проводкой, вызванные плохим контактом или замыканием в проводке вашего Volkswagen.
• Двигатель с низким вакуумом из-за износа.

Код P0108 Hyundai

Описание кода P0108 OBD2 Hyundai

Код ошибки в автомобилях Hyundai имеет тот же тип описания, что и код ошибки в автомобилях таких марок, как Volkswagen или Nissan, которые мы уже описали.

Что означает код неисправности P0108 Hyundai?

Этот код должен вызвать срочную необходимость посетить механика или отремонтировать его у нас, P0108 относится к проблеме в цепи датчика MAP, сбою, которая может вызвать внезапные и непреднамеренные отключения электроэнергии, а также большие трудности с запуском, создавая неопределенность при трогании с места. дом.

Наиболее распространенные симптомы ошибки P0108 Hyundai

Симптомы, присутствующие в любом автомобиле Hyundai, полностью аналогичны упомянутым выше брендам. Вы можете обратиться к таким брендам, как VW или Toyota, где вы можете расширить эту тему.

Решения для кода DTC P0108 OBDII Hyundai

Попробуйте решения, ранее представленные в таких брендах, как Toyota или Nissan, или их решения в виде общего кода. Там вы найдете большой репертуар вариантов, которые обязательно вам помогут.

Распространенные причины кода неисправности P0108 Hyundai

• Причина постоянно находится в поврежденном датчике.
• Жгут проводов датчика абсолютного давления может быть закорочен, неправильно расположен или плохо подсоединен.
• Неисправный PCM также является причиной кода DTC P0108.
• Цепь датчика MAP может иметь плохой электрический контакт.
• Изношенный двигатель с низким вакуумом.

Код P0108 Додж

Описание ошибки P0108 OBD2 Dodge

Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе — высокий уровень входного сигнала. Этот код DTC является кодом для автомобилей, оснащенных OBD2, который напрямую влияет на трансмиссию, независимо от марки или модели автомобиля.

Датчик абсолютного давления в коллекторе, известный под аббревиатурой MAP, отвечает за постоянное измерение давления воздуха в коллекторе двигателя. И у него есть 3 провода, один из которых является сигнальным проводом, который информирует PCM о каждом чтении напряжения MAP. Если этот провод отправляет более высокое значение, чем устанавливает PCM, ошибка P0108 Dodge обнаруживается менее чем за секунду.

Что означает код неисправности P0108 Dodge?

Принимая во внимание, что речь идет об общем коде, его термины и понятия от других брендов, таких как Hyundai или Nissan, подходят идеально, с небольшими различиями в определениях каждого бренда.

Наиболее распространенные симптомы ошибки P0108 Dodge

• Горит индикатор MIL или Check Engine, что указывает на неисправность.
• Явные недочеты по двигателю, наверняка стоит расставаться, а может и не расставаться.
• Густой черный дым из выхлопной.
• Расход топлива будет очень ненормальным.
• Иногда двигатель глохнет во время движения.

Решения для кода DTC P0108 OBDII Dodge

Мы рекомендуем вам попробовать решения для общего кода неисправности P0108, и, если они не работают, вы можете попробовать решения, представленные в таких брендах, как Toyota или Mitsubishi.

Распространенные причины появления кода неисправности P0108 Dodge

• Причины будут связаны с датчиком абсолютного давления во впускном коллекторе, возможно, этот датчик абсолютного давления неисправен.
• Слишком слабое электрическое соединение датчика MAP.
• Утечка вакуума из двигателя или датчика MAP.
• Провода датчика абсолютного давления во впускном коллекторе неправильно подсоединены, расположены не на своем месте или закорочены.
• Низкое давление двигателя.
• Неисправен сам модуль управления двигателем.

Важно! Не все коды OBD2, используемые одним производителем, используются другими брендами, и они могут иметь разное значение.
Информация, представленная здесь, предназначена только для ознакомительных целей. Мы не несем ответственности за действия, которые вы совершаете с вашим автомобилем. Если вы сомневаетесь в ремонте вашего автомобиля, обратитесь в сервисный центр.

Нужна дополнительная помощь с кодом p0108?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0108, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена ​​только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.