P0098 Датчик 2 IAT Circuit High

P0098 Датчик 2 IAT Circuit High

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Цепь датчика 2 температуры воздуха на впуске, высокий уровень сигнала

Что это значит?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к автомобилям, оборудованным OBD-II. Несмотря на общий характер, конкретные шаги по ремонту могут отличаться в зависимости от марки / модели.

Модуль управления трансмиссией (PCM) контролирует температуру воздуха, поступающего в двигатель. PCM подает опорное напряжение 5 вольт на датчик температуры воздуха на впуске (IAT).

IAT – это термистор, сопротивление которого изменяется в зависимости от температуры. С повышением температуры сопротивление уменьшается. Низкая температура приводит к высокому напряжению сигнала. Когда PCM видит напряжение сигнала выше 5 вольт для датчика IAT №2, он устанавливает этот контрольный световой код двигателя P0098.

Возможные симптомы

Скорее всего, не будет никаких других симптомов, кроме включения контрольной лампы неисправности (MIL – Check Engine Light / Service Engine Soon).

причины

Код P0098 может означать, что произошло одно или несколько из следующих событий:

• Внутренняя неисправность датчика IAT №2
• Неисправное соединение на датчике температуры воздуха на впуске №2.
• Обрыв в цепи массы IAT или сигнальной цепи
• Короткое замыкание на напряжение в сигнальной цепи IAT или опорной цепи
• Жгут IAT и / или проводка проложена слишком близко к высоковольтной проводке (например, генератору, кабелям свечей зажигания и т. Д.)
• Неисправный PCM (менее вероятно, но не невозможно)

Возможные решения

Во-первых, если у вас есть доступ к сканирующему прибору, есть ли показания IAT? Если показания IAT логичны, проблема, скорее всего, периодическая. Если показание меньше -30 градусов, отсоедините разъем. Установить перемычку между цепями сигнала разъема жгута проводов и цепями массы. Показание температуры IAT на диагностическом приборе должно быть максимально высоким. Например, это должно быть 280 градусов по Фаренгейту или выше. Если это так, то с проводкой все в порядке, и, возможно, это было соединение. Если это не так, установите перемычку между сигнальной цепью IAT и массой шасси.

Если теперь показание IAT на диагностическом приборе достигло максимума, проверьте, нет ли обрыва в цепи заземления IAT. Если вы не получаете никаких показаний на диагностическом приборе, вероятно, сигнал датчика разомкнут или опорное напряжение 5 В отсутствует. Проверьте с помощью DVOM (цифрового вольт-омметра) опорное напряжение 5 вольт. Если он там, то отсоедините разъем на PCM и проверьте целостность цепи сигнала IAT между разъемом PCM и разъемом IAT.

Другие коды неисправности датчика IAT и цепи: P0095, P0096, P0097, P0099, P0110, P0111, P0112, P0113, P0114, P0127

Связанные обсуждения DTC

• 2012 Chevrolet Beat коды P0098, p0108[*] Я побил 2012 год, который показывает световой индикатор двигателя. При сканировании появляются коды P0098 и P0108. Как я могу решить эту проблему и каковы ее повреждения…. 
• 2004 Volvo XC90 AWD T6; 2.9 л с турбонаддувом P0504, P0571, P0700, P0716, P07323, P0733, P0734, P0842, P0019, P0098,Меня зовут Джеймс, в настоящее время живу в Эр-Рияде (Саудовская Аравия)… Я купил этот автомобиль в апреле 2016 года у физического лица; все документы были актуальными и полными… несколько месяцев назад, в сентябре, у меня начались проблемы с автомобилем. К моему удивлению, ближайший авторизованный ремонтно-сервисный центр Volvo – это… 

Нужна дополнительная помощь с кодом p0098?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0098, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена ​​только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.