P0079 Низкий показатель цепи электромагнитного клапана управления выпускным клапаном B1
Содержание
P0079 Низкий показатель цепи электромагнитного клапана управления выпускным клапаном B1
Код неисправности OBD-II Техническое описание
Низкий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления выпускным клапаном (банк 1)
Что это значит?
Этот код является общим кодом трансмиссии OBD-II, что означает, что он применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств (с 1996 г. и новее), хотя конкретные шаги по ремонту могут отличаться в зависимости от модели.
На автомобилях, оснащенных системой изменения фаз газораспределения (VVT), модуль управления двигателем / модуль управления трансмиссией (ECM / PCM) контролирует положение распределительного вала, регулируя уровень моторного масла с помощью управляющего соленоида для изменения положения распределительного вала. Управляющий соленоид управляется с помощью сигнала с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) от блока управления двигателем / PCM. Модуль ECM / PCM отслеживает этот сигнал, и, если напряжение ниже спецификации, он устанавливает этот код неисправности и включает контрольную лампу неисправности (MIL).
Блок 1 относится к стороне двигателя с цилиндром №1 – обязательно проверьте в соответствии со спецификациями производителя. Электромагнитный клапан управления выпускным клапаном обычно расположен на стороне выпускного коллектора головки блока цилиндров. Этот код похож на коды P0078 и P0080. Этот код также может сопровождаться P0027.
симптомы
Симптомы могут включать:
- Горит контрольная лампа неисправности (MIL)
- Плохое ускорение
- Сниженная экономия топлива
Возможные причины
Возможные причины диагностического кода неисправности P0079 могут включать:
- Жгут проводов замкнут на массу
- Электромагнитное замыкание на массу
- Неисправный ECM
Диагностические шаги
Жгут проводов – отсоедините разъемы жгута от PCM / ECM, используя схему электрических соединений, найдите провода + и – к соленоиду. Соленоид может управляться со стороны заземления или со стороны питания, в зависимости от применения. Сверьтесь с заводскими электрическими схемами, чтобы определить поток мощности в цепи. Используя цифровой вольтметр (DVOM), установленный на настройку вольт, проверьте напряжение на положительном проводе аккумуляторной батареи транспортного средства и отрицательном проводе на каждом проводе к управляющему соленоиду. В зависимости от применения, если соленоид заземлен на шасси, проверьте провод питания к управляющему соленоиду в жгуте проводов PCM / ECM, напряжение должно отсутствовать. Если напряжение присутствует, проверьте, нет ли замыкания на массу в проводке, ведущей к управляющему соленоиду, отсоединив разъемы и вернувшись к соленоиду.
Управляющий соленоид – проверьте, нет ли замыкания на массу через управляющий соленоид, подключив один вывод DVOM к заведомо надежному заземлению, а другой – к каждой клемме на управляющем соленоиде. Если сопротивление низкое, соленоид может быть закорочен внутри.
PCM / ECM – Если вся проводка и управляющий соленоид в порядке, необходимо будет контролировать соленоид во время работы двигателя, проверяя провода на PCM / ECM. Используя усовершенствованный диагностический прибор, который считывает функции двигателя, отслеживайте рабочий цикл, заданный управляющим соленоидом. Необходимо будет контролировать соленоид во время работы двигателя при различных оборотах двигателя и нагрузке. С помощью осциллографа или графического мультиметра, настроенного на шкалу рабочего цикла, подключите отрицательный провод к заведомо надежному заземлению, а положительный провод – к клемме любого провода на самом соленоиде. Показания мультиметра должны соответствовать заданному рабочему циклу на диагностическом приборе. Если они противоположны, полярность может быть обратной – подключите положительный провод на другом выводе провода к соленоиду и повторите тест для проверки. Если сигнал от PCM не обнаружен, возможно, неисправен сам PCM.
Связанные обсуждения DTC
- 2011 код Тусона P0079У меня есть Tucson 2011 2.4, в холодную погоду в центре Флориды, да, грызун искал теплое место, где можно было бы спать, и нашел место между причудливой крышкой и крышкой клапанов, чтобы провести ночь, в комнате есть провода для ужина так что на следующее утро после устранения поломки запустились только 3 цилиндра,…
Нужна дополнительная помощь с кодом p0079?
Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0079, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..
ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.