P0043 Низкий показатель цепи управления нагревателем датчика кислорода (HO2S) B1S3

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (блок 2, датчик 1)

Что это значит?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к автомобилям, оборудованным OBD-II, включая, помимо прочего, Nissan, Toyota, Mazda, Mitsubishi, Lexus, Infiniti, VW и т. Д. Конкретные шаги ремонта могут отличаться в зависимости от марки / модели.

Подогреваемые датчики кислорода (HO2S) – это входы, используемые PCM (модулем управления трансмиссией) для определения содержания кислорода в выхлопной системе. Ряд 1, датчик 3 относится к третьему датчику на ряду 1. Ряд 1 – это сторона двигателя, которая содержит цилиндр №1 (рядные двигатели имеют только один ряд). PCM использует информацию, полученную от датчика HO1S банка 3 №2, в основном для контроля эффективности каталитического нейтрализатора. Неотъемлемой частью этого датчика является нагревательный элемент.

PCM управляет этим нагревателем, чтобы прогреть датчик до рабочей температуры. Это позволяет двигателю быстрее войти в замкнутый контур и снижает выбросы при холодном запуске. PCM непрерывно контролирует цепи нагревателя на предмет аномальных напряжений или, в некоторых случаях, даже силы тока. В зависимости от марки автомобиля обогреватель кислородного датчика управляется одним из двух способов. Один из способов заключается в том, что PCM напрямую управляет подачей напряжения на нагреватель либо напрямую, либо через реле датчика кислорода (HO2S), а заземление подается от общего заземления автомобиля. Другой способ – это питание от батареи на 12 В с предохранителем (B +), которое подает 12 В на нагревательный элемент в любое время, когда зажигание включено, а управление нагревателем осуществляется драйвером в PCM, который управляет заземленной стороной цепи нагревателя. .

Выяснить, какой из них у вас есть, важно, потому что PCM активирует обогреватель при различных обстоятельствах. Если PCM обнаруживает ненормально низкое напряжение в цепи нагревателя, может установиться P0043.

симптомы

Симптомы кода неисправности P0043 могут включать:

Подсветка контрольной лампы неисправности (MIL)
Скорее всего, других симптомов не будет

причины

Возможные причины кода неисправности P0043 могут включать:

Датчик № 3 на блоке 1 нагревательного элемента датчика кислорода вышел из строя
Произошло физическое повреждение подогреваемого кислородного датчика.
Цепь управления (или подача напряжения, в зависимости от системы) замкнута на массу
Драйвер нагревателя датчика кислорода PCM неисправен

Возможные решения

Сделайте визуальный осмотр ряда 1, датчика 3 HO2S и жгута проводов. Если есть какое-либо повреждение датчика или любое повреждение проводки, отремонтируйте / замените при необходимости. Убедитесь, что проводка проложена в стороне от выхлопной трубы. Если все в порядке, отключите датчик HO1,3S на ряду 2 и убедитесь, что есть 12 вольт B + при выключенном двигателе (или присутствует масса, в зависимости от системы).

Убедитесь, что цепь управления нагревателем (масса) не повреждена. Если да, снимите датчик O2 и осмотрите его на предмет повреждений. Если у вас есть доступ к характеристикам сопротивления, вы можете использовать омметр для проверки сопротивления нагревательного элемента. Бесконечное сопротивление указывает на обрыв в нагревателе. При необходимости замените кислородный датчик.

Связанные обсуждения DTC

Ошибка P0146, P0043 на Nissan Altima 08Здравствуйте, ищите здесь небольшое руководство. Забрал машину и заменили датчик O2. Свет продолжал гореть. Я забрал это обратно. Заменил новый датчик O2 на датчик другой марки. Свет все еще горит. Какие еще проблемы могут мешать выключению двигателя. Машину нужно осмотреть…

Нужна дополнительная помощь с кодом p0043?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0043, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.