P0021 – Положение распределительного вала “A” – превышение скорости синхронизации или производительность системы (ряд 2)
Содержание
P0021 – Положение распределительного вала «A» – превышение скорости синхронизации или производительность системы (банк 2)
OBD-II DTC Код неисправности Описание
Общее: «A» положение распределительного вала – синхронизация сверх продвинутых или производительность системы (банк 2) Nissan: регулировка фаз газораспределения – ряд 2 – производительность
Что это значит?
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к автомобилям, оборудованным OBD-II, включая, помимо прочего, Toyota, VW, Ford, Dodge, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura и т. Д.
Код P0021 относится к компонентам VVT (изменение фаз газораспределения) или VCT (изменение фаз газораспределения) и PCM автомобиля (модуль управления трансмиссией) или ECM (модуль управления двигателем). VVT – это технология, используемая в двигателе, чтобы обеспечить ему большую мощность или эффективность в различных точках работы.
Он состоит из нескольких различных компонентов, но код неисправности P0021 конкретно относится к синхронизации распредвала (кулачка). В этом случае, если синхронизация кулачка превышает установленный предел (чрезмерное увеличение), загорится индикатор двигателя и будет установлен код. Распределительный вал «A» – это впускной, левый или передний распредвал. Код двигателя P0021 в основном такой же, как код P0011, за исключением того, что он предназначен для банка 2, а не для банка 1.
Возможные симптомы
Скорее всего, код неисправности P0021 приведет к одному из следующих событий: резкий запуск, плохой холостой ход и / или остановка двигателя. Возможны и другие симптомы. Конечно, при установке кодов неисправностей загорается контрольная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности двигателя).
причины
Код неисправности P0021 DTC может быть вызван одной или несколькими из следующих причин:
- Неправильная установка фаз газораспределения.
- Проблемы с проводкой (жгут / проводка) в системе электромагнитного клапана управления распределением фаз впуска
- Постоянный поток масла в поршневую камеру VCT
- Неисправный соленоид управления распределительным клапаном (застрял в открытом положении)
Возможные решения
Этот код DTC является результатом механической неисправности блока VCT или связанных компонентов, поэтому в диагностике электрооборудования нет необходимости. Обратитесь к руководству по ремонту конкретного автомобиля, чтобы выполнить проверку компонентов блока VCT. Примечания. У технических специалистов дилеров есть расширенные инструменты и возможность следовать подробным инструкциям по устранению неполадок, включая возможность тестирования компонентов с помощью диагностического прибора.
Другие связанные коды неисправности: P0010 – P0011 – P0012 – P0020 – P0022
Связанные обсуждения DTC
- p0021 код Nissan pathfinderNissan pathfinder 2006 года, 89000 миль. Я поменял все датчики, ряд 1, ряд 2, и датчики распределительного вала, чем поменял оба соленоида с изменяемой фазой газораспределения. дважды менял масло. по-прежнему код p0021 продолжает появляться. грузовик едет отлично. но случайно умирает на шоссе? что я могу проверить дальше….
- 05 Nissan Maxima P0011 P0021Привет, я только что купил Nissan Maxima 2005 года с пробегом 109500 миль. Во время теста все выглядело нормально. Однако после того, как я купил его – он не мог правильно переключаться на любых скоростях, а в режиме «Мануэль» он застревал на 5 и загорался индикатор проверки двигателя и говорил коды p0011 и p0021. Я поменял масло. Тем не менее …
- Nissan Maxima 2002 P0021 CEL снова !!!Привет, у меня есть Макс 2002 года, 50 км миль и в хорошем состоянии. У меня снова включен CEL P0021 ПОСЛЕ того, как дилер сказал, что датчик распредвала в порядке. В замене не нуждалась !! Так же потребовалась промывка двигателя и замена масла. Готово. Через 4 недели он снова включен. тот же код !! Дилер говорит сейчас: «вероятно, нужен новый датчик – принесите его…
- Nissan Pathfinder 2003 p3.5 и p0011 0021 года выпускаЯ ехал на работу сегодня, проехал 95% пути там нормально, когда я съехал с межштатной автомагистрали, я подошел к знаку остановки, когда я пошел на ускорение, у меня не было мощности. Почти пришлось увеличить его до 4000 об / мин, чтобы начать движение. Я оставил его на весь день, проверил его перед тем, как поехать домой, и у меня было пол-литра масла. Ехал…
- 2008 kia sorento 3.3 lx p0011 и p0021 кодУ меня kia sorento 2008 3.3lx с пробегом 62727 км. Он был только что куплен, и у нас есть световой индикатор двигателя с кодами p0011 и p0021, который продолжает считывать синхронизацию положения распределительного вала в расширенном режиме или в банке производительности системы 1 и 2 для каждого кода. Он работает хорошо, единственное, что я заметил, это то, что он грубоват для …
- Nissan Frontier 2007 года продолжается проверка освещения двигателя p0300 p0021 p0452 p0021Индикатор 1-й проверки двигателя был действительно случайным, приходит и гаснет, теперь он всегда горит, перешел в автоматическую зону, утечка испарителя, попытка замены крышки бензобака, поехал на Nissan, готово, через 65 миль он вернулся, теперь код говорит, что клапан испарителя закорочен, получил что заменяет, но на прошлой неделе на холостых оборотах машина ехала неровно, заменил все…
- р0021 на 2005 F-150 5.4LГде находится ДКТ на Ford F-150 2005 5.4 л…
- 2012 траверса P0021, P0024🙄 Была заменена цепь привода ГРМ и шестерни, и появился код p0021, p0024, который относится к изменению фаз газораспределения. Все было заменено новым, и я не знаю, и мастерская не знает, что делать? Есть ли там процедура сброса ECM, или мне придется, чтобы двигатель упал на три…
- 03 Nissan Altima SE 3.5 p0021Мои индикаторы ABS, TCS и SLIP всегда были включены, поэтому я использовал свой сканер obd2, и он сказал, что мой блок датчиков распределительного вала 2 неисправен. Я заменил оба датчика. Теперь я проверяю его еще раз, и он говорит, что p0021 положение распределительного вала чрезмерно увеличено или банк производительности системы 2 с?. Неправильная установка фаз газораспределения. wir…
- 04 f150 5.4 p0011 p0021Грузовик проехал 180 тыс. Миль. Сделал замену масла на бензоил ultra 5w20 full syn, фильтр wix. Поменял оба vct с дуралластовой хрени на форд OEM. P0021 ушел. Заменил 1 литр масла на моющее средство для двигателя Rislone. P0021 вернулся. Безопасно ли водить машину, пока моющее средство разрушает осадок? Он плохо работает только на скорости 55 миль в час …
Нужна дополнительная помощь с кодом p0021?
Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0021, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..
ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.
Один комментарий
Hélio
Bom dia! Tenho um sandero 1.6 8v 2012, após eu levar o veículo na oficina para a troca da correia dentada e o tencionador, ocorreu o seguinte problema; o carro quando está em baixa rotação, dentro da cidade, em um engarrafamento, trânsito, ele acende aquela luz no painel de anomalia de multifunção e o carro perde força não desenvolve, perde a aceleração ficando muito fraco, dai ao desligar o veículo por una 3 segundos ligar novamente o veículo volta ao normal e volta acontecer novamente se eu ficar andando em baixa rotação por muito tempo, e só acontece isso em baixa rotação, la na estrada alta não acontece nada e o veículo fica normal. Levei de volta na oficina onde foi feita a troca da correia dentada com o seu tencionador e o mecânico passou o aparelho acusando o código P0021, onde o mesmo disse que o problema não tinha nada av com a troca que ele tinha feito da correia e disse que o problema era no corpo de borboleta, comprei outro e trocamos o corpo de borboletas e o veículo continuou do mesmo jeito não resolvendo nada. E o mecânico agora nem sabe oq fazer dizendo que pode ser algum sensor, sendo que este problema aconteceu justamente após a troca da Coreia dentada. Pesquisando na internet pude ver tbm com esse artigo que pode ser sim o sincronismo da correia dentada, comentei com ele, mas ele ainda irredutível me disse que não tinha nada av, pq se fosse sincronismo, o carro ficaria com fraco o tempo todo e não só do jeito que vem acontecendo. Gostaria de uma ajuda lara resolver este problema, por que já estou preste a ir em outra oficina pra gastar mais dinheiro.