OZI — экологический автомобиль для польских студентов

В последнее время все более высокие цены на ископаемое топливо сделали альтернативные источники энергии очень популярными. Тем не менее, гибриды и электромобили — редкость на улицах наших городов. Однако в Университете науки и технологий AGH в Кракове был разработан автомобиль, который может изменить это положение дел.

Мы обычно ассоциируем гибридные автомобили с автомобилями, в которых двигатели внутреннего сгорания работают с электродвигателем. Это решение приводит к снижению расхода топлива и снижению выбросов CO2 в атмосферу. Совершенно иной подход к проблеме гибридного транспортного средства представили польские студенты XNUMX-го курса инженерной экологии, специализирующиеся на возобновляемых источниках энергии, входящие в Научный кружок возобновляемых источников энергии «Грзала» в AGH.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Лучший европейский эко-водитель

Второе место для Silesian Greenpower в Сильверстоуне

Прототип OZI, «зеленый гибридный автомобиль», основан на системе, в которой два различных источника энергии работают вместе. В данном случае источниками энергии были: механическая энергия, создаваемая работой мышц человека, и солнечная энергия, преобразование которой будет происходить в фотогальванической панели, установленной на транспортном средстве, а затем в электродвигателе. Благодаря этому OZI не выбрасывает в атмосферу никаких вредных веществ, являясь экологически чистым.

Первые идеи о создании экотранспорта зародились в головах студентов в конце 2009 года. Именно тогда было принято решение об участии в Конкурсе Ректорских грантов 2010, который заключался в предоставлении финансовой поддержки студенческим проектам на основе рейтингового конкурса, в в зависимости от стоимости проекта. Кроме того, финансовая поддержка была запрошена у проф. Войцех Гурецкий, президент геосиноптического общества «GEOS» и руководитель отдела энергетических ресурсов (при котором действует клуб «GRZAŁA»). После того, как проект был одобрен на конкурсе на получение гранта ректора 2010 года и получил финансирование от проф. Войцех Гурецкий, в феврале 2010 года началась реализация проекта.

Как работает автомобиль?

Принцип работы механического привода: Механический привод осуществляется посредством системы шестерен, соединенных велосипедной цепью. Пользователь транспортного средства, находящийся в точке разветвления рамы, передает энергию своих мышц, крутя педали. Для минимизации комплексных решений привод передается на одно левое заднее колесо с использованием велосипедной муфты свободного хода.

Принцип работы электро-фотоэлектрической системы: Система состоит из четырех основных компонентов: фотоэлектрической панели, аккумуляторов, контроллера заряда и электродвигателя. Четыре фотоэлектрических модуля (составляя одну фотоэлектрическую панель) соединены последовательно. Каждый имеет следующие параметры: номинальное напряжение 12В, мощность 60Вт, КПД до 18% и максимальный ток 3,5А. Благодаря солнечной панели, а точнее явлению фотогальванического преобразования, происходящему на поверхности элемента, можно получать энергию из возобновляемого источника — солнечной энергии. После преобразования солнечной энергии в электричество электрический сигнал передается на контроллер зарядки аккумулятора. В состав системы входят четыре последовательно соединенных аккумулятора 12В емкостью 17Ач каждый. Во время движения автомобиля контроллер направляет ток от аккумуляторов и панелей к электродвигателю, а во время стоянки автомобиля — от панелей к электродвигателю. батареи. Дополнительные элементы, такие как вольтметр, амперметр и датчики температуры, проверяют такие параметры, как напряжение, ток, а также температуру окружающей среды и ячейки. В связи с тем, что счетчики нуждаются в собственном малом источнике питания (наличие в основной цепи для них слишком велико), они имеют отдельную электрическую цепь меньшего размера, питаемую от 9В.

OZI будет размещен в Малопольском центре возобновляемых источников энергии и энергосбережения AGH в Менкине. Благодаря этому в дальнейшем младшие школьники смогут его совершенствовать и исследовать. Таким образом, у него будут хорошие шансы начать производство или использоваться в качестве базы для создания полностью экологического автомобиля.