Отзывы о шинах «Йокогама Блю Earth АЕ 50» — подробный обзор характеристик, преимущества и недостатки
На автофорумах владельцы оставляют положительные и отрицательные отзывы о шинах Yokohama Bluearth A AE 50. Поклонники популярного бренда, которые уже опробовали японскую «липучку» зимой, уверены, что летний вариант не хуже.
Хорошие летние скаты — прочные, малошумные и не боятся мокрой дороги. Отзывы о шинах «Йокогама Блю Earth АЕ 50» подтверждают — японскому производителю удалось выпустить изделие для российских городов.
Характеристики модели
Компания Yokohama называет модель энергоэффективной, отмечая выгоду приобретения комплекта шин Yokohama Bluearth AE 50. Скаты не только обеспечивают топливную экономичность, но и прослужат не один сезон.
Отзывы о шинах «Йокогама Блю Earth» АЕ 50 на сайтах дистрибьюторов положительные. Водители отмечают надежность резины в любую погоду, хорошую управляемость и улучшенное сцепление.
Нешипованные автошины для лета данной марки на рынке представлены в следующих вариантах:
- диаметр — R14-18;
- размер — 185-245;
- высота профиля — 40-65.
Характеристики индекса нагрузки — 78/101, максимальной скорости — 210-270 км/ч. Показатель допустимой нагрузки — 426-825 кг.
Шины Yokohama Bluearth AE 50
Особенности автошины:
- благодаря технологии Nano Blend — прочное сцепление колеса на сухом и мокром дорожном покрытии;
- мягкая бесшумная езда и уверенность на дороге обеспечены из-за двухслойного протектора с молниеобразными канавками;
- уменьшенный расход топлива;
- бесперебойная управляемость благодаря специальному дизайну протектора — плечевые зоны увеличены, форма профиля оптимизирована.
Плюсы и минусы
Отзывы экспертов о летних шинах Yokohama Bluearth AE 50 отмечают прочность и надежность изделий бренда.
Профессионалы, проводившие тесты по приглашению издательства «Auto Zeitung», выделяют такие качественные достоинства модели R17 225/50:
- безукоризненное вхождение в поворот на сухом и мокром асфальте;
- хорошая управляемость на любом дорожном покрытии.
Однако есть небольшие претензии к длине тормозного пути в дождь и гололед.
Эксперты «За рулем», тестировавшие диски R15 195/65, утверждают:
- шум при езде невелик;
- меньше топлива расходуется на средней скорости.
Летние шины Yokohama Bluearth AE 50
В отзывах о шинах «Йокогама АЕ 50» отмечен недостаток — при экстремальном вождении на сухом покрытии машину заносит.
Отзывы автовладельцев
На автофорумах владельцы оставляют положительные и отрицательные отзывы о шинах Yokohama Bluearth A AE 50.
Поклонники популярного бренда, которые уже опробовали японскую «липучку» зимой, уверены, что летний вариант не хуже.
Водители оставляют хвалебные отзывы о летних шинах Yokohama Bluearth AE 50. Больше всего нравится малый шум при езде.
Отзывы о шинах «Йокогама Блю Earth АЕ 50»
В отзывах о резине «Йокогама АЕ» 50 автовладельцами отмечена износостойкость шин марки и соотношении цены и качества.
Отзывы о резине «Йокогама АЕ» 50
Водители подтверждают, что расход топлива ниже автомобиль уверенно ведет себя на дороге.
Отзывы о шинах Yokohama Bluearth A AE 50
Транспортное средство с такой резиной не боится высоких скоростей и крутых поворотов.
Отзывы автовладельцев о шинах Yokohama Bluearth A AE 50
Владельцы оставляют отрицательные отзывы о шинах Yokohama Bluearth AE 50, жалуясь на недостаточно продуманную конструкцию протектора и неважное управление.
Водители утверждают, что ездить по мокрому асфальту и лужам — наказание.
Отзывы пользователей о резине «Йокогама АЕ» 50
Боковина скатов недостаточно жесткая.
Отзывы о покрышках «Йокогама Блю Earth АЕ 50»
На мокром дорожном покрытии резина ведет себя непредсказуемо. К тому же, автолюбителей раздражает длинный тормозной путь. Не все отзывы о шинах «Йокогама Блю Earth АЕ 50» положительные.
Водители жалуются, что колеса шумят по время движения. К недостаткам относят и сильный износ резины за короткое время эксплуатации.
Изучив отзывы о шинах Yokohama Bluearth A AE 50, оставляемые автовладельцами, можно заключить, что модель не относится к всесезонным. Она предназначена для эксплуатации в летний период, причем на городских асфальтовых дорогах и при плавном неторопливом вождении.
