Отзывы о шинах Nexen N Fera RU1 – преимущества и недостатки
Большое внимание уделили сырью: технический углерод (сажа) был заменен специфическими кремниевыми кислотами. Диоксид кремния (силика), внедренный в каучуковые соединения, позволяет колесам не оставлять на асфальте черных следов. Равномерно распределенная силика повышает износостойкость, эластичность и мягкость изделий. Эти свойства позволяют лучше, в сравнении с зимним вариантом, «поглощать» дорожные неровности. И отмечают отзывы о шинах Nexen N Fera RU1, как большое достоинство.
Колесная продукция южнокорейской компании Nexen завоевывает среди российских автомобилистов все больше почитателей. Владельцам сильных машин повышенной проходимости стоит рассмотреть отзывы о шинах N Fera RU1, непредвзято высвечивающие слабые и сильные стороны резины для летнего сезона.
Подробный обзор характеристик
Для более широкого применения покрышек Nexen N’Fera RU1 производитель позаботился о нескольких размерах.
Полные технические характеристика автошин сведены в таблицу:
Назначение | Кроссоверы, внедорожники |
Конструкция изделий | Радиальная |
Герметичность | Бескамерная |
Диаметр | R16 – R20 |
Ширина протектора | 195 – 285 |
Высота профиля | 35 – 65 |
Грузоподъемность (индекс) | 90…114 |
Нагрузка на одну покрышку | 600…1180 кг |
Рекомендуемая скорость (индекс) | H, V, W, Y |
Цена – от 3 800 руб.
Особенности шин
Приоритетными задачами корейских шинников при создании модели были управляемость, безопасность, надежность. С этой целью инженеры применили новейшие технологии и многоуровневый контроль качества на каждом этапе производства продукта.
Большое внимание уделили сырью: технический углерод (сажа) был заменен специфическими кремниевыми кислотами. Диоксид кремния (силика), внедренный в каучуковые соединения, позволяет колесам не оставлять на асфальте черных следов. Равномерно распределенная силика повышает износостойкость, эластичность и мягкость изделий. Эти свойства позволяют лучше, в сравнении с зимним вариантом, «поглощать» дорожные неровности. И отмечают отзывы о шинах Nexen N Fera RU1, как большое достоинство.
Так как транспорт повышенной проходимости часто не выбирает дорог, шинные инженеры усилили боковины. Эти зоны выполнены из толстого слоя резины, защищающие скаты от механических повреждений во время экстремального маневрирования.
Сопротивление качению, дополнительное сцепление с дорожным полотном, управляемость и торможение обеспечивают развитые «плечи». Они сложены из крупных отдельно стоящих блоков, которые оставляют на асфальте поперечный отпечаток. Плечевые зоны также отвечают за плавное вхождение в повороты.
Сложная разветвленная дренажная сеть пресекает аквапланирование. Машина уверенно врезается в водные преграды, вбирает влагу, жидкую грязь четырьмя глубокими сквозными каналами и множеством канавок. Последние расположены диагонально между основными и плечевыми блоками.
Элементы водоотводящей системы снабжены мелкими прорезями, которые отводят тепло от конструкции. Еще одна функция надрезов – гасить резонансные шумы и вибрацию. Отзывы о шинах «Нексен Нфера Ру1» отмечают тихий и мягкий ход авто.
Плюсы и минусы
Проверив скаты в деле, водители дают свои оценки параметрам товара. Из сильных сторон выделены:
- хорошая устойчивость по прямой;
- отличные сцепные и тормозные характеристики;
- резина плотно фиксируется на диске, не слетает даже при низком давлении в шине;
- беспроблемная балансировка.
Отзывы реальных покупателей
Беспристрастные активные автовладельцы делятся своими впечатлениями о сезонной модели на водительских форумах и соцсетях. Некоторые отзывы о шинах Nexen N Fera RU1 содержат критику в отношении проходимости скатов по льду и снегу. Но покрышка и не предназначалась для зимы:
Многие покупатели видят продукт идеальным:
Анализируя пользовательские оценки, можно сделать вывод, что резина соответствует заявленным характеристикам: владельцы внедорожников получают качественную автошину, достойную конкурировать с именитыми брендами.