Откладывают увеличение штрафов и революцию в ПДД
Содержание
Вдвое больше штрафов, больше прав для пешеходов, получение водительских прав и более быстрый сбор штрафов за превышение скорости – есть много идей для повышения безопасности на польских дорогах. Однако неизвестно, будут ли власти их реализовывать.
Революционные предложения были выдвинуты в прошлом году парламентской группой по безопасности дорожного движения под председательством депутата Беаты Бублевич (PO). Команда подготовила проекты изменений как в закон о дорожном движении, так и в кодексы о мелких правонарушениях и кодексы о мелких правонарушениях.
Приоритет пешеходов перед въездом на полосу движения
Наиболее важным изменением представляется идея введения правила, отдающего приоритет пешеходам не только тогда, когда он находится на переходе (как сегодня), но и когда он собирается въехать на переход. Это положение будет гласить: «Водитель транспортного средства, приближающегося к пешеходному переходу, обязан проявить предельную осторожность и уступить дорогу пешеходу, ожидающему непосредственно перед переходом дороги или находящемуся на переходе».
Такие правовые решения есть во многих странах и там они хорошо работают. Вероятно, у нас было бы так же, но сразу после введения этого правила количество жертв среди пешеходов может увеличиться. Однако депутаты во главе с Беатой Бублевич утверждают, что это предложение должно значительно повысить безопасность пешеходов и заставить водителей быть особенно осторожными и снижать скорость при подъезде к обозначенным переходам.
См. также: Изменения в ПДД и другие правила в 2013 году. Руководство
Другие предложения от парламентской команды включают обязательство использовать зимой годные покрышки или введение обязательства иметь наклейки, подтверждающие действие ОСАГО и технических испытаний. С другой стороны, у мотоциклов будут пластины, которые ломаются при сгибании, что затрудняет чтение регистрационного номера. Другие предложения, например, касаются улучшения надзора за пунктами техосмотра или включения группы крови владельца в удостоверение личности.
Как рассказала нам Беата Бублевич, в правила дорожного движения внесено одиннадцать существенных изменений. В настоящее время они находятся на межведомственном уровне. Представители министерств – например, транспорта или внутренних дел – представляют им свои комментарии. В марте парламентская группа по безопасности дорожного движения должна собрать эти комментарии, согласиться с ними или нет, и подготовить проекты поправок в законы, которые будут обсуждаться Сеймом.
Когда новые правила вступят в силу, неизвестно.
— Это не важно сегодня. Самое главное, что они вводятся, — ответил депутат Бублевич.
Смотрите также:
| НОВЫЕ ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ЭКЗАМЕНЫ НА ВОДИТЕЛЬСКИЕ ПРАВА — РЕШИТЕ ПРИМЕР ЭКЗАМЕНА ПО ВОЖДЕНИЮ КАТЕГОРИИ BI ПРОВЕРЬТЕ, ЕСЛИ ЭТО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ТАК СЛОЖНО |
Увеличение мест на сто процентов под вопросом
Еще одно объявленное изменение – увеличение количества мест на сто процентов. Такое предложение в прошлом году внесла парламентская команда по безопасности дорожного движения, его также поддержали Главное управление полиции и МВД.
Анджей Ясински, юрист, эксперт, бывший сотрудник Главного управления полиции, который по просьбе Сейма подготовил предложение о повышении, сказал нам: — В настоящее время в Польше у нас самые низкие дорожные штрафы в Европе. Именно поэтому многие специалисты предлагают увеличить их даже более чем на сто процентов, особенно в случае правонарушений, которые чаще всего способствуют несчастным случаям.
Ясински добавляет, что превышение скорости на 50 км/ч или въезд на перекресток на красный свет карается штрафом в тысячу злотых. Однако неизвестно, когда это будет так.
Ясински добавляет, что в настоящее время нет политической воли для увеличения штрафов за нарушение правил дорожного движения.
— Пока предлагаемое увеличение мест находится на стадии межведомственных консультаций. Однако я не вижу желания вводить эти изменения. Поэтому трудно предсказать, когда водителям, нарушающим правила, придется платить больше, — поясняет юрист.
Сравнение штрафов за нарушение правил дорожного движения в Польше и за границей по тексту.
Билет камеры контроля скорости оплачивает владелец транспортного средства, если не указан водитель
Еще одно революционное изменение подготовило Министерство транспорта. В допущениях к проекту акта об особой ответственности за отдельные нарушения правил дорожного движения, подписанного замминистра Тадеуш Ярмузевич, предлагается в некоторых случаях заменить действующую систему взыскания за превышение скорости с уголовной на административную.
Читайте также: Билет камеры контроля скорости – пошаговая процедура, аннулирование, срок давности. Гид
Практика показывает, что действующая система, которая, как правило, заключается в розыске лица, управлявшего транспортным средством и совершившего правонарушение, не очень эффективна. Нынешняя система, по словам представителей министерства «на практике это может парализовать систему правосудия (…) по скромным оценкам Главной дорожной инспекции, количество дел, передаваемых в суды, может превышать семь тысяч в день».
По словам чиновников, одним из способов является наложение административных штрафов за превышение скорости. Они утверждают, что эта система работает в Италии, Австрии и Франции и работает там хорошо. Это изменение, однако, вызывает сомнения, поскольку административное производство заключается не в наказании лица, совершившего правонарушение, а в взыскании причитающейся суммы.
Административный режим будет применяться на практике только в отношении правонарушений, зарегистрированных камерами контроля скорости. Владелец транспортного средства, изображенного на фотографии, получит письмо о нарушении. Если он признает себя виновным, то получит штраф и штрафные баллы. Здесь будет действовать уголовный процесс. Он мог бы избежать наказания, если бы установил личность виновного в правонарушении. Но будьте осторожны! Преступник должен был подтвердить это своей подписью. Тогда он получит билет и штрафные очки.
Читайте также: Полицейская машина ITD едет со скоростью 160 км/ч, ограничиваясь 110 км/ч (ФИЛЬМ)
Административное наказание, т.е. без баллов, будет наложено на владельца транспортного средства, если он в течение 21 дня не укажет на виновного или выяснится, что он иностранец. Если владелец транспортного средства оплатил штраф в течение 14 дней, он получит XNUMX-процентную скидку.
Владельцы транспортных средств, которые заплатят три раза в течение года за превышение скорости на данном транспортном средстве или сумма штрафа превысит 1200 злотых, в следующем году заплатят больше. Штрафы, наложенные на них, будут на сто процентов выше. Так что это будет своего рода подписка на превышение скорости.
Неудивительно, что планы министерства вызывают сомнения у юристов. Тем более, что наказание автовладельца за отказ указать водителя тоже спорно. Генпрокурор даже направил заявление в Конституционный суд по этому делу. Еще по теме: Нет штрафов автовладельцам за фото с камер контроля скорости? Трибунал будет решать
Когда будут брать права за превышение скорости в населенных пунктах?
Миколай Карпински, Представитель Минтранса сообщил нам, что вышеупомянутый проект положений акта находится на межведомственных консультациях.
— Станет ли он законом и когда, будет зависеть в первую очередь от депутатов, — сказал Карпинский.
Пресс-секретарь добавил, что то же самое и с предложением Минтранса. о временном лишении водительских прав при превышении скоростного режима в населенных пунктах на сто процентов. — Это тоже проект, который находится на стадии согласования. Трудно сказать, когда это станет законом.
Читайте также: Правительство хочет лишить вас водительских прав за превышение скорости в населенных пунктах
Так что, похоже, громогласно объявленная революция в правилах дорожного движения, призванная повысить безопасность на польских дорогах, еще долгие месяцы останется на бумаге.
Чеслав Вачник, сотрудничество: Давид Коцик
Как изменятся штрафы за нарушение ПДД?
1. Превышение скорости на 50 км/ч — в настоящее время 400-500 злотых, после повышения — 1000 злотых;
2. Обгон на пешеходном переходе — на данный момент 200 злотых, после подъема — 600 злотых;
3. Сохранение приоритета для пешеходов на переходе — в настоящее время 350 злотых, после увеличения — 600 злотых;
4. Объезд транспортного средства, остановившегося для пропуска пешехода — в настоящее время 500 злотых, после повышения — 1000 злотых;
5. Предоставление приоритета пешеходам, находящимся на полосах движения — в настоящее время 350 злотых, после повышения на 1000 злотых;
6. Обгон на железнодорожных переездах — в настоящее время 300 злотых, после повышения 600 злотых;
7. Принудительный приоритет перед трамваем — в настоящее время 250 злотых, после повышения на 500 злотых;
8. Обгон непосредственно перед подъемом — в настоящее время 300 злотых, после повышения 600 злотых;
9. Движение задним ходом по автомагистрали — в настоящее время 300 злотых, после увеличения на 1000 злотых;
10. Несоблюдение знака «въезд запрещен» — в настоящее время 250 злотых, после повышения — 500 злотых;
11. Пешеходный въезд на перекресток, несмотря на красный свет — в настоящее время 250 злотых, после повышения — 500 злотых.
АВСТРИЯ
* превышение скорости на 25 км/ч — до 726 евро (около 3000 2180 злотых) плюс лишение водительских прав, при большем превышении до 9000 XNUMX евро (около XNUMX XNUMX злотых)
* проезд на красный свет — до 2100 евро (около 9000 злотых)
БЕЛЬГИЯ
* проезд на красный свет — даже 2750 евро (около 11000 XNUMX злотых)
* превышение скорости на 25 км/ч — от 140 евро (около 580 злотых), но штраф может быть до 2180 евро (около 9000 злотых)
ХОРВАТИЯ
* превышение скорости на 25 км/ч — 500 кун (около 270 злотых) и даже до 3000 кун (около 1600 злотых)
* вход на красный свет — до 2000 кун (около 1080 злотых)
ЧЕШСКАЯ РЕСПУБЛИКА
* превышение скорости на 20 км/ч — от 1000 до 5000 крон (примерно от 160 злотых до 800 злотых)
* красный свет, принудительная полоса отвода — 2000 крон (около 320 злотых)
ФРАНЦИЯ
* превышение скорости — от 135 до 1500 евро (примерно от 560 до 6200 злотых) и лишение водительских прав
* проезд на красный свет — 90 евро (около 370 злотых)
Niemcy
* вход на красный свет — до 360 евро (около 1500 злотых)
* превышение скорости — от 70 до 760 евро (примерно от 280 до 3150 злотых)
СЛОВАКИЯ
* превышение скорости — до 830 евро (около 3400 злотых)
* проезд на красный свет — от 67 до 332 евро (примерно от 280 злотых до 1370 злотых)
ВЕНГРИЯ
* превышение скорости — до 300000 3900 форинтов (около XNUMX XNUMX злотых)
Смотрите также:
| ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ В МАГАЗИНЕ REGIOMOTO.PL ВЫ НАЙДЕТЕ МИЛЛИОНЫ АВТОЗАПЧАСТЕЙ ДЛЯ ВСЕХ МАРОК. У НАС ТАКЖЕ ЕСТЬ ШИНЫ И ДИСКИ, МАСЛА И ЖИДКОСТИ, АККУМУЛЯТОРЫ И ЛАМПЫ, АКСЕССУАРЫ ДЛЯ ТЮНИНГА, ВНЕДОРОЖНЫХ И ГАЗОВЫХ УСТАНОВОК |
