Опыт Джеймса Бонда с проекционным дисплеем!
Содержание
Проекционный дисплей (HUD) представляет собой прозрачный дисплей, отображающий данные на экране в пределах видимости водителя. Этот тип дисплея был первоначально изобретен для использования в военных целях. Важные оперативные данные отображались для пилотов истребителей таким образом уже 25 лет. Кроме того, в конце восьмидесятых годов этой инновационной технологией можно было восхищаться как автомобильным приложением. В фильме о Джеймсе Бонде «Живые огни» адаптированный Aston Martin знаменитого секретного агента оснащен этой функцией.
Практичная функция и для водителей
При полете на истребителе решающую роль играют доли секунд. На скоростях в сотни и тысячи км/ч взгляд пилота должен быть все время направлен наружу. В машине нет ничего столь драматичного. Тем не менее, отображение наиболее важных рабочих данных без необходимости смотреть вниз на приборную панель является привлекательной функцией комфорта и безопасности.
Этот крутой и спортивный гаджет был разработан специально для молодых динамичных водителей. Тем не менее, пожилые водители, нуждающиеся в мультифокальных очках для четкого зрения, особенно благодарны проекционному дисплею . Вам никогда не нужно отрывать взгляд от дороги, чтобы всегда быть в курсе самых важных данных о вождении. Тем не менее, различия между отдельными устройствами и решениями существенны.
Дешево и ограниченно: мобильное приложение
Смартфон можно превратить в проекционный дисплей . Однако для этого требуется нечто большее, чем просто загрузка приложения. Реальным преимуществом интерфейса является его прозрачность.
Поэтому смартфон в вашем поле зрения вряд ли будет приемлемым решением . Розничная торговля предлагает кронштейны-держатели для смартфонов для горизонтального размещения смартфона, при этом его дисплей освещается полупрозрачной светоотражающей пленкой. При дневном свете мощность освещения дисплея едва ли достаточна для обеспечения адекватного зрения.
Кроме того, качество держателей часто неудовлетворительное. Колебание, неустойчивое отображение обеспечивает противоположное фактическому назначению HUD. К счастью, теперь доступны адекватные интерфейсы, которые стоят лишь немногим дороже, чем держатели смартфонов посредственного качества, которые стоят около 300 долларов. 20 евро (± 18 фунтов стерлингов) .
Варианты заметно ограничены
Полупрофессиональные интерфейсы HUD начинаются с ок. 30 евро (± 27 фунтов стерлингов) . Все эти решения по модернизации имеют одну общую черту: они имеют жесткий дисплей . В эпоху HD-фильмов на смартфоне это несколько любопытно. Что касается дисплея, вы можете почувствовать себя катапультированными обратно в эпоху « Рыцарей дорог » восьмидесятых.
Тем не менее, этот формат отображения идеально подходит для своей цели: четкие сигналы с достаточной разборчивостью . Спектр возможностей отображения достаточно широк. Самые простые устройства HUD показывают только скорость, будь то крупными, четко читаемыми цифрами, в зависимости от модели. Для некоторых пользователей этой ограниченной информации достаточно.
Предупреждение о скорости в настоящее время является стандартной функцией многих интерфейсов HUD.. Водитель, превышающий местный предел скорости, получает предупреждение с отображением разрешенной максимальной скорости. Спектр возможностей расширяется: одометр, расход топлива и элементарная навигация доступны в полноценных устройствах.
Как HUD получает данные?
Существует три способа передачи данных на устройство HUD:
- Для основного приложения HUD это обычно GPS . Эта технология в настоящее время удивительно точна.
- Второй вариант — кабельное соединение с OBD . Этот штекер изначально предназначен для считывания памяти неисправностей. Домашние мастера и инженеры все чаще превращают это сервисное соединение в многофункциональный источник данных. Сигналы OBD зарекомендовали себя как идеальные для отображения HUD. Преимуществом кабельного подключения является постоянное электроснабжение устройства.
- Однако не всем нравится кабель, лежащий в машине. Поэтому также доступны проекционные дисплеи с приемом Bluetooth . Единственное, что вам нужно, это USB-ключ для вставки в OBD.
Установка проекционного дисплея
Основной задачей является дооснащение автомобиля HUD .
Производители предлагают комплекты, состоящие из полупрозрачной отражающей фольги, держателя, устройства HUD и разъема OBD.
По крайней мере, питание через штекерный разъем 12 В входит в состав большинства доступных комплектов.
Следующее поколение на подходе
Интерфейсы HUD следующего поколения уже доступны в США, поэтому решения в Европе выглядят старомодно.
NAVDY — это HUD с полной функциональностью смартфона: в NAVDY интегрированы светодиодный дисплей, управление жестами, управление через мини-пад на руле. Телефонные звонки и навигация возможны с этим интерфейсом. NAVDY требует Bluetooth-соединения со смартфоном.
Аналогичные функции имеют и другие устройства HUD следующего поколения . Единственным недостатком этих очень инновационных интерфейсов является их цена. Там, где жесткий проекционный дисплей стоит ок. 30–50 евро (± 27–45 фунтов стерлингов) , HUD 2.0 легко стоит в десять раз дороже. Однако это всегда дешевле, чем интерфейсы, установленные на заводе . Они оптимально приспособлены к автомобилю и не имеют мешающего кабеля. Тем не менее, они настолько дороги, что вы можете задаться вопросом, является ли это разумным вариантом. Таким образом, бортовой HUD, вероятно, постигнет та же участь, что и его предшественник, навигационное устройство. Все, что предлагается как монофункциональное решение, вскоре устаревает в следующем поколении.
