Оптическая настройка. Внешний вид каждой машины можно улучшить

Чудовищно увеличенные бамперы и большие спойлеры остались в прошлом. Сейчас в моде, казалось бы, небольшие изменения во внешнем виде автомобилей и обклеивание кузова матовой пленкой.

Модификации автомобилей — в просторечии известные как тюнинг — не ограничиваются только изменениями двигателя, выхлопной и тормозной системы или подвески. Также меняется внешний вид и салон автомобиля.

Роберт Грабовски, владелец компании Mcm Team в Белостоке, подчеркивает, что за последние годы тюнинг сильно изменился. Великолепные бамперы и крылья от Evo или Supra, зеркала M look и воздухозаборники остались в прошлом.

— В настоящее время производители в основном предлагают копии элементов серийных, но спортивных автомобилей, например Audi S, RS, Seat Cupry, BMW M, Skoda RS, — перечисляет Грабовский. Это слегка измененные элементы, но идеально соответствующие силуэту автомобиля.

Матовая пленка и большие колеса

В настоящее время очень модно покрывать части кузова или целые автомобили карбоновой фольгой, черно-белым матом или типичными глянцевыми красками. Для этого следует выбирать большие колеса.

Так называемой немецкий стиль, автомобиль сильно заниженный, без тиснения и молдингов, обязательно с широкими дисками и низкопрофильной резиной. Часть рынка тюнинга также занята американским стилем, т. е. созданием автомобилей, похожих на американские версии, путем замены деталей автомобилей из-за рубежа, например, бамперов с габаритными фонарями. Брови медленно исчезают. Это пластиковые или стеклопластиковые планки, закрепленные на верхней части передних фонарей.

Во-первых, снижение

В моде сдержанные изменения внешнего вида в сочетании с новым лакокрасочным покрытием кузова. — Слегка стилизованные бампера, подвеска и легкосплавные диски. После таких обработок автомобиль приобретает новый вид, несмотря на, казалось бы, небольшие изменения, — говорит специалист Mcm Team.

Тюнинговые компании вначале предлагают легкосплавные диски и низкопрофильную резину. Как правило, занижающие пружины нужны и для уменьшения дорожного просвета. Даже эта процедура способна значительно улучшить внешний вид автомобиля при условии правильного подбора упомянутых элементов. Идя дальше, мы можем заменить бамперы, лампы, затемнить окна, добавить, например, спойлер на крышу для хэтчбека или тонкую полоску для закрылка седана. Вы можете улучшить внешний вид любого автомобиля.

— Подержанный автомобиль, например, за 25-30 тысяч злотых — неплохая автобаза, — говорит Роберт Грабовски.

Цены на отдельные элементы зависят от выбранного вами бренда. Что немаловажно, не стоит экономить на тюнинговых деталях, ведь некоторые из них напрямую влияют на безопасность водителя и пассажиров. В основном это диски, шины, элементы подвески и лампы. В свою очередь, кузовные детали, пусть и более дорогие, но выполненные с большой точностью, уж точно не принесут позора владельцу. Ведь никто не хочет прослыть любителем кантри-тюнинга.

цены:

— диски — от 1500 злотых за комплект,

— пружины заниженные — от 600 злотых,

— комплект передних фонарей — от 400 злотых,

— пластиковый бампер — от 300 злотых,

— спойлер на крышке — от 200 злотых,

— обертывание одного элемента пленкой — 400 злотых,

— оклейка всего автомобиля пленкой — от 4000 злотых.