Оползень левой ногой: глоссарий по спортивному вождению — Sports Cars
Оползень левой ногой: глоссарий по спортивному вождению — Sports Cars
Очень важная техника, используемая в спортивном вождении, фундаментальная на некоторых соревнованиях.
Тормозить левой ногой это техника, которая используется в гонках, как на треке, так и в ралли. Он предлагает множество преимуществ, но требует практики и чувствительности, а также некоторого обучения.
что
На трассе, как на митингах, тормозить левой может дать большое преимущество с точки зрения сохранение времени: Постоянное перемещение правой ноги между акселератором и тормозом на самом деле всегда приводит к потере нескольких долей секунды, что в конечном итоге составляет несколько десятых.
Это также важно для предварительно зарядить тормозную систему перед торможением, чтобы водитель мог затормозить как можно позже.
В ралли, особенно на автомобилях, оснащенных турбодвигателями, для которых характерна сильная задержка реакции на нажатие педали акселератора, торможение левой рукой служит для поддержания давления в турбине и избегать задержки с ответом когда вы прыгаете и снова нажимаете акселератор. Короче говоря, он одновременно тормозит и ускоряется.
«Постучать» по тормозу левой ногой можно также для загрузить переднюю ось и улучшить прохождение поворотов, не снимая правой ноги с педали акселератора.
Наконец, в машинах с передним приводом левая ступня может использоваться как «контроль тяги» и позволяет уменьшить пробуксовку колес без необходимости нажимать педаль акселератора.
Кроме того, легкое нажатие на тормоз вызывает небольшую блокировку задних колес, что позволяет уменьшить недостаточную поворачиваемость и действовать как своего рода ручной тормоз.
Как тормозить левой
- Левостороннему торможению можно научиться на любой машине, но на гоночных машинах это намного проще. Причина проста: на гоночных автомобилях они лучше фиксируются — благодаря пятиточечным ремням — педали предназначены для торможения левой ногой, а отсутствие усилителя тормозов упрощает регулировку давления (выше ), который упражняется со стопой.
- Поскольку левая ступня — на дорожных автомобилях, оборудованных механической коробкой передач — обычно используется для сцепления, если вы хотите использовать ее для торможения, вы должны сначала научиться ставить пятку стопы на пол акселератора и тормозить только с палец ноги. Короче говоря, движение левой ноги должно быть аналогично движению правой, только так вы сможете точно нажимать на педаль.
