Opel Grandland X хорошо скрывает родство
Как и Crossland X, Grandland X является результатом сотрудничества Opel с французской PSA (а также брендами Citroën и Peugeot). Производители автомобилей ищут общие знаменатели конструктивных особенностей разных автомобилей. Для Volkswagen это проще, в его ассортименте есть множество брендов, которые могут использовать одни и те же компоненты во многих моделях. PSA давно нашла партнера в европейской части General Motors. Поэтому они сели вместе с дизайнерами Opel и нашли достаточно идей, чтобы использовать те же основы конструкции. Таким образом, Opel Crossland X и Citroën C3 Aircross были созданы на одной основе. Grandland X родственен Peugeot 3008. В следующем году мы встретимся с третьим совместным проектом – Citroen Berlingo и партнер Peugeot передадут дизайн Opel Combo.
Grandland X и 3008 – хороший пример того, как можно делать разные автомобили на одной основе. Это правда, что у них идентичные двигатели, коробки передач, довольно похожие внешние и внутренние размеры и, конечно же, большинство частей кузова под внешним листом совершенно разной формы. Но морякам удалось неплохо спроектировать собственное изделие, что мало кому напомнит, что у него еще есть французский родственник. Несмотря на разные отправные точки, Grandland X, безусловно, сохранил многое из того, к чему мы привыкли в последние годы с автомобилями Opel. В основе лежит дизайн экстерьера, который оправдан семейными особенностями (маска, передние и задние светодиодные фонари, задняя часть, панорамная крыша). Интерьер также выглядит по-семейному – от дизайна приборной панели и приборов до сидений AGR (за дополнительную плату). Те, кто знает, что близнецом Грандленда является Peugeot 3008, зададутся вопросом, куда делась его отличительная цифровая подсветка i-cockpit (наряду с датчиками также меньшего размера и расположенное ниже рулевое колесо). Те, для кого дигитализация сама по себе не имеет большого значения, если она не предназначена для надлежащего использования, могут быть еще более удовлетворены интерпретацией Opel среды водителя. На центральном дисплее между двумя датчиками доступно даже больше данных, чем на цифровом индикаторе Peugeot, а классическое рулевое колесо достаточно велико, чтобы стать правильным выбором для тех, кому не нравится мини-руль, который может даже напоминать Formula. 1. Разумеется, упомяните также оба передних сиденья Opel с маркировкой AGR. За разумную доплату владельцы Opel в машине могут почувствовать себя не только своеобразным диспетчером (за счет более высокой посадочной позиции), но и комфортным и надежным.
Те, кто ищет автомобиль современного дизайна, кроссовер, решат купить Grandland. Конечно, во многом продукт Opel напоминает базовый внедорожный дизайн кузова. Он выше и, следовательно, предлагает больше места на меньшем расстоянии (по вместительности он легко может конкурировать с более длинным Insignia). Конечно, это также убедит многих клиентов, которые в остальном остались бы довольны Astro. Пока не решено, но может случиться так, что Zafira «выпадет» из программы продаж Opel через год-два, и тогда таким покупателям, вероятно, подойдет Grandland X (или расширенный XXL).
Opel выбрал комбинацию с двумя двигателями и двумя трансмиссиями для запуска предложения. 1,2-литровый бензиновый трехцилиндровый двигатель более мощный, и опыт линейки PSA пока показывает, что он вполне приемлем, независимо от того, подключен ли он к механической или (что еще лучше) автоматической коробке передач. Для тех, кто ценит более сложный прогресс и в таком случае умеренный расход топлива, это будет правильным решением. Но есть еще 1,6-литровый турбодизель. В нем есть все, что должно быть в таком двигателе с точки зрения новейших дизельных усложнений, то есть щедрое дополнение в конце выхлопной системы, включая необслуживаемый сажевый фильтр и доочистку выхлопных газов с катализатором селективного восстановления (SCR) с AdBlue. добавка (впрыск мочевины). Для него доступна дополнительная емкость емкостью 17 литров.
Также с точки зрения современных электронных помощников Grandland X полностью соответствует уровню современного предложения. В наличии фары (LED AFL) с гибким режимом, электронный контроль тяги (IntelliGrip), камера Opel Eye как основа систем распознавания дорожных знаков и предупреждения о выезде с полосы движения, адаптивный круиз-контроль с ограничителем скорости, предупреждение о столкновении с обнаружением пешеходов и автоматическое экстренное торможение. и управление водителем, предупреждение о слепых зонах, 180-градусная панорамная камера заднего вида или 360-градусная камера для полного обзора окружения автомобиля, автоматическая система помощи при парковке, система входа и запуска без ключа, обогрев окон на лобовом стекле, обогрев рулевого колеса, а также передних и задних колес обогрев сидений, подсветка наружных зеркал для освещения дверей, эргономичные передние сиденья AGR, электрическая система открывания и закрывания задней двери без помощи рук, персональный помощник по подключению и услуги Opel OnStar (к сожалению, из-за Peugeot), корни которых не работают на словенском языке), последняя генерация Информационно-развлекательные системы IntelliLink, совместимые с Apple CarPlay и Android Auto (последний пока недоступен в Словении), с цветным сенсорным экраном до восьми дюймов, индуктивной беспроводной зарядкой смартфона. Большинство этих аксессуаров, конечно, являются дополнительными или являются частью индивидуальных пакетов оборудования.
текст: Томаж Порекар · фото: Opel
