Тест драйв Opel Crossland X (2017): стильно, потрясающе

Дизайн кабины во многом идентичен таковому у Astra.

С середины 2017 года на смену ванне Meriva пришла Crossland X. Новый CUV (кроссовер Utility Vehicle) также с изменяемым интерьером находится на той же платформе, что и новый Citroën C3 Picasso.

Стильный, неприхотливый, изумительный – вот атрибуты, которые Opel выпустила для своей новой модели. Чтобы вживить все под металлическую оболочку нового Opel Crossland X, он полностью полагается на карту кроссовера. Он позиционируется как вторая модель X, где-то выше Mokka X и осенью уже заполнил палитру компактным Grandland X.

Еще в 2015 году Opel и PSA объявили о своем союзе. В нем говорится, что они будут производить B-MPV, а также C-CUV на заводах GM в Сарагосе и PSA в Сошо. В сегменте C будущий Peugeot 2008 и представленный сейчас Opel Crossland X – результат сотрудничества.

Crossland X заимствует у Astra

Новый Opel Crossland X не претендует на роль внедорожника для труднопроходимой местности, но бум в сегменте внедорожников давно распространился на так называемые кроссоверы. Именно эти многочисленные потенциальные клиенты намерены атаковать Opel в будущем. Вот почему Crossland имеет впечатляющий вид и высокую посадку. При длине автомобиля 4,21 метра Crossland X на 16 сантиметров короче Opel Astra, а высота 1,59 метра на 10 см выше. Ширина 1,76 метра. Грузовое пространство пятиместной модели составляет 410 литров. Функциональность обеспечивается длинным задним сиденьем, состоящим из трех частей, что позволяет полностью сложить его и отвести в сторону. Если только выдвинуть, то багажник имеет объем 520 литров, а в сложенном виде объем уже достигает 1255 литров.

В дизайне Opel Crossland собраны элементы Opel Adam, такие как крыша и многие Mokka X, пропорции не сильно отличаются от Meriva, которую заменил Crossland. Crossland X имеет отличительную переднюю решетку с изящным дизайном Opel-Blitz и светодиодную графику с двойным светом, а также фары AFL-LED. Хромированная линия на заднем крае крыши позаимствована у Адама. Задняя защита типична для внедорожников, задние фонари также сделаны по светодиодной технологии. Пластиковые панели, расположенные по всему кузову, придают экстерьеру эффектный вид.

Тест-драйв на новом Opel Crossland X

Практически неизменные пропорции по сравнению с Meriva говорят о том, что попасть на Crossland несложно. Положение сидений приподнято, что нравится покупателям кроссоверов и фургонов. Только между рулевым колесом и лобовым стеклом находится большая пластиковая поверхность, которая делает вид передней части новой модели замечательным, в отличие от простенькой задней части Crossland X, на которой присутствуют многие современные автомобили, а также замечательная задняя стойка.

Но даже когда человек ростом 1,85 метра садится на переднее сиденье и регулирует рулевое колесо, а также положение сиденья, его задний близнец также сможет хорошо сесть позади него. Его колени будут касаться спинки передних сидений только тогда, когда раздвижное заднее сиденье будет расположено в одной трети из девяти возможных положений и будет слегка касаться потолка головой, потому что выставочная модель удивляет большой панорамной стеклянной крышей для большего количества света. Ноги пассажиров задних сидений легко помещаются под переднее сиденье.

Практично: среднюю часть спинки заднего сиденья можно просто сложить вперед, не образуя перемычки или рамы: это обеспечивает зазор шириной почти 30 см для доступа к багажному отделению. Между задними пассажирами есть два подстаканника, которые могут находиться в багажнике. Багажник имеет ровный двойной пол, без ступеньки за задний край и перед спинками. Сам пол выглядит не очень эластичным.

Перед нашими глазами захватывает верхняя часть приборной панели из пористого материала, в центральной консоли есть опция индуктивной зарядки, розетка на 12 вольт и USB-подключение для электроприборов, а рулевое колесо с множеством кнопок управления удобно ложится в руку. Нижние части обивки кабины выглядят менее качественно, как и серые декоративные поверхности в тестовой машине и то, что блестит как хром, не чувствуется холода металла. Z-образный механический стояночный тормоз напоминает Peugeot. Комфортная атмосфера обеспечивается панорамной крышей (опция) и, прежде всего, большим пространством, которым, например, VW Golf легко превосходит его.

Дизайн кабины во многом идентичен таковому у Astra. По-другому настроена только зона управления кондиционером. На центральной консоли доминирует 8-дюймовый цветной сенсорный экран. Конечно, у нового Crossland X хорошая сеть.

Opel Crossland X без опции полного привода

Базовая версия нового Crossland X с бензиновым двигателем объемом 112 литров и мощностью 81 л.с. стоит 16 850 евро, что примерно на 500 евро дороже, чем Meriva. Основной агрегат расходует 5,1 литра топлива на 100 километров и выбрасывает 114 граммов CO2 на километр. Другой вариант бензинового двигателя с турбонаддувом доступен в трех вариантах: 110-сильный вариант Ecotec с пятиступенчатой ​​трансмиссией в сочетании с оптимизированным трением (4,8 л / 100 км, 109 г / км CO2) и вариант с шестиступенчатая автоматическая коробка передач (5,3 л / 100 км, 121 г / км CO2) обе имеют максимальный крутящий момент 205 Нм. Третья версия 1,2-литрового бензинового двигателя – это мощный 130-сильный турбомотор, который передает 230 Нм крутящего момента на коленчатый вал. Он сочетается с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и разгоняется за 9,1 секунды до 100 км / ч, достигая максимальной скорости 206 км / ч. Opel дает средний расход топлива 5,0 л на 100 км, выбросы CO2 114 г / км.

Что касается дизельного двигателя, то в качестве опции доступны три двигателя с турбонаддувом. 19-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 300 л.с. стоит 1,6 99 евро. и 254 Нм (расход 3.8 л / 100 км, выброс CO99 2 г / км). К нему присоединяется версия Ecotec с функцией старт / стоп и выбросами CO93 2 г / км. Экономичная версия потребляет 3,8 литра дизельного топлива на 100 километров. Топовый двигатель – 1.6-литровый дизель мощностью 120 л.с. и максимальный крутящий момент 300 Нм, с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач достигает максимальной скорости 186 км / ч, имеет расход 4,0 литра на 100 километров и выбрасывает 103 грамма CO2 на километр.

Также существует версия с пропан-бутановым приводом с 1,2-литровым двигателем мощностью 81 л.с., которая имеет двухвалентную конструкцию. Трехцилиндровый двигатель агрегатируется с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. 36-литровый бак ставится на место запасного колеса, так что остается пространство в салоне автомобиля. При бивалентной эксплуатации расстояние в 1300 км (согласно NEDC) можно преодолеть за одну заправку. Crossland x с пропан-бутановым двигателем стоит 21 200 евро.

Модификации Crossland X бывают только с передним приводом. Концептуально полный привод не предусмотрен.

На борту нового Opel Crossland X опционально доступны многочисленные системы безопасности. Опции включают в себя проекционный дисплей, адаптивные светодиодные фары, адаптивный круиз-контроль, удержание полосы движения, защиту от столкновений, камеру заднего вида, помощник при аварийной остановке, регистрацию усталости и помощь при парковке. В списке оборудования есть телематическая услуга On-Star. Также есть информационно-развлекательная система IntelliLink, включая восьмидюймовый цветной сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto. Кроме того, есть опция индуктивной зарядки мобильных телефонов, расположенная на центральной консоли за 125 евро.