Opel Corsa Enjoy 2012 Обзор

Появление на вечеринке в старой одежде редко производит хорошее первое впечатление, но у Opel Corsa нет выбора. Бренд прибыл в Австралию и должен начать продажи автомобилей в Европе.

Corsa — это автомобиль, который впервые сошел с конвейера в 2006 году, и, несмотря на изменение носовой части и обновление подвески в конце 2010 года, интерьер остался таким же, как у Nissan Almera. Разве что на 2000 долларов больше. И это мало помогает претенденту на трон VW как популярному мейнстримовому бренду.

VALUE

Corsa начинается с 18,990 1.4 долларов с пятиступенчатой ​​​​механической коробкой передач в сочетании с 2000-литровым четырехцилиндровым двигателем. Четырехступенчатый автомат добавляет 1250 долларов, а пакет технологий, который добавляет адаптивные и автоматические галогенные фары, задние датчики парковки, самозатемняющееся зеркало заднего вида и дворники с датчиками дождя, стоит еще XNUMX долларов.

Стандартное оборудование включает в себя круиз-контроль, вход без ключа и 16-дюймовые легкосплавные диски, а также возможность подключения Bluetooth. Входы USB / iPod также были добавлены в автомобили 2013 модельного года, что является еще одним признаком того, что Corsa играет в догонялки с VW Polo 77TSI и Ford Fiesta LX, оба из которых стартуют по той же цене в 18,990 249 долларов и имеют более современный интерьер. . Тем не менее, Opel включает плановое обслуживание с фиксированной оплатой (45,000 долларов США) в течение первых трех лет или XNUMX XNUMX км пробега.

TECHNOLOGY

Когда вы пытаетесь забивать голы в легковом классе, возраст вас утомляет. Шасси Corsa достаточно прочное, а багажник «FlexFloor» — отличный элемент комплекта, но для маленького Opel это все. Система Bluetooth не передает потоковое аудио, а информационно-развлекательный дисплей, хотя и имеет множество функций, представлен в оранжевом монохромном цвете, который, конечно же, не будет выделен торговым персоналом.

Дизайн

Внешний вид консервативен, особенно когда он припаркован рядом с более новыми автомобилями. Линии просты, но эффективны — функциональность находится на первом плане в этом продуманном легком люке. Ножки и высота над головой на заднем сиденье достаточно хороши для случайного использования взрослыми и более чем подходят для перевозки молодых подростков. В салоне недостаточно места для хранения вещей по сравнению с его более современными конкурентами… но в 2014 году появится новая Corsa, и в этот момент она должна вернуться на вершину кучи.

БЕЗОПАСНОСТЬ

EuroNCAP дал Corsa пять звезд за защиту взрослых, когда он был протестирован в 2006 году, хотя он не попадал в аварию на местном уровне. Европейская инженерия гарантирует, что базовая конструкция хорошо спроектирована и собрана. Тормоза — передние дисковые и задние барабанные — исправны и связаны с программным обеспечением ABS с контролем тяги и устойчивости. Шесть подушек безопасности смягчают удар, если что-то пойдет не так.

ВОЖДЕНИЕ

Как основной транспорт Corsa не разочаровывает… но и не восхищает. Разгон с места до 100 км/ч в ручном режиме занимает вялые 13.9 секунды, что отражает недостаток крутящего момента у 1.4-литрового двигателя. Carsguide не видит, чтобы четырехступенчатая автоматическая версия дороже на 2000 долларов работала лучше. Электрическое рулевое управление прямое, хотя оно предпочитает легкость обратной связи.

И это не вселяет уверенности в прохождении поворотов, несмотря на то, что шасси и подвеска сохраняют чистоту автомобиля даже на разбитых дорогах. Установка люка с фальшполом — разумное дополнение, но оно не посадит бомжей на сиденья. Короче говоря, вы действительно должны хотеть, чтобы значок Opel рассматривал Corsa. Это не вина Opel Australia — им пришлось запускать продукты из этой линейки, но я бы отложил выпуск нового автомобиля, который будет гораздо более представительным для марки.

ИТОГ 

Надежный автомобиль, который был там с лидерами класса, когда он был запущен. Времена изменились, и другие — Polo, Fiesta и Mazda2 — отражают достижения в области технологий и представляют собой лучшую цену.

Опель Корса Наслаждайтесь

Стоимость: $18,990

Гарантия: Три года/100,000 XNUMX км

Перепродажа: Нет

Интервалы обслуживания: 12 месяцев/15,000 XNUMX км

Двигатель: 1.4-литровый четырехцилиндровый, 74 кВт/130 Нм

Коробка передач: Пятиступенчатая механика, четырехступенчатый автомат

Безопасность: Шесть подушек безопасности, ABS, ESC, TC

Рейтинг аварийности: Пять звезд

Тело: 4 м (Д), 1.94 м (Ш), 1.48 м (В)

Вес: 1092 кг (ручной) 1077 кг (автоматический)

Жажда: 5.8 л/100 км, 136 г/км CO2

Запасной: Пространственно-заставка