Опционная операция. Начинается эра боевых роботов
Военная техника

Опционная операция. Начинается эра боевых роботов

Опционная операция. Начинается эра боевых роботов

Опционная операция. Начинается эра боевых роботов

В последнее время все чаще упоминается в новостях о боевых беспилотных летательных аппаратах. Оружие впервые было применено на «Хищнике» в 2002 году, а с тех пор появилась более крупная боевая машина — «Жнец», использовавшаяся в Афганистане, Пакистане и Йемене для ударов по целям, обозначенным ЦРУ и ВВС США.

Многие считали использование беспилотных летательных аппаратов революцией в воздушной войне, не понимая, что боевые беспилотные летательные аппараты имеют долгую историю, а их первые разработки разрабатывались под эгидой ВМС США во время Второй мировой войны. Первое боевое применение беспилотного летательного аппарата состоялось не в 2002 году, а в 1944 году. Об этих ранних беспилотных летательных аппаратах известно очень мало, поскольку в то время их существование держалось в большом секрете, однако с годами информация о них постепенно рассекретили.

Первые эксперименты с дистанционно управляемыми самолетами американцы предприняли еще в 1917 году — компания Sperry работала над так называемым летающие торпеды. Они имели простую систему дистанционного управления и были достаточно ненадежны, поэтому от этой многолетней идеи пришлось отказаться из-за несовершенства систем управления того времени.

Первое применение беспилотных летательных аппаратов в несколько больших масштабах имело место в 82-х годах, когда на учениях по зенитной артиллерии использовались дистанционно управляемые самолеты. ВМС Великобритании представили дистанционно управляемый самолет DH.1935B Queen Bee, который использовался для обучения работе с зенитными орудиями на кораблях. В XNUMX году начальник военно-морских операций (командующий ВМС США) адм. Уильям Стэндли. Когда он вернулся в Соединенные Штаты, он поручил отделу радиосвязи военно-морской исследовательской лаборатории поработать над аналогичной летающей мишенью с дистанционным управлением. Эти работы проводились под руководством тов. Второй лейтенант Дельмар С. Фарни, назвавший его «Дрон», что было намеком на источник вдохновения проекта — британскую камеру «Queen Bee». В английском языке слово «трутень» означало «трутень», а как глагол — «жужжание», «королева пчел» и «королева пчел». Отсюда американский “дрон” должен был быть эквивалентом британского “королева пчел”, но сегодня это английское слово приобрело совсем иное значение – так с тех пор стали называть беспилотные летательные аппараты, но только в разговорной речи, потому что этот термин не проник в профессиональный военный язык.

Лаборатория отдела радиосвязи начала серию испытаний с самолетом NOLO, т.е. No Live Operator – нет живого оператора. Для экспериментов использовались два учебных биплана, которые работали парами. Один самолет был оснащен системой автоматического рулевого управления, которая управляла рулями и дроссельной заслонкой двигателя, а в «материнском самолете» находился оператор, управляющий НЛО по радио. Первое практическое применение беспилотных летательных аппаратов Фарнея состоялось в августе 1938 года, когда один из них был направлен в качестве мишени для подготовки зенитной артиллерии авианосца USS Ranger. Этот эксперимент убедил командование ВМС США использовать беспилотные летательные аппараты при обучении зенитчиков. Было сформировано несколько эскадрилий беспилотных летательных аппаратов, в том числе пятая вспомогательная эскадрилья (VJ-5) в Кейп-Мей, штат Нью-Джерси, для обучения зенитной авиации Атлантического флота. Лейтенант командир Фарни был назначен директором Специального конструкторского отдела Бюро аэронавтики (ВМС США), которому поручено разработать следующий проект беспилотных летательных аппаратов-мишеней.

Добавить комментарий