Опасная жара

За летние каникулы происходит больше несчастных случаев, чем за всю зиму. Высокая температура снижает работоспособность водителя, а движение по горячему асфальту может привести к опасному заносу.

Особенно на поворотах машина ведет себя так, как будто мы едем по льду посреди лета. По мнению специалистов автошкол, если вы теряете контроль над автомобилем, у которого нет АБС, вы должны тормозить пульсирующим образом. Мы сталкиваемся с двумя основными типами заноса: избыточной поворачиваемостью, когда задние колеса автомобиля теряют сцепление с дорогой, и недостаточной поворачиваемостью, когда передние колеса теряют сцепление с дорогой.

В случае избыточной поворачиваемости выжмите сцепление, чтобы равномерно нагрузить все колеса, и быстро поверните рулевое колесо, чтобы выровнять передние колеса по правильному пути. Однако, если передние колеса буксуют, немедленно уберите ногу с педали газа, уменьшите сделанный ранее поворот руля и плавно выполните его снова.

Однако самый простой и действенный рецепт безопасной езды по скользкому асфальту — просто не превышать скоростной режим.

Температура в машине, припаркованной на стоянке, может достигать даже 70 градусов по Цельсию. Это температура, при которой, например, может сломаться пластик руля! Солнечные лучи также повреждают обивку. Именно поэтому стоит обзавестись специальными жалюзи, ковриком от солнца или хотя бы занавесками, приклеенными на присосках. Также хорошо ставить машину в тени, но парковаться под деревьями – не лучшее решение. Летом со многих пород деревьев опадают грязные и вредные для краски вещества.

Помните, что слепящее солнце, усталость и снижение концентрации внимания из-за жары могут стать причиной трагедии, поэтому перед тем, как сесть в машину, проветривайте ее, а в пути делайте регулярные остановки. За рулем будьте осторожны с кондиционером, ведь несмотря на приятную прохладу, из-за разницы температур на улице и в машине легче всего заболеть.

С другой стороны, открытые окна могут вызвать простуду и насморк в суставах. Самый безопасный способ охладиться — открыть люк, хотя в машине бывает шумно. Не забывайте пить много воды за рулем, а если собираетесь в дальнюю дорогу, одевайтесь в воздушные, натуральные ткани.

Остерегайтесь детей и домашних животных

Температура в автомобиле, припаркованном на стоянке, в жару в 32 градуса по Цельсию может подняться почти до 70 градусов всего за несколько минут. Длительное пребывание в таких условиях может привести к трагедии. Не забывайте брать автомобиль с собой даже на мгновение, покидая его в жаркую погоду. сами дети. Даже когда температура воздуха составляет, например, 23 градуса по Цельсию, через 10 минут в припаркованном автомобиле она может подняться до 38 градусов, а еще через 20 минут может достичь 50 градусов. Многие родители решают оставить детей в машине с включенным кондиционером, однако такие ситуации могут спровоцировать воров на угон автомобиля. Кроме того, дети, которым надоело ждать, могут случайно завести машину, развлекаясь.

Еще одна проблема — оставлять животных в машинах в жаркие дни. Даже если нам придется оставить питомца на несколько минут в салоне, откройте окна и обеспечьте необходимый приток воздуха. Если мы этого не сделаем, животное может не пережить остановку, и в лучшем случае полиция вызовет за наш счет специалиста, который вскроет машину.

Как пользоваться кондиционером?

Для максимально эффективного охлаждения автомобиля следует открыть все окна и перед отъездом хорошо проветрите салон. Затем нужно закрыть окна, установить вентиляцию на внутреннюю циркуляцию и включить максимальную подачу воздуха (или выбрать опцию авто). При длительной езде оптимальная температура должна быть около 20-24 градусов. Если жарче, чем 30 градусов, даже по состоянию здоровья, вы должны установить температуру около 25 градусов. При использовании кондиционера будьте осторожны, так как тепловой удар, вызванный разницей температур, вызывает временное снижение сопротивляемости организма и легко простудиться.

Хорошо знать

Экономия не окупается

Если у нас уже есть кондиционер, его нужно иногда использовать, даже если наружная температура этого не требует. Иначе он очень быстро откажется нам подчиняться. Без использования кондиционера удастся сэкономить, так как он увеличивает расход топлива, а вот стоимость ремонта запущенного кондиционера может достигать нескольких тысяч злотых. Также необходимо проводить регулярные осмотры всей вентиляционной системы в соответствии с инструкцией.

Важные очки

Вождение автомобиля на солнце и прищуривание заставляет вас чувствовать себя более уставшим. Именно поэтому летом не стоит забывать о солнцезащитных очках хорошего качества с УФ-фильтрами и поляризационными свойствами. Хорошие очки позволят водителю избежать боли и усталости глаз, вызванных слишком сильным светом, а также предотвратить чрезвычайно опасное временное ослепление, вызванное отражениями света, например, от кузова автомобиля или от поверхности воды.

Новый кондиционер

Скоро нас ждет «кондиционерская революция», ведь производители экспериментируют с совершенно новыми типами устройств, в т.ч. использование углекислого газа для охлаждения. Они не только должны представлять меньшую угрозу для окружающей среды, но и быть более экономичными. А как насчет систем кондиционирования воздуха, которые уже есть в наших автомобилях? Здравый смысл может сократить расходы на топливо. Их следует использовать «с умом». Если мы собираемся проехать всего несколько километров, кондиционер лучше не включать. Он тогда и так малоэффективен, потому что не успеет охладить салон.

Полезная фольга

Кондиционер охлаждает салон только при работающем двигателе. Во время остановки ситуацию спасают рольставни и солнцезащитные коврики, а также специальные пленки, затемняющие окна. Пленки хорошего качества снижают температуру внутри автомобиля примерно на 5 градусов, а также сохраняют до 90 процентов. вредное УФ-излучение. Однако по регламенту тонировать лобовые стекла нельзя.