Они выдержат пробег в 500 тысяч. км и более. Автомобили до 20 5 злотых [часть ]

В пятой части нашего обзора супердолговечных автомобилей мы переходим на полку повыше, хотя это все же модели, которые часто изрядно изношены. На этот раз мы рассмотрим те, которые можно купить только за дюжину или около того тысяч злотых. Некоторые из них дешевле, но покупать их не стоит. Так что потратить максимум 20 тысяч. PLN, хотите иметь машину на долгие годы и с огромным пробегом?

Одну можно купить за 10 20. злотых, остальные – всего около тысяч. PLN, но некоторые из них можно купить намного дешевле, но оно того не стоит. Перед вами пятая часть обзора самых долговечных моделей на рынке, которые можно легко найти, купить, обслужить и, возможно, отремонтировать, если какой-либо из важных механизмов выйдет из строя до достижения полумиллиона. Если вы не можете позволить себе такой автомобиль, приглашаю вас ознакомиться с предыдущими материалами о более дешевых моделях.

Долговечные подержанные автомобили до 10 тысяч. злотый:

Часть 1 (Альфа Ромео, Ауди)
Часть 2 (БМВ, Фиат, Хонда, Мицубиси, Опель)
Часть 3 (Пежо, Рено. Сеат, Шкода, Субару)
Часть 4 (Тойота, Фольксваген, Вольво)

САМЫЕ ДОЛГОВЕЧНЫЕ АВТОМОБИЛИ ДО 20 5 ЗЛ [ЧАСТЬ ]

Audi A3 (8P) – если вы думаете, что новое поколение A3 уже слишком хрупкое, то вы ошибаетесь. Более того – он не менее прочный, а вдобавок лучше защищен от коррозии и более тщательно собран. У него также очень живучие дизельные двигатели — особенно 2.0 TDI — хотя 1.9 TDI тоже оставили, а также легко (читай дешево) заменяемый бензиновый агрегат 1.6 MPI, который можно дешево и эффективно загазовать. Если 102-сильный агрегат для вас слабоват, то 2.0 FSI можно считать компромиссом, но газовать его уже нельзя.

Audi A4 (B6) — если учесть тот факт, что четверть предлагаемых на вторичном рынке «четверок» этого поколения имеют пробег более 300 6. км, наверное, трудно найти лучшее доказательство долговечности. Однако стоит добавить, что, хотя модель B5 менее отточена, чем B1.9, у нее под капотом более совершенные двигатели 1.8 TDI, которые обеспечивают долговечность и отличную производительность. Однако стоит поискать и бензиновую версию 1.6T, если вас волнует бензин и сжиженный газ. Вам просто нужно следить за машинами Multitronic. Для тех, кто не любит риск, есть и подходящий мотор – бензиновый атмосферник 10. Машину можно купить до р. PLN, но стоит поискать что-то покрасивее и подороже.

Audi A4 (B7) – переход на поколение B7 – это в первую очередь изменения под капотом. Менее выносливые бензиновые моторы TFSI предлагались параллельно с превосходным 1.8 T. В свою очередь дизели заменили на 2.0 TDI, хотя оставили более слабые версии 1.9 TDI. Дизели V6 – 2.5, 2.7 и 3.0 также чрезвычайно долговечны. Однако здесь нужно учитывать потенциальные высокие затраты. Короли 4 цилиндра. Качество сборки было значительно улучшено в B7. Остерегайтесь коробок передач S-Tronic и Multitronic с двойным сцеплением.

Ауди А6 (С6) – 3-х литровый дизель (возможно 2.7 TDI) или бензиновый 2.4 TDI в этой модели – гарантия огромного пробега. Пока вы можете позволить себе обслуживание дизеля. Если нет, ищите вариант 2.0 TDI. Также хорошо поискать версию с автоматом Типтроник, потому что много хлопотных Мультитронов. Если вы нацелены на более сильный образец, ищите quattro. Машина добротная и уже достаточно дешевая в обслуживании, которую можно поменять с изношенного С5. Однако стоит знать о более продвинутой электронике.

Перейти к части 6