Они выдержат пробег в 500 тысяч. км и более. Автомобили до 10 2 злотых [часть ]

Вторая часть большого обзора рынка подержанных автомобилей, где большой пробег не является большой проблемой и достигает значения 500 10. км существенно не напрягают основные механизмы. Далее мы рассмотрим модели, которые можно легко купить до суммы . злотый. 

Подробнее о сериале я писал в первой части. Я выбираю и предлагаю автомобили не только очень прочные, но и достаточно дешевые в ремонте, что даже серьезные поломки не означают немедленной отправки в металлолом или «продажи на запчасти». Если вы ищете такой автомобиль до суммы 10 PLN, вы пришли в нужное место. Разумеется, речь идет об относительно современных автомобилях, оснащенных как минимум подушкой безопасности и АБС. 

САМЫЕ ДОЛГОВЕЧНЫЕ АВТОМОБИЛИ ДО 10 2 ЗЛ [ЧАСТЬ ]

БМВ 3 серии (Е46) – это аналог Audi A4 B5, но с более интересной, более широкой линейкой двигателей и более широким диапазоном цен. Последнее потому, что это более современная модель. До 10 47 PLN, вы можете купить хороший экземпляр с большим пробегом, но если под капотом работает дизель M2.0 (57) или M3.0 (6), он, вероятно, будет ездить долго. Бензиновые автомобили не менее жизнеспособны, особенно 10-цилиндровые. Автомобиль борется в основном с коррозией и небрежностью предыдущих владельцев. Точно такая же модель может быть в пределах от 20 до 2 тысяч. злотых и даже выше, но это касается как самых ухоженных экземпляров, так и интересных, крепких 3-дверных версий. Чаще всего с -х литровыми двигателями. Независимо от года выпуска обратите внимание на коррозию шасси. 

Fiat Style – если под капотом двигатель 1.9 JTD, то этот Fiat может сравниться с Golf и Corolla. Конечно не количество предложений, но до 10. PLN вы можете найти более красивый, аккуратный и лучше оснащенный Stilo, чем упомянутые конкуренты. Конечно, сопоставимые предметы будут в два раза дешевле, чем гольфы. И это автомобиль, который не только дешев в ремонте, но и очень долговечен. Единственный его недостаток – это… дизайн. Комбинированная версия просто трагична! Что, безусловно, должно было привести к гигантскому падению стоимости. Но это испытывают только пользователи, а не те, кто ищет машину. 

Хонда Аккорд (VI) – пока этот автомобиль не сломается пополам от коррозии, он будет продолжать ездить. У него есть свои слабые места, но довести эту модель до такого состояния, что замена детали на б/у (например, двигатель) не окупится – под силу только коррозии. Если вы хотите проехать рекордный пробег на японском автомобиле, Accord VI — один из лучших вариантов. Есть одно условие – под капотом должен работать бензиновый двигатель 1.8 или 2.0, желательно без газа. Настройте установку LPG самостоятельно. И следить за состоянием пола.

Мицубиси Каризма – это еще один представитель японского “gniotsa nie łamiotsa”. Последнее сильно зависит от состояния шасси. Подобно Accord и Mazda 6, но намного более старой модели, это очень недооцененный автомобиль на рынке. Это правда, что у него не так много преимуществ, но нельзя отрицать в целом низкую частоту отказов и долговечность. Экземпляры полифта можно найти в хорошем состоянии, а из-за неблагоприятных отзывов цены просто смешные. Главная «проблема» автомобиля — популярный двигатель 1.8 GDI, частота отказов которого может быть чуть выше японских стандартов, но зато долговечность огромна. Стоит знать, что GDI нельзя газировать разумно, но до лифта двигатель 1.8 имел многоточечный впрыск, как и более слабый 1.6.

Опель Вектра (С) – это довольно неисправная машина, но очень прочная. Благодаря отличным транспортным качествам и высокому комфорту вождения, последующие владельцы поддерживали его в хорошем состоянии. Конечно, это не идеал, одни неисправности раздражают, другие дороги в ремонте, но пока бьется сердце, машина едет. И лучшее сердце этой машины родом из Италии, потому что это бессмертный 1.9 JTD от Fiat. Стоит, правда, отметить, что бензиновые двигатели тоже имеют огромный пробег – простые 1.8 и более требовательные, зато бронированные 3.2. Оба могут быть отравлены газом.

Перейти к части 3