Он летает и борется сам по себе
Краткое упоминание X-47B в предыдущем выпуске MT вызвало большой интерес. Итак, давайте расширим эту тему.
Сказать о нем? первый беспилотник, совершивший посадку на авианосец? это страстная новость для тех, кто знает свое дело. Но такое описание Northrop Grumman X-47B очень несправедливо. Это эпохальная структура по многим другим причинам: во-первых, новый проект именуется уже не «дроном», а беспилотным боевым самолетом. Автономная машина может незаметно проникать в воздушное пространство противника, распознавать позиции противника и наносить удары с такой силой и эффективностью, каких летательные аппараты раньше не знали.
На вооружении американских вооруженных сил уже имеется около 10 47 беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). В основном они используются в зонах вооруженных конфликтов и в районах, которым угрожает терроризм, в Афганистане, Пакистане, Йемене, но и в последнее время? над Соединенными Штатами. X-XNUMXB разрабатывается в рамках программы UCAV (Беспилотные боевые летательные аппараты) для боевых самолетов.
Один на поле боя
Как правило, люди не мешают полету Х-47В или мешают минимально. Его отношения с человеком основаны на правиле под названием «человек в петле», при котором человек имеет полный контроль, но не «непрерывно крутит джойстик», что принципиально отличает этот проект от предыдущие дроны, которые управлялись дистанционно и работали по принципу «человек в контуре», когда удаленный человек-оператор принимает все решения на лету.
Автономные машинные системы, по большому счету, не совсем новы. Ученые уже несколько лет используют автономные устройства для исследования дна океана. Даже некоторые фермеры знакомы с такой автоматикой в полевых тракторах.
Вы найдете продолжение этой статьи в декабрьском номере журнала
Один день из жизни X-47B UCAS
