Оглядываясь назад на монстр-трак чемпиона мира Голдберга, о котором мы все забыли
Содержание
Гонки на монстр-траках без максимального разрушения подобны миру без солнечного света. После 20 лет наблюдения за тем, как этот футуристический кузов на 66-дюймовых шинах летит по воздуху, пожалуй, только Деннис Андерсон и Grave Digger больше ассоциируются со спортом.
Большая часть истории Тома Минца и его грузовика хорошо задокументирована и широко известна. Но знаете ли вы, что в начале 2000-х был короткий период, когда этот грузовик носил совершенно другое имя, другие наклейки и окраску? Что ж, если вы ничего из этого не знали, будьте готовы к шоку, потому что этот почти забытый грузовик доминировал в Monster Jam в начале 2000-х. Тем не менее, как только он прибыл, грузовик Голдберга исчез. Давайте оглянемся назад и посмотрим, почему.
Сегодня давайте совершим путешествие на два десятилетия назад, чтобы вспомнить о высоколетящем грузовике-монстре Goldberg и о том, почему его звезда сгорела намного быстрее, чем у других известных грузовиков.
Кто такой Голдберг?
Если вы поклонник классических автомобилей, профессионального реслинга конца 90-х или того и другого, вы, вероятно, слишком хорошо знакомы с Биллом Голдбергом. На всякий случай, если вы не понимаете или не понимаете, почему этот лысый мужчина с козлиной бородкой является синонимом скорости, вот краткий обзор того, как он стал известным автолюбителем.
Голдберг — один из тех людей, которые приложили руку к самым разным средствам массовой информации. Он наиболее известен своей серией из 173 и 0 непобежденных матчей в ныне несуществующем промоушене World Championship Wrestling. Но он также играл в американский футбол в Университете Джорджии, некоторое время играл за команду НФЛ «Атланта Фэлконз», вел несколько телешоу и снялся в нескольких художественных фильмах, таких как Убийство Санты и Адама Сэндлера Самый длинный ярд.
Впрочем, вас, наверное, это все мало волнует. Если вы автолюбитель, коллекция маслкаров Билла Голдберга, безусловно, является самым интересным аспектом его жизни. Все, от оригинальных Shelby Cobras до Mustang Boss 429, Mopar Hellcats всех видов и целого ангара, заполненного кастомными мотоциклами, каждая из машин Голдберга — машина мечты, и это лишь малая часть других проектов, в которых он участвовал. в.
Monster Mash
В 2000 году Голдберг был на пике своей славы. Его беспроигрышная серия в WCW была хорошо задокументирована, и он использовал свою известность, чтобы пробиться в несколько различных гоночных серий, главной из которых была Monster Jam.
Голдберг объединился с тогда еще молодой гоночной командой Team Ments, чтобы разработать радикально новый дизайн для своего нового грузовика. Если бы Grave Digger сделал себе имя в виде старого грузовика Chevy, грузовик Goldberg пошел бы в прямо противоположном направлении.
Начав с треском
Оригинальный грузовик Goldberg имеет тот же базовый силуэт, которым мы восхищались в «Максимальном разрушении», но в 2000 году было мало указаний на судьбу этого шасси. В то время Ментц еще не стал другим любимым гонщиком Monster Jams. Он начал это путешествие за рулем Goldberg в Атланте, родном городе Билла.
Доминирование старой школы
Ожидалось, что Деннис Андерсон и Grave Digger уйдут с чемпионатами мира Monster Jam в первый год нового тысячелетия. Однако в этом году архетипический враг Андерсона впервые обыграл его в его собственной игре не один, не два, а три раза. Правильно, грузовик Goldberg завоевал трофей на чемпионате мира по гонкам в 2000 году, а также титулы в гонках и фристайле в 2001 году.
За двадцать четыре месяца Team Meentz и Goldberg заработали больше гоночного золота, чем некоторые другие грузовики и водители за всю свою карьеру. Удивительно, но грузовик все же занял первое место после того, как у него были проколоты шины в обоих его выступлениях в чемпионате. Итак, после весьма впечатляющего дебюта, что могло заставить этот грузовик внезапно снова подвергнуться радикальному изменению дизайна? Что ж, во многом это произошло из-за сил, не связанных с гонками или даже грузовиками-монстрами.
Один конец делает другое начало
World Championship Wrestling была умирающей компанией на рубеже 21 века. На тот момент они годами проигрывали в рейтинговой битве с Всемирной федерацией рестлинга, а в апреле 2001 года компанию выкупили их конкуренты из WWF. Наряду со всеми программами WCW также было отменено все связанное с этим спонсорство в других начинаниях, включая грузовик Голдберга.
Таким образом, так же быстро, как Голдберг ворвался на сцену Monster Jam, он был стерт с лица земли. Многие шасси Goldberg были перепрофилированы в то, что станет первым в серии грузовиков Maximum Destruction. Остальное, как говорится, стало историей. Так что, в конце концов, возникновение одного из самых культовых грузовиков во всем Monster Jam никогда бы не произошло, если бы не это очень короткое сотрудничество между миром гонок на монстр-траках и миром олдскульного южного «Wrasslin». Так что, по крайней мере, таким образом, мы должны поблагодарить мир профессионального рестлинга.
Источники: WWE, monsterphoto.iwarp.com
Далее: снежный человек Боба Чендлера! Человек и грузовик-монстр, с которых все началось