Очередной выпуск авиационной составляющей
Последние приготовления к взлету экипажа истребителя-бомбардировщика Boeing (McDonnell Douglas) F-15E-54-MC (92-0364) из состава 494-й эскадрильи; 32. Тактическая авиабаза Ласк.
19 апреля американские истребители F-31 и F-32 прибыли на 15-ю и 16-ю тактические авиабазы для участия в двух одновременно проводимых учениях: в составе авиаотряда (Av-Det) и в составе Agile Combat Employment ( АС). Их основной целью было обучение и повышение квалификации по быстрому развертыванию в случае угрозы назначенным силам и средствам на указанной территории, стандартизация применимых процедур и повышение квалификации летного состава за счет приобретения большего опыта на земле и в воздухе. . Учения этого года имели ряд новых аспектов и во многих отношениях были уникальными. Но давайте начнем с самого начала.
9 ноября 2012 года на 32-й БЛТ в Ласке состоялось первое постоянно дислоцированное в Польше подразделение американских вооруженных сил — авиационный отряд. В церемониях открытия ротационного авиационного компонента в Польше приняли участие, в частности: министр национальной обороны Томаш Семоняк, посол США Стивен Д. Малл, помощник министра обороны США Дерек Чоллет, командующий вооруженными силами США в Европе и командующий Объединенными вооруженными силами НАТО в Европе адмирал Джеймс Ставридис, начальник Генерального штаба ВС Польши генерал Мечислав Ценюх, командующий ВВС генерал-лейтенант Лех Маевский, специальный помощник командующего ВВС США в Европе, генерал-майор Стивен Д. Шмидт и многие другие личности.
Лейтмотивом создания авиаотряда стала в рамках межправительственного «Меморандума о взаимопонимании», заключенного между правительствами Польши и США в 2011 году, организация в нашей стране «передового плацдарма» 52-й оперативной группы — авиационного компонента 52-й истребительный авиаполк, принадлежащий ВВС США в Европе. Ежедневно группа дислоцируется на базе Шпангдалем в Германии. В Польше с 2012 года постоянно проживает подразделение в составе 10 человек, первым командиром которого был майор Пиль. Мэтью Спирс. Назначение майора на эту должность было не случайным, ведь он был одним из немногих пилотов, входивших в состав Мобильной учебной группы и в качестве инструктора принимал активное участие в обучении польских пилотов F-16 в 2009-2012 гг. XNUMX. Срок полномочий командира Ав-Дета был установлен на один год. В настоящее время командиром американского компонента Av-Det является подполковник. Альберт Ропер.
Еще один F-15E
(00-3001) из 494th FS с базы Лейкенхит в Великобритании перед тем, как занять место на взлетно-посадочной полосе 32. BLT Łask.
С момента своего создания Av-Det укрепляет польско-американское военное сотрудничество и оперативную совместимость военно-воздушных сил обеих стран, организуя пребывание ротационного воздушного компонента RD – ротационного отряда. Это временно пребывающее в Польше подразделение, состоящее из нескольких сотен солдат, эскадрильи F-16 (место дислокации 32-й БЛТ, Ласк) или ключ С-130 (33. БЛТр, Повидз), проводит периодические тренировки на польском языке воздушное пространство по собственным программам и совместно с нашими летчиками и техниками. В соответствии с соглашением компонент RD должен был размещаться на трех базах (Ласк, Познань-Кшесины и Повидз) один раз в квартал, однако со временем ротации стали нерегулярными, хотя они подвержены изменениям и постоянному расширению, как показано на примере. к апрельскому выпуску этого года. Это было связано и с российско-украинским конфликтом, когда в 2014 году готовый к применению компонент еще находился на польских авиабазах.
Имея в виду боевую авиацию, в 2012-2021 годах Польша размещала попеременно в основном две эскадрильи тактической авиации USAFE – из состава вышеупомянутого Spangdahlem (480th FS “Warhawks”) и 510th FS (“Buzzards”) из Aviano, имеющих F-16. Во время последующих ротаций на базу в Ласке также летали ВВС Национальной гвардии США. 2013th FS Air National Guard («Барсуки») — 176th Wisconsin National Guard Squadron с базы Madison-Truax на F-176C/D-16-CF первыми посетили Старый Континент в 30 году. В 2015 году F-480C/DM-16-CF из состава 52th FS ANG («Swamp Fox») Национальной гвардии Южной Каролины Колумбии/McEntire действовали совместно с 157th FS. Год спустя 32-й BLT принимал 175-й FS ANG («Лобос») F-16C / DM-40-CF из Южной Каролины из Су-Фолс / Джо Фосс-Филд.
В течение следующих полутора лет компонент AV-Det работал в 31-м BLT в Познани-Кшесинах, в т.ч. из этого аэропорта в 2018 г. работали машины, принадлежащие 480-й эскадрилье Spangdahlem. Это было связано с обновлением инфраструктуры аэропорта в сочетании с расширением взлетно-посадочной полосы в 32-м BLT. После того, как аэропорт был снова введен в эксплуатацию в июле 2019 года, ротации, связанные с переправкой сил ВВС США, вернулись на базу в Ласке. Уже в сентябре 32-я FS (“Capital Guardians”) Национальной гвардии США округа Колумбия (Вашингтон, округ Колумбия) штата Мэриленд – самолеты F-121C/D-16-CF с базы Эндрюс были перевезены к следующей ротации, относящейся к Av-Det, к 30-й BLT AFB. За время пребывания «гвардейцев» в Ласке дважды приземлялись F-16CM-40-CF, принадлежащие 555-й эскадрилье «Тройной Никель» из Авиано, для восстановления боеготовности.
