Обзор VW T-Cross 2021 — все, что вы хотите знать о маленьком внедорожнике Volkswagen
T-Cross конкурирует в кипящем сегменте «легких внедорожников» австралийского рынка новых автомобилей, где в настоящее время доминирует Mazda CX-3.
Он также конкурирует с такими популярными соперниками, как Ford Puma, Hyundai Venue, Kia Stonic, Skoda Kamiq, Toyota Yaris Cross и Nissan Juke.
CX-3 предлагает множество моделей, начиная от низкой планки за 20 тысяч долларов и заканчивая более чем тридцатыми, комплектуется 2.0-литровым бензиновым двигателем (только) и предлагается с передним и полным приводом, что является редкостью для этого класса.
На T-Cross распространяется пятилетняя гарантия Volkswagen Australia без ограничения пробега. (изображение: Джеймс Клири)
Как и T-Cross, он играет важную роль в обеспечении активной и пассивной безопасности, а характерный язык дизайна Mazda отличает его от относительно сдержанного внешнего вида VW. Если ваш бюджет начинается ниже или готов увеличиться по сравнению с узким ценовым диапазоном T-Cross (от двадцати до тридцати), это может быть вариант, который стоит рассмотреть.
Есть четыре 1.0-литровых трехцилиндровых бензиновых двигателя с турбонаддувом, и все они только переднеприводные. А именно, Ford Puma (около 23–35 тысяч долларов), Kia Stonic (около 21–30 тысяч долларов, а также доступен в версии без турбонаддува 1.4), Nissan Juke (около 28–36 тысяч долларов) и Skoda Kamiq. (около 28–35 тысяч долларов, а также предлагается как 1.5-литровый турбобензиновый двигатель).
Kamiq, близнец VW Group T-Cross, получил одобрение в нашем недавнем трехстороннем сравнительном тесте между ним, Ford Puma и Toyota Yaris Cross, главным образом благодаря его стильному интерьеру, динамике вождения, практичности и соотношению цены и качества. . Так что достойная альтернатива.
Неудивительно, что стандартная комплектация T-Cross сильна. (изображение: Джеймс Клири)
Hyundai Venue превзошел CX-3 в другом недавнем тесте с тремя автомобилями, так что у него есть много чего для этого. В другом недавнем сравнении Kia Stonic опережает CX-3. И Nissan недавно расширил и модернизировал свой модельный ряд Juke. Говорил вам, что это горячий сегмент рынка.
Но в целом T-Cross хорошо сочетается с точки зрения стандартных функций, технологий безопасности, топливной экономичности, практичности и стоимости владения. Тем не менее, это менее уверенный вызов производительности и совершенствованию трансмиссии.
